基于CAXA平台的齿轮三维实体建模

介绍了采用CAXA软件创建渐开线直齿轮、斜齿轮三维模型的有效方法.运用CAXA软件的二维CAD能准确、快捷地绘制齿轮的渐开线齿廓曲线,无需编程或其他设计,再运用CAXA软件的三维CAD完成齿轮的三维建模.这种方法省时、省力、易掌握,是一种较实用的齿轮建模方法.     

基于SolidWorks的斜齿轮参数化三维建模

本文介绍了一种渐开线斜齿轮的参数化三维造型的方法,利用VC++6.0以及SolidWorks的API程序接口在SolidW orks环境下实现渐开线斜齿轮的参数化三维精确建模,该方法具有建模速度快、精度高的优点,为机械产品的快速设计奠定了基础。     

基于Pro／E的斜齿轮三维建模设计方法研究

文中选用了现在流行的Pro／E4．0软件为平台,提出将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体的设计方法,并根据三维CAD软件Pro／E的齿轮三维设计软件系统方便地设计出了齿轮的三维实体模型。     

基于AutoLISP斜齿轮成形铣削加工的几何仿真

在直角坐标系下，根据齿轮啮合原理，推导盘形铣刀截形，利用AutoCAD内嵌的AutoLISP语言，按照仿形法齿轮加工原理，设计斜齿轮成形铣削仿真加工程序，齿形仿真结果与实际测量相符，为数控成形铣齿的加工提供了可靠依据。     

基于Pro/E Wildfire的斜齿轮精确建模

介绍了Pro／EWildfire的参数化功能,依据斜齿轮的形成原理,精确建立斜齿轮的三维模型。     

斜齿轮三维实体造型方法的比较研究

从计算机图形学原理的角度对斜齿轮三维实体模型不同实现方法进行分析和比较.应用扫描表示法、边界表示法、构造实体几何法等实体造型方法的原理,结合CAD/CAE/CAM软件,实现了斜齿轮的实体造型,研究了各方法的优点和缺点,从而为选择合适的造型方法提供了参考依据.     

基于UG的渐开线斜齿轮参数化建模研究

文章介绍了UG环境下的渐开线斜齿轮的三维建模方法，并通过VB编程利用UG参数表达式功能实现了渐开线斜齿轮三维建模的参数化。在某汽车变速器齿轮的三维建模过程中，使用本文方法有效的提高了建模效率。     

基于VBA的斜齿轮三维模型的构造

基于计算机图形学理论，借助于AutoCAD的二次开发工具VBA实现了斜齿轮的表面模型和实体模型的建模。从而，使斜齿轮的三雏建模更方便、准确。     

斜齿轮及斜齿变位齿轮的参数化建模

为了快速精确地设计斜齿轮,提出了两种不同的建模方法,利用计算机辅助设计对其建模理论及几何参数进行了详细分析,将涉及到的参数,如模数、齿数、螺旋角、变位系数以及几何关系表达式存为Excel文件格式,导入到航空工业通用的软件CATIA,设计了斜齿轮以及斜齿变位齿轮的参数化CAD模型,并进行了建模精度分析。结果表明,该方法建模精度高,非常方便,设计的模型,只要改变相关参数,就可以快速获得准确的CAD模型,为后续的数字化装配以及数控加工提供了依据。     

基于Solid Edge的斜齿轮三维造型研究

介绍了基于Solid Edge环境下，利用VB编程对斜齿轮进行三维造型的原理、方法和技术实现，并通过具体实例分析了如何在Solid Edge中，进行斜齿轮的三维造型设计。     

AutoLISP的参数化绘图在涂装装备常用部件设计中的应用

介绍一种基于AutoLISP结合文本编辑器对涂装常用部件进行参数化设计的方法.通过此类方法的应用,能为今后项目缩短设计周期,提高工作效率.     

基于AutoCAD的直齿、斜齿圆柱齿轮三维参数化造型方法

采用了AutoCAD嵌入式开发语言AutoLISP，以AutoCAD2000为开发平台，实现了渐开线式直齿、斜齿圆柱齿轮的三维参数化建模。用户在使用时可以根据具体需求输入参数值，即可自动绘制所需齿轮。设计出的齿轮具有良好的延续性和继承性，减少了设计人员的重复劳动，提高了设计效率。用仿真加工的方法对直齿圆柱齿轮进行参数化建模，不仅能实现尺寸驱动模型，还能生成准确度较高的标准齿轮模型，该方法可为设计其它几何形状更为复杂的机械零件提供一定的帮助，具有较好的实用价值。     

应用Auto lisp语言实现圆锥齿轮参数化自动绘图

在AutoCAD2004平台上,应用Autolisp语言进行AutoCAD的二次开发,编写圆锥齿轮的参数化绘图程序,运行此程序可实现圆锥齿轮不同结构类型图形的自动生成、任意旋转、随意插入,显著提高工程设计人员的设计效率。     

基于AutoLISP的偏置圆柱蜗杆传动副的三维建模

偏置圆柱蜗杆传动副中面蜗轮的齿面复杂,直接进行三维建模比较困难。在AutoCAD中,利用AutoLISP语言编制程序模拟滚刀加工面蜗轮的过程,完成了偏置圆柱蜗杆传动副的三维建模。得到的三维造型可进行啮合仿真、有限元分析等操作。     

斜齿轮代替蜗轮的应用

在机修中,有时需要更换蜗轮,若无现成刀具或切向刀架时,可用斜齿轮来代替蜗轮。 斜齿轮与蜗轮不同,斜齿轮一般以法向参数（法向模数ｍｎ、法向压力角αｎ）为标准值,其啮合蜗杆的线型为法向直廓蜗杆的延伸渐开线,而蜗轮是以端面参数（端面模数ｍｔ、端面压力角αｔ）为标准值,其啮合蜗杆的线型为阿基米德螺旋线（也有延伸渐开线或渐开线）。用斜齿轮代替蜗轮时,要设法解决这一矛盾。根据蜗杆导程角大小不同,可用不同的方法处理。 当蜗杆导程角γ不大,精度要求又不高时,可取蜗轮的端面模数作为斜齿轮的法向模数,用齿轮滚刀加工。…     

基于UG的直齿锥齿轮的精确建模

以啮合原理为基础,研究了直齿圆锥齿轮的数字化建模方法,提出一种直齿锥齿轮三维参数化通用设计方法--扫描成型法.利用UG软件的相关功能,生成直齿圆锥齿轮的的球面渐开线,并沿分度圆锥母线扫描获得齿廓曲面片体;通过对片体进行缝合操作生成单个轮齿实体,然后通过布尔运算获得完整的直齿圆锥齿轮,从而实现对直齿圆锥齿轮的三维精确造型.     

基于ANSYS的非对称直齿圆锥齿轮的建模

针对应用广泛的八字啮合直齿圆锥齿轮,介绍了基于ANSYS的非对称直齿圆锥齿轮的建模方法,为进一步研究奠定了基础.     

基于UG的直齿锥齿轮的精确建模

以啮合原理为基础,研究了直齿圆锥齿轮的数字化建模方法,提出一种直齿锥齿轮三维参数化通用设计方法——扫描成型法。利用UG软件的相关功能,生成直齿圆锥齿轮的的球面渐开线,并沿分度圆锥母线扫描获得齿廓曲面片体;通过对片体进行缝合操作生成单个轮齿实体,然后通过布尔运算获得完整的直齿圆锥齿轮,从而实现对直齿圆锥齿轮的三维精确造型。     

适用于模具法加工的弧齿锥齿轮精确建模

精确建立弧齿锥齿轮的三维模型,对弧齿锥齿轮的模具法加工具有重要的意义,如精锻成形、注塑成形、粉末冶金烧结成形等。建立机床加工坐标系,利用局部综合法设计齿轮副的加工参数,利用TCA/LTCA技术对加工参数进行验证。通过铣刀盘的锥面方程以及机床加工参数推导齿面方程,结合齿面的边界条件,得到齿面所在曲面上的关键数据点。利用三维造型软件,首先创建齿面曲面片,进而完成弧齿锥齿轮的三维造型。以一对弧齿锥齿轮为例,介绍了以上过程。     

斜齿轮减速器的优化设计

以减速器齿轮体积之和最小作为目标函数,以齿轮的强度要求等作为约束条件,采用复合形法对两级斜齿轮减速器进行了优化,优化结果和常规设计参数相比效果显著。