大秦线某段路基滑坡病害整治方案研究

介绍了大秦线重载条件下K414＋430～K414＋760段路基滑坡病害整治过程，在不影响大秦线运输的条件下，因地制宜的采取三期加固对路基病害进行整治的方案，提高了新旧路基的整体性，彻底解决了因路基边坡渗水造成的滑坡病害。     

山区高速公路路基设计的断面形式及采用情况

针对目前我区高速公路的设计由平原微丘区向山岭重丘区延伸,结合山岭重丘区的特点,提出了平面线形设计中采用不同路基断面形式的设置方法,阐述了路基断面形式与路基平、纵面设计及工程造价关系,并对山岭区路基断面形式的设置提出了自己的见解和意见。     

预应力锚索在山区高速公路路基挡墙加固处治中的应用

云南地处云贵高原，沟壑纵横，地质条件复杂．高速公路线型多为半挖半填的山坡型，处理不当，易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194＋099～＋160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果，并总结了有关技术参数，旨在起到抛砖引玉的作用，供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。     

山岭重丘区县、乡公路路基养护探讨

公路在交通运输业中发挥着特殊的、不可替代的作用,而山岭重丘区县、乡公路是山岭重丘区重要的公益性基础设施,也促进了山岭重丘区经济文化的发展。而路基质量的优劣,直接影响公路路面的质量,影响公路的使用质量和服务水平。路基养护应根据山岭重丘区公路所在地区的气候特点,地理、地质条件,加强预防性养护,防治各种病害。本文首先概述了山岭重丘区县、乡公路的路基养护的特点,提出了加强山岭重丘区县、乡公路养护管理管理的措施:积极加强组织管理、全面落实巡查制度、加强县、乡公路的养护宣传、确保公路养护管理资金渠道、组建稳定高效养护队伍和积极创新推广养护管理技术。     

公路边坡滑坡分析与处治

通过对某公路K362+020～K362+320段边坡滑坡地质环境情况、边坡病害区变形破坏产生的机理进行分析研究,提出三种滑坡处治比选方案,最终确定处治方案以达到治理的目的。     

连霍高速公路洛三段改扩建工程案例分析

针对连霍高速公路洛三段改扩建工程,重点介绍了该项目的改扩建方案,对工程的地质问题及路基、路面排水问题作了研究,分析了具体的解决方法,指出连霍高速公路洛三段属于山岭重丘区高速公路,该项目的成功实施对其他山岭重丘区高速公路的改扩建具有借鉴意义。     

高速公路路基滑坡成因及整治研究

在进行高速公路施工时,经常会遇到路基滑坡病害,对高速公路工程安全性和稳定性造成了比较大的影响。为了可以提高路基的稳定性,要分析出现滑坡段路基的基本情况,找出滑坡出现的原因,然后针对性地提出相应的整治措施。论文结合具体的工程案例,分析了路基滑坡的成因,并深入探讨了路基出现滑坡后造成的危害,提出了相应的整治措施。     

高速公路路基沉降与变形的主要影响因素及其防治措施

根据山岭重丘区高速公路特点,以G75兰海高速四川广元至南充段为工程实例,对路基产生沉降和变形的原因进行分析,发现路基产生沉降与变形的主要影响因素,通过对这些影响因素采取针对性的防治措施,保证路基的施工质量,避免了施工后路基沉降和变形问题的发生。     

高速公路沥青路面宽大纵缝综合处治技术探索

合徐北高速公路通车运营10年后,部分路段(尤其是填石路基段)由于边坡表面滑塌、下沉,坡脚向外侧滑移变形,致使路面结构受拉断裂,导致行车道与应急车道纵向宽大裂缝病害严重。针对填石路基段纵向宽大裂缝病害,2018年于徐州方向K771+524～K771+023段,采用"水泥注浆+沥青面层及水稳碎石上基层铣刨修复+边坡防护"技术进行综合处治,经过两年多通车运营检验,处治效果良好,纵向裂缝病害未再复发。     

晋城市金石路路基设计简析

结合晋城市金石路工程实例,对山岭重丘区城市道路路基设计进行分析,提出山岭重丘区城市道路路基设计的相关问题,得出了山岭重丘区城市道路路基设计的一般方法,以期为相似地形、地貌的城市道路路基设计提供参考经验。     

周家包滑坡的成因分析及治理措施

奉（节）云（阳）高速公路RK96＋380＋630段发育有一处滑坡病害体,公路在此处以分离式路基挖方形式通过,路堑部分开挖后,边坡出现坍塌现象,在强降雨和路基的进一步开挖下,滑坡变形加剧,致使施工暂停。经过滑坡治理方案专项勘察后,设计采用刷方减载、预应力锚索抗滑桩、锚杆框架对滑坡进行治理,现已进入施工阶段。     

高填方路基滑坡整治方案

针对溆怀高速公路No.16标段K157+620～K157+860段高填方路基在施工过程中出现的路基滑坡,对路基滑坡的原因进行了分析,并提出路基滑坡整治方案,对类似施工具有参考价值。     

嵩待高速公路野马坝段粉喷桩处治方案

嵩待高速公路野马地段（K110＋980—K112＋400）介绍软土路基粉喷桩加固处治施工方案。     

某高速公路膨胀土路基病害分析及处治措施

膨胀土对高速公路路基有着极大危害,介绍了膨胀土路基的主要病害类型,从设计、施工、管理3个方面分析了膨胀土路基病害产生原因,详细介绍了膨胀土路基病害处治方案,包括膨胀土路堑上边坡开裂坍塌处治方案,挖方段路槽基底为膨胀土出现水稳基层及路面开裂处治方案,以及路基基底为膨胀土时路基开裂一般采用的方案;并介绍了膨胀土路基防排水施工技术。     

山岭重丘区二级公路路基施工的质量控制

路基是公路的根本,公路路基的施工质量直接影响着公路的使用效果。山岭重丘区由于地形复杂、地势起伏大等因素给公路施工带来很大困难,因此对公路路基的施工质量提出更高要求。文章以东兰县境内的二级公路为例,讨论了提高山岭重丘区二级公路路基工程质量的措施,阐述了山岭重丘区路基施工的要点控制。     

连霍高速郑洛段桥涵病害调查分析及处治

介绍了连霍国道主干线(郑州—洛阳)段高速公路桥涵的主要病害情况,对部分病害的成因进行了分析,并针对性地提出了相应的处治方案,为高速公路的桥涵病害处治提供了有效方案。     

临长高速公路路面典型病害成因及处治办法研究

根据对临长高速公路路面、路基原始设计、施工资料及开通以来的交通流量、养护历史、并结合2008年初临长高速公路冰冻灾害后评估和2008年8月完成的临长高速公路路面常规检测分析了临长高速公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法。     

山区高速公路水毁抢险工程施工技术探讨

文中以福建某高速公路在建项目水毁路段（K3+640～K3+700）抢险工程为例,同时考虑运输、施工等特定条件,以快速施工、质量可靠为原则,以理论建模分析水毁成因,制定滑坡处治方案,有效处治了水毁抢险工程,为类似工程抢险提供借鉴。     

高等级公路路基加宽差异沉降处治对策

高速公路的改扩建过程中,新老路基结合处引起的差异沉降问题非常普遍,本文对高速公路路基加宽差异沉降问题的主要病害及其成因进行了详细分析,并针对新老路基之间的结合处、施工和其它的方面的问题进行了分析,讨论了各种情况的处治对策。     

常吉高速K131＋850～K131＋925滑坡监测与处治效果评价

由于岩土参数的不确定性和地质条件的复杂性，对加固后边坡和失稳边坡处治后的安全性进行评估是一个重要内容，对重要边坡进行监测是一种较为有效的评价手段。本文针对常吉高速公路K131＋850-K131＋925段滑坡进行稳定性分析，并提出处治加固措施。考虑到设计模型与实际岩土体的差异，分析认为处治加固后的边坡稳定性仍需要进一步的评估。因此，提出采用监测技术对处治后的滑坡进行变形监测并用以评价其处治加固效果。