空气锤下砧座的焊接

某单位750kg空气锤,因使用多年在砧座的燕尾根部产生长370mm的裂纹。该砧座材质为ZG310—570铸钢件,其形状及裂纹部位见图1。     

空气锤砧座燕尾槽的堆焊修复

福建三明齿轮厂一台C11-750kg空气锤使用10多年后,砧座燕尾槽尖角处发生崩裂(见图1)。据有关厂家的经验,解决办法有两个,一是加宽燕尾槽,重新制作砧座以配合使用。二是报废更新。该厂最初准备拆卸整台设备,从地下起吊整个砧座进行更新,但这样时间长,费用     

41—75型空气锤砧座的改进

我厂使用的江西东风机械厂生产的41-75型空气锤(原结构见图1),由于下砧1的底面与砧座4承击面没有直接接触,而成悬梁结构,所以在工作时,下砧受断续力(F)     

C41-1000空气锤下砧座燕尾槽的修复

我厂C４１－１０００空气锤，由于使用年久，下砧座燕尾槽损坏，导致无法正常使用。该砧座重约５t，加工行程长约７５０mm，体积约３～４．５m３，我厂没有专用加工设备，普通机床也无法加工，送生产厂家修复，运输及加工费极其昂贵，故采用组装专用机床的方法加工修复砧座燕尾槽。１．组装专用设备将导轨磨床的长工作台拆下，固定在砧座旁作为专用机床的床身，以J６１６简易镗床的进给工作台作为专用机床的横向进给机构，将B６６５牛头刨床装到镗床工作台上，调整好水平后加固，专用机床即组装好。２．加工方法先将燕尾槽一头刨除，再调…     

空气锤废砧修复

我厂锻工车间CB41-560空气锤因使用年久,致使有些上砧块和下砧块高度不够或砧面发生裂纹而报废。为此,我们采用导柱定心、周围焊接的方法进行修复。修复后经使用末发现异状,修复工艺如下。     

560公斤空气锤下砧简易加宽法

一般来说,在空气锤上只配有窄砧。当锻造尺寸较大的锻件时,就需要更换宽砧。我厂在使用560公斤空气锤锻造时,根据锻件的不同情况,设计了一种拼合式的宽砧结构。图1为原空气锤上的窄砧,图2便是拼合加宽后的下砧。它由原来的窄砧和两个等高的长方形垫块     

空气锤砧台怎样焊补?

问我厂有五台65～750kg空气锤,锤的上下砧经常在其中央磨损成凹坑,刨削2～3次后就报废,更换一对新的750kg上下砧需1000多元,浪费很大。以往我厂采用中碳钢焊条堆焊,效果不好。究竟怎样焊补,望能解答。广州铁路局衡阳机修厂廖和英问答以C41-750空气锤为例,上下砧的材料为45号钢,应选用含铬、钨合金元素的堆337焊条,该焊条属低氢型药皮的电焊条,采用直流电反极接法(焊条接正极)堆焊。堆焊金属的成份相当于     

空气锤锤座高度的调整

空气锤的锤座由下砧1、砧垫2和砧座3三部分组成(见附图),以燕尾榫和楔铁相连接。锤座下面的垫木8是选用经过干燥和防腐处理、质量坚硬、具有较好弹性的木材。但使用1～2年,垫木就会不均匀下沉,并引起锤座的下沉。当下沉超过一定数值时,即应重新调整锤座的安装高度,以保证空气锤的正常工作。我们前两次调整锤座高度时,均在垫木上垫以羊毛毡,效果很不好,且羊毛毡的使用寿命也很短,不到两年就要更换一次,影响生产。     

560、750公斤空气锤上砧的焊修

560、750公斤空气锤上砧的损坏报废,多因燕尾部位断裂造成。一般认为,锤上砧工作时承受很大的冲击力、扭力,特别在超负荷使用时,靠焊接办法修复肯定不行,其实,这是     

砧座的补焊工艺研究

分析铸钢件锻锤钻产生裂纹的原因,并阐述补焊工艺方法及在补焊过程中应注意的问题。     

砧座的补焊工艺研究

分析铸钢件锻锤砧座产生裂纹的原因,并简述补焊工艺方法及在补焊过程中应注意的问题.     

利用千斤顶安装锻锤砧座

锻锤砧座是支撑下砧、承受锤击力的重要零件。其重量一般是自由锻锤落下部分重量的15～20倍,是模锻锤落下部分重量的20～25倍,安装和维修时,需要甩较大吨位的超重设备或装置。在中小型锻造车间,起重设备的吨位都较小,甚至有的还没有起重设备。这样,在安装锻锤砧座或当砧座倾斜后需重新调平是比较困难的。一般常采用抱杆、滑轮和纹盘进行吊装,这种     

水压机砧座的补焊工艺研究

分析铸钢件水压机砧座产生裂纹的原因，简述补焊工艺方法及在补焊过程中应注意的问题。     

5t模锻锤中砧座的大修

我厂5t模缎锤是总厂和锻造分厂的关键设备,承担全军装甲车辆大修配件任务与民品汽车锻压件及外贸法兰盘等的生产任务。 该设备从80年代投产以来一直是二班制生产,十多年来一直没有大修过。在大修前生产出的锻件薄厚不均,相差25mm,错移达7.5～20mm。由于超差严重,不符合图样技术要求,结果造成部分锻件报废。经过检查是5t锤失去了原有的精度而造成上述现象,为此对其进行大修。5t锤大修工期长,工艺     

126t大型砧座的研发与生产

正126t砧座(见图1)是山东矿机集团莱芜煤机有限公司10t模锻锤用重要支撑件,在使用过程中频繁受到重载冲击,其工况条件很差,所以技术要求较高。铸件毛坯重达126t,材质为ZG270-500,虽然结构简单,但制作难度较大。经过多次研究与讨论,决定充分利用现有生产能力来开发生产该产品。一、铸件结构及其铸造特性分析下砧座属于典型的具有较大水平面结构的厚大类实体铸钢件。其最大外形轮廓尺寸为:     

隔振锻锤砧座振幅允许值的调研报告

本文汇集了国内外有关砧下直接隔振锻锤砧座振幅的实际数据,考察了国内砧下直接隔振锻锤的工作情况,并对砧下直接隔振对生产操作、打击效率和设备安全等方面的影响作了简要分析。认为理论上和实践中都已证实,将锻锤砧座振幅放大到10～20mm既不影响生产操作、又不影响打击效率,而能获得良好隔振效果。     

空气锤消声器

我们有两台250公斤和一台400公斤空气锤,由于空气锤产生强烈的空气性动力噪声而影响工作环境。为了解决上述问题,我们采取了在压缩气缸上面排气孔位置上安装消声器的措施。设计了如图示的消声器,     

空气锤消音器

锻造车间是一个严重的噪声车间,有鼓风机声,有空气锤发出的各种声音。职工在这种环境中工伯,心里烦闷,不舒服,影响健康。经检测750kg空气锤出气方向的声强为96dB,如果装上如图所示的消音器后,噪声就     

柴油机气门座的维修方法

<正>气门座通常有两种型式:一种是直接从汽缸盖中镗出,这种型式具有良好的散热性能,加工也比较方便;另一种是在汽缸盖上镶气门座圈,便于修理和更换,汽缸盖与气门座圈采用过盈配合以保证可靠性。