内齿轮冷挤模具设计与制造

内齿轮是减速器产品中关键零件 ,它替代原减速器笨大粗的结构形式 ,使现有传动结构紧凑、灵活、可靠。该零件精度要求高 ,应具有一定的机械性能 (强度、硬度、疲劳极限等 )。通过对该零件进行分析 ,设计和制造了内齿轮冷挤模 ,并投入生产 ,冷挤件符合图纸要求 ,质量稳定 ,模具寿命现已达到 2万次。产品图见图 1。图 1　内齿轮产品图(1)冷挤件结构工艺分析分别校核正、反挤压两部分的变形程度 ,计算结果 :正挤压最小直径变形程度和反挤压上端薄壁部分的变形程度均小于 5% ,综合分析零件的冷挤工艺性 ,认为零件能一次挤压成形。模具采用复合挤…     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分，其制造精度高，工艺复杂，此文从工艺性分析，坯料选择，设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺，对冷挤压模具结构，齿模设计补尝作了详细介绍。     

冷挤压齿轮模具设计与制造

冷挤压齿轮模具设计与制造江苏宏源纺机股份有限公司（江苏无锡２１４０６２）葛小平无锡机床电器厂吴康１零件分析齿轮零件如图１所示,ｍ＝１．７５,Ｚ＝１７,Ｘ＝０．５６２,α＝２０°,材料为２０ＣｒＭｏ,表面渗碳处理,由于齿轮有极高的动平衡要求,故必须保证...     

卷简内齿轮冷挤压工艺及模具设计

叙述了卷筒内齿轮用冷挤压工艺代替传统的金属切削加工方法的优点，并对卷筒内齿轮进行了工艺分析。介绍了卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计。     

离合器齿轮冷挤压工艺及模具设计

对摩托车启动电机中离合器齿轮的冷挤压工艺进行了分析 ,介绍了冷挤压模具结构 ,凸、凹模的设计 ,保证离合器与齿轮同轴度的措施以及在模具设计时应注意的事项等     

卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计

叙述了卷筒内齿轮用冷挤压工艺代替传统的金属切削加工方法的优点,并对卷筒内齿轮进行了工艺分析.介绍了卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计.     

火花塞壳体冷挤压成形工艺及模具设计

１成形工艺分析火花塞壳体材料ＭＬ１０,由于其形状较复杂,冷挤成形有一定难度,经分析,决定采用以下工艺方案：整形→预成形→镦挤六方→外圆成形→中径反挤压成形→冲孔,各工位分别叙述如下。（１）整形（图１）,将不平整的毛坯两端面镦平。图１整形工艺图（２）预...     

铜管接头冷挤镦工艺及模具设计

文中指出了采用冷挤镦工艺代替切削加工生产铜管接头的优点。对铜管接头进行冷挤镦工艺分析、制订冷挤镦件图计算毛坯尺寸及冷挤压镦力。介绍了管坯制备处理及冷挤镦模具结构设计。     

JH125端面齿轮挤压工艺与模具简介

介绍１２５端面齿轮挤压工艺、模具设计,通过冷挤压、开式温挤压、闭式温挤压工艺试验和小批量生产,选择了适合批量生产、综合效益较好的ＪＨ１２５端面齿轮闭式温挤压工艺。     

齿轮轴冷挤压工艺及模具设计

叙述了采用冷挤压工艺代替切削加工生产齿轮轴的优点,并对齿轮轴零件进行了工艺分析。拟制了冷挤压前的毛坯处理及设计了冷挤压模具结构。     

铝锅冷挤压工艺及模具设计

叙述了铝锅塑性成形的工艺分析,设计冷挤压件、计算毛坯形状及尺寸,验算许可变形程度、计算冷挤压变形力。介绍了铝锅冷挤压工艺及模具结构。最后指出了冷挤压工艺的优点。     

链条滚子冷挤压工艺及模具

介绍了链条滚子的冷挤压工艺,提出了采用导柱导套和模口双导向冷挤压模具的设计思路,设计了冷挤压模具结构.     

油缸二工位冷挤压工艺及模具设计

结合油缸二工位冷挤压(光)工艺及模具设计实践 ,论述了冷挤压 ,特别是二工位冷挤压的优越性及工艺特点 ,并对该工艺及模具设计作了较详细的介绍 ,可供千斤顶行业及其它内孔要求较高的长筒形零件加工参考。     

AutoCAD在小模数内齿圈的冷挤压模具加工中的应用

通过对传动用小模数变位内齿轮的冷挤压成形技术的分析、冷挤压成形工艺的探讨,阐述了冷挤压成形技术在小模数变位齿轮的实际加工的可行性,这对提高传动零件的机械性能和降低产品成本有着广泛的意义。另外,目前国内现有的齿轮加工设备在小模数变位齿轮的加工中存在着盲点,故就加工齿形用冲模的线切割程序采用计算机辅助设计来进行编程的问题作了简单说明。     

差动伞齿轮高速冷模锻工艺及模具设计

叙述了差动伞齿轮新旧模锻工艺过程。设计冷模锻锻件图、计算毛坯尺寸、选择变形速度、验算许可变形程度、拟制毛坯制坯处理。介绍了差动伞齿轮高速冷模锻的模具结构。文末提出了模具设计的关键问题。     

驱动齿轮冷模锻工艺及模具设计

分析了汽车驱动齿轮的冷模锻工艺。设计冷模锻锻件图、计算毛坯尺寸、选择变形速度、验算许可变形程度、拟制毛坯制坯处理及介绍了冷模锻模具结构