变量叶片泵配流盘的设计理论

针对目前变量叶片泵配流窗口在设计上的不足之处，提出了一种新的设计理论，在一定程度上消除了油击、气蚀和噪声的产生。     

双排叶片泵配流盘三角槽结构的仿真分析

配流盘作为液压泵重要的零件之一,对于液压泵流量与压力脉动有着重要影响。针对所设计的复合双作用叶片泵的配流盘三角槽结构对泵流量与压力特性的影响进行研究。基于双排叶片泵的三维模型,利用PumpLinx软件提取其流体域,针对配流盘三角槽的深度夹角和宽度夹角进行了分析研究,并对其结构进行了优化。仿真结果表明：对配流盘三角槽进行结构优化后,叶片泵内部的流量脉动和压力脉动都有明显的降低。     

高压叶片泵流量脉动CFD模拟

高压泵是液压系统中的核心设备,流量脉动是影响其输出稳定性的重要参数。针对液压系统双作用高压叶片泵,采用CFD方法对其内部流场进行了三维瞬态模拟,分析了不同工况对出口流量脉动及其性能的影响规律。结果表明：排油初期高压差的作用使得工作腔内会出现明显的回流现象,产生较高的流量脉动;随着叶顶间隙的增大,泵的流量脉动减小,但容积效率明显下降,间隙值为30μm时,容积效率仅为61.1%;流量脉动幅度随叶片数的增多而减小;吸液压力为0.1 MPa时的流量脉动率为0.2 MPa时的4.4倍,容积效率增大了5.6%。因此,提高吸液压力可以有效改善泵的流量脉动和容积效率。     

高压叶片泵流体泄漏研究

针对以水作为介质的叶片泵内部泄漏的分析,建立了泄漏模型,分析了各泄漏通道的几何特点、运动特征和压差与泄漏量之间的关系.模拟各个泄漏通道的泄漏量,将计算的容积效率与试验测得的容积效率进行了比较,对各个泄漏通道的泄漏流量进行了分析,总结了影响容积效率的主要因素,结果为叶片泵的设计制造提供了理论依据.     

高压叶片泵的现状及其展望

该文全面叙述了高压叶片泵的发展史及其应用,对现有七种高压叶片泵(圆弧头叶片式、双叶片式、阶梯叶片式、母子叶片式、弹簧叶片式、柱销叶片式、定比减压阀式)分别论述了特征描述、卸载原理、叶片受力分析及主要优缺点。     

基于新型减振槽的变量叶片泵配流盘的设计

本文提出了一种变量叶片泵减振槽的新形式即抛物线母线的半圆型减振槽.讨论了该减振槽的优点和加工方法.研究了使用抛物线母线的半圆型减振槽变量叶片泵配流盘的设计方法.对抛物线母线的半圆型减振槽进行数学建模并进行Matlab仿真,以便更好的消除压力冲击、气蚀和噪声.     

工程机械用叶片泵高压低噪声问题研究

近年来,工程机械使用过程中,叶片泵高压低噪声问题控制已经取得一定成效,使泵的噪声平均值得到有效降低,大大提高了工程机械产品的耐久性和安全性,对于促进企业经济效益不断增长起到重要影响。本文对工程机械用叶片泵高压低噪声原因进行分析,提出叶片泵定子曲线的优化设计,以提高叶片运行的平稳性,使工程机械用叶片泵高压低噪声问题得到更有效控制。     

封闭加压型配流盘高压范围角研究

针对配流盘高压范围角常规计算模型中存在的缺陷,建立了封闭加压型配流盘高压范围角新的计算模型,并给出了高压区柱塞个数增减关系。通过对这两种模型进行了Matlab数值模拟比较研究,探讨了封闭加压角对配流盘高压范围角的影响,分析了封闭加压角对高压区柱塞个数增减规律的影响。     

叶片厚度与液压油粘度对叶片泵自吸性能的影响

目前汽车转向系统普遍存在冬春季节、高山高寒地区低速启动转向沉重的故障,而且一直没有得到有效解决。文中从叶片厚度、油液粘度的本质特性上分析叶片泵自吸性能以及引起该故障模式的原因,以引导国内生产厂家对转向泵结构进行改进并完善汽车液压助力转向系统,提高系统可靠性。     

考虑叶片-定子副动压效应的高压叶片泵叶片优化研究

考虑叶片-定子副之间的动压效应,研究了叶片结构参数对叶片泵工作性能的影响,针对不同参数的叶片,采用ADAMS和Fluent软件对高压叶片泵叶片-定子副进行了动力学、流体动压仿真分析和模态分析。以S25VQH子母叶片泵为研究对象,详细分析了叶片结构参数对叶片-定子副之间相互作用力、叶片-定子副之间动压和振动噪声的影响规律。结果表明,优化后的叶片结构使得叶片-定子副之间相互作用力减小,叶片-定子副之间动压和固有频率显著增加;减小了叶片-定子副之间的摩擦磨损和振动噪声,一定程度上延长叶片泵使用寿命。最后,进行了综合台架实验,实验结果与仿真分析结果具有较好的一致性,验证了仿真结果的正确性。     

装载机用高压叶片泵失效机理研究

为延长装载机用叶片泵使用寿命,运用热切油膜理论研究叶片泵转子与定子摩擦副失效机理,提出叶片泵轴向间隙参数化设计方法。针对装载机用高压叶片泵浮动侧板磨损严重问题,以某型号装载机液压系统中高压叶片泵为研究对象,建立定子与转子间摩擦副数学模型,计算油膜温升改进叶片泵轴向间隙,完善叶片泵结构设计。试验数据表明,改进叶片泵轴向间隙后,该型号装载机叶片泵使用寿命满足设计要求。该研究为高压叶片泵摩擦副失效机理研究提供了理论依据。     

高压油泵电磁计量阀可靠性分析

提出了一种基于Weibull分布的高压油泵电磁计量阀可靠性模型,对某批次电磁计量阀售后失效模式进行判断并完成其可靠性寿命计算与预测.通过计算结果分析:β>1.0,表明该油泵电磁计量阀的售后失效模式为耗损型失效模式;油泵电磁计量阀的B10寿命为22,306km,平均寿命为111,287km.对电磁计量阀耗损失效模式进行分...     

高压叶片泵聚四氟乙烯矩形密封圈的密封原理分析

高压叶片泵中单独应用聚四氟乙烯矩形密封圈进行高低压区间的径向间隙密封,基于缝隙流动理论分析其密封的基本原理,进而建立此矩形密封圈的二维轴对称ANSYS有限元模型,对密封圈在液体压力作用下的变形和应力分布进行数值模拟。结果表明:矩形密封圈在密封面低压侧的局部区域有较大的接触应力,密封圈的外圆柱面为主密封面,应力最大的接触区起主要密封作用,密封圈截面由矩形变为近似菱形,在低压侧密封圈局部有Von Mises应力强区,当主密封面由于形位误差造成其油膜压力分布发生变化时,总压力分布会发生显著变化,密封性能随之改变。     

高精度叶片泵配油盘的精密铸造工艺产业化

该文对高精度叶片泵配油盘的精密铸造工艺进行了试验研究.此项目的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种油道腔内没有披缝,油道内腔光洁度高,铸造精度高,生产工艺周期短,适合于大批量生产且成本较低的一种叶片泵配油盘精密铸造生产工艺,重点解决叶片泵噪音大的问题.     

基于CFD的轴向柱塞泵配流盘仿真

运用三维流体分析技术对轴向柱塞泵排油腔的流场进行数值模拟和可视化研究,定性分析了排油腔与减振槽在不同接触角度时的模型在一定转速下速度场及压力场之间的关系.分析结果表明,不同的减槽结构,压力场与速度场变化趋势基本相同,但对轴向柱塞泵的降噪影响有很大差异;对配流盘上两种阻尼结构类型进行研究,基于仿真结果提出带有一定开度的变截面结构是一种很好的减振结构.     

叶片泵再生的研究

该文为双作用中压叶片泵的用户提供常见故障的修理方法,如配制叶片、研磨配流盘、研磨定子加压区的内曲面、调整容积效率等。通过这些修理措施,使故障叶片泵得以再生。     

叶片泵噪声及其研究

针对液压设备的噪声，主要以液压泵主要品种叶片泵作为研究对象，分析其产生机理，并提出比较全面的解决措施。