基于PXI总线的ARINC429模块设计

介绍了PXI总线和ARINC429总线规范及特点,详细说明了DEI1016的主要功能和工作原理及数据收发过程,并在此基础上给出了利用PXI接口芯片、DSP芯片和高性能的数据通信芯片开发ARINC429通信模块的硬件与软件实现方法.     

ARINC429总线采集器的设计和开发

设计了一种新型ARINC429总线采集器,描述了硬件的基本原理和结构以及驱动软件的开发思路,阐述了ARINC429总线接口、智能控制以及PCI接口的电路设计.     

基于USB的ARINC429总线测试系统的设计

结合“某型号飞机机载网络控制器”这一课题,设计了基于USB接口芯片PDIUSBD12的ARINC429总线测试系统,实现了由PC机上的可视化友好界面通过USB总线向ARINC429总线发送数据和接收来自ARINC429总线设备的反馈数据的功能,方便了ARINC429总线设备的在线检测,改变了现有的采用专用测试设备的状况,提高了检测效率.     

基于DSP的ARINC429通信接口板的设计

ARINCA29是航空电子设备之间数据传输的航空工业标准，介绍了基于DSP（TMS320LF2407A）的ARINCA29标准通信扩展板的硬件组成原理及软件设计。该扩展板以双端口RAM作为数据交换的载体，在一块板上实现了4发8收的功能，该板已经在某型飞机的燃油智能管理仿真系统中成功应用。     

一种多功能ARINC429总线接口板设计

在从系统设计的角度分析了ARINC429总线的使用要求基础上，研制了一种符合PC04和ISA计算机总线标准并同时满足美、俄航空总线标准的智能ARINC429接口板。     

实现ARINC429总线数据传输的方法

ARINC429规范是航空电子设备数字数据传输标准，本介绍了高性能的总线接口芯片HS－3282，以及实现ARINC429总线数据传输的硬件电路。     

基于PC/104总线的ARINC429总线测控系统

本文介绍了一种基于PC/104总线结构的ARINC429总线测控系统,除了多路429总线数据的实时接收和发送功能以外,还可以完成多路Digital I/O和多路的AD/DA,具有较好的便携性、可操作性和可扩展性等特点.     

基于微机PCI总线的ARINC429总线接口设计与实现

介绍了一种PCI从设备接口的设计,在此基础上采用FPGA设计实现了微机ARINC429总线通信接口。     

基于USB接口的多功能ARINC429总线接口板设计

提出了一种基于USB接口的多功能ARINC429总线接口板设计方案。通过采用SoPC技术、USB协议芯片、基于VHDL的自定义429总线IP核设计以及基于SD卡的存储设计,快速构建了系统硬件,在Nios II开发环境下采用C语言开发了系统核心软件,实现了系统的总线通信和数据存储多功能设计。应用结果表明,该系统具有良好的性能、便携性和经济效益。     

基于PC/104的ARINC429总线接口模块的FPGA实现

针对分立元件设计的总线接口电路复杂、可靠性差等缺点，采用FPGA技术结合高性能的HS-3282／HS-3182芯片组实现了基于PC／104的ARINCA29总线接口模块。硬件上，该接口模块具有模块化强、电路简单、器件少、可靠性高等特点，软件上采用简捷方便的C语言实现多种工作方式下数据的收发功能。     

基于PCI的ARINC429通信板卡的设计与实现

介绍了ARINC429机载总线通信板卡的硬件设计和软件设计,该板卡在机载电子设备测试中有重要的实用价值。     

基于HS-3282的DSP与ARINC429总线通讯模块设计

设计了以芯片HS-3282为核心的DSP与ARINC429总线通信模块。该模块可实现DSP与ARINC429总线之间数据的高速、可靠的传输。模块主要由数据收发电路和逻辑控制电路组成。数据收发电路主要采用HS-3282完成数据的格式转换。逻辑控制电路由DSP和逻辑门电路组成,DSP发出的控制指令经地址译码后直接控制HS3282芯片,使芯片严格按照数据接收和发送的时序工作。测试表明,模块可实现DSP与429总线之间的数据通讯。     

基于DD-03282的ARINC429 PCI通信接口设计

介绍了一种基于HS3282的ARINC429 PCI通信接口板的设计方法，该设计应用DD-03282构建ARINC429总线通信系统，并使用FPGA实现与PC机互连的PCI接口逻辑。同时，还筒述了429通信接口板WDM驱动程序的编制。     

基于嵌入式微处理器的ARINC429通信板卡的设计与实现

介绍了应用高性能32位嵌入式微处理器实现多通道ARINC429航空总线通信板卡的设计,为航空电子系统提供了高效可靠的通信平台.通信板卡在实际应用中取得了良好的使用效果,达到了预期的研制目的.     

基于DSP的ARINC429通信板卡设计

针对目前先进飞机自动配电系统的要求,设计了一款扩展性和可靠性好的ARINC429通信板卡.运用FPGA技术完成接口逻辑控制和全局时钟分配(倍频或分频),采用HI-8582协议芯片和多路开关相互配合构成可动态配置的多收/发通道,简化了硬件电路复杂度;使用混合冗余和大电流保护技术提高了通信可靠性,同时开发了基于VxWorks的板卡驱动.在某飞机配电地面系统中的测试结果表明,该板卡能够实现ARINC429总线系统的相关功能,运行稳定、波形良好,有一定的推广意义.     

一种PCI总线ARINC429通信卡实现方法

ARINC429总线是一种重要的航空数据总线标准,是飞机航电系统数字信息传递的主要途径之一。本文给出一种PCI总线ARINC429通信卡的实现方法,利用FPGA实现了ARINC429协议的编解码,测试表明,该通信卡实现方法合理、运行可靠。     

基于FPGA的ARINC429接口设计

针对微控制器与航空总线ARINC429的多通道接口问题,设计了4发4收的ARINC429总线接口.采用由项向下的设计方法,通过功能模块的合理划分,实现了多通道的灵活扩展和微控制器的灵活接口.简述了ARINC429总线协议,详述了总体设计方案及模块的功能划分,分析了总线接口模块、发送模块和接收模块的信号设计,并设计了发送状态机.最后通过FPGA对方案进行门级仿真验证,结果证明了此设计方案的可行性.     

基于单片机和CPLD的ARINC429接口设计

ARINC429通信是航空惯导系统与飞行控制系统间常用通信协议;为实现多路惯导信息同时与飞行控制计算机进行信息交互,对基于单片机C8051F040、可编程逻辑器件XC95144XL和2个控制器芯片DEI1016的ARINC429总线通信接口单元进行了设计,其中,2个协议控制器芯片DEI1016的数据收发时序控制是接口单元设计的关键,利用可编程逻辑器件成功地解决了多路收发存在的时序控制逻辑问题和单片机对两个协议控制器进行直接控制存在的端口资源不足的问题,并针对调试过程出现的总线冲突问题给出了具体的解决方法,实现了2路发送通道和4路接收通道的ARINC429接口单元通信功能,具有较高的实用价值。     

基于PCI的航空总线ARINC429板卡设计

ARINC429是一种快速、可靠和高效的航空电子设备及其系统之间通信的规范。本文研究了基于Field-Programmable GateArray(FPGA)的ARINC429协议的板卡,该板卡的主要功能就是通过PCI总线来进行2个设备之间的数据通信,通信数据使用ARINC 429协议编码。硬件电路设计主要包括电源复位电路、下载配置电路、PCI电路以及接收和发送电路。系统程序设计主要分为上位机和下位机。经过软件仿真和现场调试后,板卡性能稳定,各项指标和功能均达到了预期的要求。