明挖地铁车站降压井设计与施工

本文结合明挖地铁车站工程实例,介绍了承压水对深基坑工程的影响,系统阐述了南京地铁中胜站降压井的设计过程,从基坑降深、基坑降水影响半径、基坑总出水量、单井出水量等参数入手,通过对降压井设计的合理化验证,确定了降水设计方案。另外本文对降压井结构以及施工技术要点都进行了详细的描述,最后从现场监测情况分析了降水设计选取参数的合理性、单井出水量公式的验证。     

超大、超深基坑降承压水施工技术

在深基坑施工中,承压水控制和处理对基坑安全的影响越来越明显。传统的承压水处理方法,主要是在坑内或坑外抽取承压水以降低承压水头,而上海月星环球商业中心工程中对承压水的处理,采用了加深地墙深度、完全隔断承压水层并辅以坑内降压井的施工技术,取得了良好的效果。     

承压水降压引起的上覆土层沉降分析

如何评估承压水降压引起的地面沉降是工程界十分关心的问题。深基坑开挖前及过程中,所进行的降压导致深层承压水头下降,使地层应力重新分布产生地面沉降。针对顶板完全隔水的承压水层,运用完整井理论提出了反映承压水降压作用的附加分布力公式,在Mindlin解的基础上,推导出了承压水降压附加分布力作用下的地面沉降公式。讨论了上覆土层厚度、上覆土层弹性模量、承压水水头降深和承压层导水系数对沉降的影响。工程实例表明,根据本文方法得到的承压水降压引起的地面沉降较小,与工程基坑开挖后的实际表现一致。     

受承压水影响的深基坑工程中的群井抽水试验

随着基坑开挖深度的增加,深基坑工程的承压水问题日益突出,对于受承压水影响的深基坑工程,群井抽水试验的作用十分重要。作者结合多个受承压水影响的深基坑工程的群井抽水试验,总结了群井抽水试验结果对深基坑工程承压水控制的作用,包括获取较准确的水文地质参数;确定合理的降压井深度和相关参数;确定上部隔水层与承压含水层的水力联系;根据群井试验过程中的地表沉降监测结果,预估承压水降水对周边环境的影响情况,对类似工程设计有参考和指导意义。     

天津地铁新开路站降压井设计与施工

首先介绍了承压水对深基坑工程的影响,其次系统阐述了天津地铁新开路站降压井的设计与施工技术要点,最后从现场监测情况分析了降水设计的合理性,以积累降压井设计施工经验,保证工程施工的顺利进行。     

深基坑施工中承压水的危害、预防及紧急应对措施

在深基础施工中出现承压水问题后,通过覆土压重和打设降压深井进行减压,可以有效消除承压水对基坑的危害。工程实例说明,预防在先,更可事半功倍。     

软土地基深基坑施工中承压水的防治

上海中建大厦基坑最深开挖22.6m,为确保基坑及周边环境安全,应考虑地下⑨层土承压水的降压。在对布置的4口降压井分析计算及降压井抽水试验后,对坑底土体进行了旋喷加固,并根据邻边工程施工经验,随基坑挖土加深,2口井降压抽水,另2口作观察井,坑底未出现突涌,使土方开挖顺利进行,有效地保证了工程基础施工的质量和工期。     

北横通道筛网厂工作井超深基坑降水设计

上海北横通道新建工程Ⅱ标盾构接收井开挖深度达32.50 m,需同时考虑降第⑦～第⑨层承压水,且基坑紧邻浅基础建筑和地铁车站。针对该基坑开挖深度深、降水情况复杂及周边环境敏感等问题,采取了分层降压、按需降压等措施,以避免对周边环境影响过大;并在降水设计时在基坑外设置足够的第⑨层备用井,必要时能同时满足坑内第⑧层降压需求。最终在保证周边建筑沉降量受控的前提下,为基坑开挖提供了安全作业条件,确保工作井顺利完成底板施工。这对今后类似超深基坑降水设计与施工有一定的参考价值。     

深大基坑施工中的防渗漏防突涌综合技术

通过工程实例,论述了深大基坑的防渗漏防突涌综合措施,介绍了以坑壁搅拌桩和压密注浆双重防渗、坑底高压旋喷桩加固和设置减压井降低承压水水头联合作用防突涌、有控制降压措施等减小对基坑周边环境影响的综合技术.     

4#转运站深基坑承压水降水施工

本文主要阐述了在砂质土中降承压水问题，通过现场模拟试验求得承压含水层渗透系数，通过观察承压水的水位变化情况逐步调整降压井数量，使基坑施工过程中地下水位始终位于坑底下1m，确保了工程的顺利进行。