TBT项目融资模式初探

本文通过对BOT和TOT项目融资模式的比较和分析,提出了兼备两种融资方式优点的TBT项目融资方式。阐明了运用TBT模式进行项目融资的操作步骤,界定了TBT项目融资模式的应用范围。     

基础设施项目运用TBT融资方式的风险管理

本文通过对国际上已采用TBT项目融资模式的实例研究,阐明了通过合理设计合同结构来共同分担项目风险的观点.以此为依据,本文结合实际提出了对TBT项目的投标风险、财务风险、建设风险、市场风险、投资环境风险进行有效管理的若干措施.     

基于泰国高速公路二期融资方式的思考——BOT和TOT模式的组合应用研究

从泰国的曼谷第二期高速公路项目的融资方式分析,找出该项目采用BOT融资方式失败的原因,并采用SWOT分析方法分别分析了BOT和目前国际上使用较多的TOT融资方式,在此基础上提出一种新的项目融资方式TBT,并阐述了该融资方式在应用时应该注意的问题。     

RCP项目融资模式解析

RCP模式是为克服非经营性基础设施项目和准经营性基础设施项目的融资难题而出现的一种全新的项目融资模式,该模式的基本原理是用高收益的资源开发项目补偿非经营性或准经营性基础设施项目的投资,从而保证投资者获得合理的投资回报.本文对这种项目融资模式的基本原理及运作程序进行了详细分析,并对使用该模式进行项目融资的优缺点、使用中注意的问题进行了讨论.RCP项目融资模式的出现,对解决基础设施建设资金不足、加快基础设施项目的建设步伐具有重要的现实意义.     

城市基础设施建设PPP项目融资模式中的政府监管研究

城市基础设施建设PPP项目融资模式政府监管,日益成为亟待研究的关键问题.在分析了城市基础设施建设PPP项目融资模式中私人投资方“败德行为”的基础上,提出了城市基础设施建设PPP项目融资模式政府监管框架.研究结果显示:政策性道德风险、市场性道德风险和公益性道德风险是城市基础设施建设PPP项目融资模式中私人投资方的主要“败德行为”,可以通过政府部门的经济性监管与社会性监管予以规制.     

基于市场机制的我国节能减排项目融资模式探究

随着环境问题日益突出,节能减排项目的数量和规模不断扩大.大量节能减排项目的启动和运行需要大规模的资金支持,这些项目如何以恰当的模式、合理的成本获得发展所需资金已成为研究的重点.在分析当前我国节能减排项目主要的融资模式和存在的问题之后,提出一种基于市场机制的融资模式,并针对如何完善和有效采用这种模式提出了相关建议,希望对我国节能减排项目融资的研究提供参考.     

央企BT模式的风险管理

BT项目融资模式是20世纪80年代在发达国家开始盛行的一种项目融资模式.在我国,BT项目融资模式作为一种新型的项目投融资运作模式,是近年来比较常见的融资模式.这源于我国近年工业化和城市化进程过快,城市基础设施建设需求日益增长,基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击,仅靠政府财政投入,无法跟上急剧增长的投资需求.因此,吸纳社会资本、引入市场竞争机制,成为短期内有效缓解政府财政压力,降低城市基础设施建设工程成本,改善运营效率的一个重要手段.BT融资模式大大降低了政府"经营城市"的风险.     

AHP在项目设施组合多元化融资模式选择中的运用研究

依据项目区分理论,综合考虑相关因素,对大型基础设施项目进行拆分和组合。在国内外基础设施典型项目融资模式基础上,按照所有权和经营权转移程度把融资模式分成四类。将项目设施组合与项目融资模式进行匹配,形成大型基础设施项目多元化融资模式,不仅有利于融资的顺利进行,而且提高了基础设施建设和运营的效率。考虑到融资模式的选择因素多而复杂,运用层次分析法对多元化融资模式进行综合评价排序得出最佳融资模式,为政府和投资者选择合适的基础设施项目组合融资模式提供一种有效的决策方法。     

城市轨道交通项目融资模式及融资风险分析

将城市轨道交通融资模式划分为政府融资模式和市场化融资模式,提出了将城市轨道交通建设投融资与土地储备机制相结合、国内银行境外筹资、设立城市轨道交通投资基金、民间主动融资以及地铁与房地产捆绑式开发等新的融资模式.在对城市轨道交通项目的融资风险因素识别的基础上,提出了相应的风险规避措施.     

项目融资租赁与BT项目融资模式的比较及风险控制探析

项目融资租赁是融资租赁与项目融资相结合的一种创新融资模式,目前其在基础设施项目建设融资中的应用尚处于研究和探索阶段。通过与BT项目融资进行对比,详细论述了项目融资租赁的基本概念、特征和操作模式,指出了其主要风险及应对措施,提出了项目融资租赁的实施建议,以此来推动项目融资租赁在基础设施项目建设融资中的应用。     

浅谈项目融资与其模式设计

与传统的融资模式相比较，项目融资有极大的优势和灵活性，本文介绍了项目融资的这些特点以及项目融资的设计步骤和程序，并对几种重要的项目融资模式进行了比较分析。     

基于ANP 的云南省公路项目融资模式优选研究

为解决云南省公路项目最优融资模式选择问题,阐述了国内外关于公路项目融资模式的研究成果和公路项目融资过程中出现的问题及研究的必要性,运用ANP 模型,以昆明产业投资开发有限责任公司承建的某公路项目为例,分析对云南省公路项目融资影响最大的因素及其最优的融资模式。结合云南省实际情况,分析最优融资模式的选择原因,并对云南省如何改善项目融资环境提出建议和对策,具有理论和实践双重意义,对我国其他省份的公路项目融资问题研究也有参考价值。     

ABS融资模式在现代有轨电车项目中的应用研究

目前,我国城市轨道交通发展面临巨大的融资压力。为了解决现代有轨电车项目的融资困境,对ABS融资模式的应用进行了深入探讨。介绍了ABS融资模式的概念与特点,分析了现代有轨电车项目资产证券化融资的可行性和运作机制,并创建基于现代有轨电车项目ABS融资模式的流程图,结合南京麒麟有轨电车1号线的具体情况,分析了ABS融资模式的实现途径。以期为我国现代有轨电车融资平台的运作发展提供理论支撑和操作建议。     

国际工程项目融资概述

介绍了国际工程项目融资的概念和运作特点,从有限追索、风险共担等方面论述了项目融资与公司融资模式的差异,讨论了项目融资的不同模式及其特点,分析了项目融资的发展、现状及未来趋势。     

一个成功BOT项目融资案例分析

通过对马来西亚南北高速公路项目的BOT融资结构、融资方案进行分析,总结出BOT项目融资模式的核心要素——项目发起人、项目直接投资经营者和项目贷款银行。同时,还分析了BOT项目融资模式成功实现的关键点。这些工作对相关方更好地认识BOT项目融资和进行相关实践具有一定意义。     

柬埔寨一对一关联项目BOT和TOT项目融资模式混合应用探讨

BoT与ToT项目融资模式是引入外部资金的有效方法,结合柬埔寨国家实际情况,突破传统的单一融资模式,对一对一关联项目BOT和TOT项目融资模式混合应用进行探讨,为柬埔寨引进外资和公共基础设施建设项目融资提供了一种新的思路。     

深圳地铁4号线二期工程项目融资模式研究

发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金.深圳轨道交通4号线建设项目是中国首例成功运用BOT融资模式建设的非赢利性大型基础设施项目,本文阐述了BOT融资模式在4号线建设中的应用,剖析了每个阶段的具体做法.将土地和物业开发与BOT相结合是4号线融资模式的独到之处,增加了BOT成功的可能性,这对我国类似项目的开发建设有借鉴意义.     

PFI融资模式在小城镇水业项目应用探讨

PFI是目前国际上基础设施开发的一种先进的融资模式,本文通过对PFI项目融资模式的运作程序、特点分析,针对我国小城镇水业的发展现状以及存在的问题,探讨了我国小城镇水业项目实施PFI融资模式的必要性、可行性和实施PFI融资模式的意义,并对PFI融资模式在小城镇水业项目应用提出了合理化建议。     

城中村改造项目融资模式探讨

针对城中村改造项目,指出资金问题是制约城中村改造的瓶颈,分析了不同安置模式下的建设主体和融资主体,探讨了城中村改造项目的融资模式,指出研究并创新融资模式将有利于城中村改造项目顺利实现。     

BOT项目的融资风险与融资成本分析——加拿大407公路案例研究

采用BOT模式开发基础设施的难点之一是以合理的融资成本筹集到项目所需的资金.通过分析加拿大407公路项目的融资风险及成本,探讨如何降低项目融资成本.研究表明,采用过渡信贷可以加快项目的融资进程,适时进行重新融资可以降低融资成本,合理使用融资工具可以优化项目的现金流,这些经验对于我国基础设施建设项目的融资具有重要的参考价值.