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论述了减速器机构中典型零件齿轮基于正向工程设计软件Pro/E和专用反求工程Geometric软件作为CAD建模系统构造齿轮的三维模型的方法,并且介绍了在Pro/E环境下,运用虚拟装配和机构运动仿真技术,结合实际应用,实现减速器机构虚拟装配和机构运动仿真分析,解决了以往齿轮建模过程繁琐和齿轮机构不能模拟真实环境下工作状况的问题,提高了产品的设计质量和效率。 相似文献
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过程装备的装配建模技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对装配模型的信息内容和描述方式进行了研究 ,提出了产品的层次关系装配模型 ,并参照并行工程的思想提出了过程装备装配建模系统的主要结构及其功能模块 ,为并行工程在过程装备设计中的应用奠定了基础 相似文献
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Jeffrey Frantz 《现代塑料》2013,(10):22-26
塑料件的装配工艺与产品的美观度、性能以及成本等众多因素密切相关,是一个十分重要的加工环节。那么,应该如何选择正确的装配工艺呢? 相似文献
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通过具体实例。介绍数字化装配工艺设计、优化与装配过程仿真方法。在装配工艺设计过程。利用计算机图形学技术构建真实的物理装配环境,引入飞机装配环境中的人或机器人、装配设备、装配工具等装配环境信息。对装配过程进行实时分析,修改、完善工艺设计方案,最终形成最优装配方案。 相似文献
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Pro/E 3D参数化设计软件能够形成与实际产品一致的装配结构,并能进行机构仿真及制作动画。通过纯滚动副的建模、装配连接,完成了纯滚动副模型的装配。阐述了完成要求的、符合机械原理的装配,充分理解Pro/E中各种装配约束的含义,放置约束的要求和连接的特点。详细说明了装配建模的步骤和应注意的事项以及机构仿真和动画输出的方法。 相似文献
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针对企业在轮胎设计中存在多节距装配困难,效率低的问题,提出一种轮胎多节距自动化装配方法,并在CATIA平台上进行了应用。在分析轮胎花纹节距装配的约束参数及约束关系的基础上,给出了节距装配方法;讨论了对基于CATIA/CAA的虚拟装配技术及实现方法,采用二次开发方式开发了多节距自动装配工具,并给出装配实例,验证了本文方法的有效性。测试表明,该程序可以减少轮胎多节距装配过程中存在的大量重复性工作,快速准确完成多节距自动装配。 相似文献
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介绍了塑料注射成型模具CAD软件中变量装配的关键技术 ,并给出了装配设计中几何约束和工程约束实例。 相似文献
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基于特征的注塑模具自动装配实现方法 总被引:5,自引:0,他引:5
提出了基于特征的注塑模具自动装配的实现方法。介绍了特征技术,模具零件和装配体基于特征建模方法的关键技术,给出了三维空间中装配元件的坐标变换技术,并结合基于SolidWorks的API达到自动装配的目的。最后以桶型塑件注塑模具的设计为实例实现了模具的自动装配。 相似文献
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某系列连接器系列产品属于平台化应用产品,年订货量达100万件,每个产品上需装配8根接触件,人工装配效率低,约为62S/件,人工装配单班产量465件,无法满足市场需求。本次开发的高速接触件装配系统,接触件采用振动盘自动供料、采用高速四轴机器人抓取装配,采用工业计算机软件实现控制,实现12S/件的装配效率,装配过程无需人工参与,实现单机2400件/班的产能,效率提升5.16倍,接触件装配高度一致性得到可靠保证。 相似文献
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研究轮胎施工设计中钢丝圈内周长与轮辋直径的关系,分析胎圈不同材料对装配压力的影响,总结影响胎圈装配嵌合压力的重要因素。 相似文献