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相似文献
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1.
秦路 《煤矿安全》1995,(7):24-25
随着我国采煤技术的不断发展,金属摩擦支柱在中小煤矿的应用范围越来越广。合理的使用支柱,保证支柱的支护效能,做到及时有效支护,才能减小和控制端面破碎及早期顶板离层,才有可能避免和减少支柱区域内顶板冒落,保证支护安全,控制顶板事故的发生。本文欲结合我矿金属摩擦支柱的使用情况,试分析其支护状况,供同仁参考。l全属摩擦支柱支护现状支柱支护状况系指支护形式及支护效能的发挥程度。只有良好的支护形式与较好的支撑力相结合,才能达到有效支护的目的。我矿自1990年起在采煤工作面试用金属摩擦支柱支护。使用的是HZWA-230…  相似文献   

2.
回采巷道离层破碎型顶板失稳机理与控制实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
回采巷道离层破碎型顶板因具有层厚小、强度低和节理裂隙发育程度高等特点,在受到外力扰动作用下易出现顶板离层和顶板冒漏。以现场观测和理论分析给出了离层破碎型顶板失稳机理,并将该类巷道冒顶形式划分为脱松型、挤压型和推垮型三种;给出了离层破碎型顶板承载结构,并进行了稳定性力学分析;根据离层破碎型顶板的失稳机理和力学结构分析给出了适应于该类顶板的高预紧力支护方式。以靖丰矿3307工作面回采巷道为研究对象,通过支护方案的确定和实施,有效地控制了该巷道离层破碎型顶板,该研究对于指导离层破碎型顶板控制具有一定的借鉴意义。  相似文献   

3.
1前言单体液压支柱(以下简称支柱)的推广使用,极大地改善了顶板管理条件,不仅减轻了工人操作的劳动强度,更重要的是降低了顶板事故,促进了矿井安全生产。在支柱使用过程中,初撑力是涉及到支护效果的一项重要技术指标,现场中因支柱初撑力达不到要求而诱发的顶板事故常有所见,特别是直接顶破碎的采煤工作面,因支柱初撑力低而引起直接顶离层导致推垮型冒顶,对安全生产的威胁十分突出。可见确保支柱有足够的初撑力,不仅能充分发挥其支护效能,而且对促进矿井安全生产有着重要的现实意义。2支柱初撑力现状部颁《采煤工作面质量标准及…  相似文献   

4.
本文研究了复合顶板条件下,支柱的初撑力及支护系统的刚度与复合顶板下位岩层和上位岩层离层之间的关系,给出了防止下位岩层与上位岩层离层及沿层面运动所需初撑力的计算公式。  相似文献   

5.
项目采用理论分析、数值模拟、现场实测等多种研究手段,对锚杆支护巷道顶板离层界限值进行研究,提出了“广义顶板离层”和“狭义顶板离层”的概念。并利用顶板离层仪及时准确地掌握煤巷锚轩支护顶板板离层情况。  相似文献   

6.
程文科 《煤矿安全》1993,(2):28-31,27
<正> 复合顶板岩层具有上位硬下位软、层理发育、弱面多、易于离层和冒落等特点。工作面事故多发地点的顶板管理,长期以来一直是煤矿安全生产方面的一项重要课题。峰峰矿务局在顶板事故防治方面进行了一系列卓有成效的技术攻关,在完成单体液压支柱对摩擦支柱更新换代的同时,对顶板事故多发地点的支护技术进行了系统的改革,有效地控制了冒顶事故的发生。现将工作面顶板事故多发地点的主要支护技术简述如下。  相似文献   

7.
分析我局发生的局部冒顶事故,其主要原因如下:①由于支柱初撑力不足,使顶板在暴露初期产生过大的离层和过早的断裂,破坏了自身的完整性。②由于支柱自身稳定性较差,往往因放炮等原因打倒大片支柱,使顶板突然失稳。③由于支柱支设质量差,使顶板受力不均。个别区域造成应力集中,破坏了顶板。④由于悬露顶板未及时支护,使顶板挠曲超限。综上所述,局部冒顶的关键是支柱初撑  相似文献   

8.
曹俊文 《煤矿安全》2021,52(12):229-234
充填体上方顶板的稳定性是影响沿空留巷效果的关键因素,针对屯兰矿22301大采高工作面留巷顶板离层的控制难题,通过分析留巷期间各阶段顶板受力特征和顶板离层机理,建立充填体上方顶板离层力学模型,提出了厚煤层沿空留巷充填体上方直接顶板的分区动态加固控制技术:"锚网索"+"高预应力锚网索"+"高阻力液压支柱"留巷分阶段支护。现场试验结果表明:顶板最大下沉量为140 mm,底鼓量为660 mm;工作面后方150 m外,0~6 m累计离层量为16 mm、0~2.5 m累计离层量为14 mm;围岩变形以底鼓为主,采用分区域动态支护加固顶板控制技术使顶板整体稳定性得到明显提升。  相似文献   

9.
单体液压支柱初撑力低的原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
单体液压支柱初撑力低,支柱对顶板的早期支护能力将大大减弱,极易造成顶板岩层过早离层,诱发顶板冒落.通过对安阳大众公司12081回采工作面单体液压支柱初撑力测试,汇总了造成单体液压柱初撑力不足有4个方面30多个影响因素.分析了其中主要影响因素的原因所在.  相似文献   

10.
建立了多层软弱夹层条件下巷道坚硬层状复合顶板的力学模型,分析了其结构特征、离层破坏机理及判据,基于关键层理论、组合梁理论和悬吊理论的基本原理提出了巷道顶板锚固支护参数的计算方法。研究表明:含多个软弱夹层的坚硬复合顶板由于顶板岩层的离层导致顶板刚度降低从而致使顶板下沉、破裂、冒落;顶板岩层的离层状况主要由各层的弯曲挠度的差异性所决定;通过锚杆形成的顶板组合梁需要具备足够的组合强度,否则很容易和老顶发生离层并造成岩梁两端发生弯曲断裂或剪切破坏而形成简支梁结构,最终使岩梁失稳冒落;合理的顶板锚固参数尤其是预紧力设计对于控制巷道顶板岩层的失稳作用明显。  相似文献   

11.
复合顶板垮落特征数值分析及合理支护参数设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈涛  张东升  王红胜  王旭锋 《煤矿开采》2006,11(2):52-53,56
采场控顶设计是顶板管理的关键因素,而顶板岩层的运动规律是采场控顶设计的依据。按照复合顶板以“护”为主的原则,应用岩石破断分析系统(RFPA2D),通过数值计算得出了柳泉煤矿3煤工作面复合顶板离层、冒落、垮落的特征和规律,确定了工作面支柱的合理工作阻力和支护密度,最大限度地减少了压、漏、推冒顶事故的发生,取得了良好的经济效益。  相似文献   

12.
在分析新集矿区锚杆支护锚固区内外顸板离层不稳定呈现典型形式的基础上,根据工程实测,将锚杆支护复合顶板总离层分离为层间离层和塑性离层,并根据判别标准对离层稳定性进行了判别,最终确定了保持锚固区内外顶板离层稳定时应采用的合理锚杆支护参数。  相似文献   

13.
针对松软煤层综放工作面端面顶煤冒漏和煤壁严重片帮问题进行了端面稳定性分析,指出端面顶板稳定性与支架的工作阻力(尤其是水平支护力)、端面距有密切的关系,并指出了支架支护阻力与端面顶板下沉量呈类双曲线关系.支架顶梁应控制俯仰角0°≤γ≤5°,极限值应为-5°<γ<10°.开发了综放工作面支架-围岩保障系统.提出了有效控制端面顶煤冒漏和片帮的技术措施,并在实践中取得了较好的效果.  相似文献   

14.
本文总结了工作面切眼掘进使用单体液压支柱和金属铰接顶梁(π型长钢梁)支护形式,这种支护形式有效地控制顶板破碎及离层下沉,保证了工作面切眼掘进及工作面初采期间的安全生产,取得了较好的社会经济效益。  相似文献   

15.
为了解决新集二矿1608运输巷复合顶板原锚杆支护存在问题,选用合理锚杆支护参数保持巷道复合顶板离层稳定,基于对塑性离层和层间离层随时间变化的不同特点分析,将工程实测的新集二矿1608运输巷复合顶板总离层分离为层间离层和塑性离层。结果表明该巷道复合顶板离层不稳定主要是由层间离层引起的,原锚杆(索)支护主要为总预紧力不够,在增加锚(索)预紧力基础上调整锚杆(索)间距和排距,经工程实际应用,取得了很好支护效果。  相似文献   

16.
张春山  王军 《同煤科技》1998,(4):21-22,24
预应力拉杆支护的巷道在掘进过程和交付使用中未出现过顶板离层或漏顶现象。特别是在回采期间,受工作面超前集中压力影响区域的架棚巷,均存在着不同程度的顶板下沉,而预应力拉杆支护巷顶板较完整,下沉不明显。工作面经过该段巷道时,上下端头顶板比棚子支护稳定。同样的有效断面,预应力拉杆支护比木腿棚巷宽可减少0.4m。预应力拉杆重量轻、体积小,运输安装费用低。预应力拉杆支护比架棚支护每米巷道材料费减少152元,比双重支护材料费减少225.5元。  相似文献   

17.
8101工作面为王庄煤矿首个一次采全高工作面,无相似矿压数据可供参考,采高增大后,工作面煤层片帮范围增大,片帮程度加剧,随之顶板的端面距也将增大,暴露顶板容易发生离层垮落,煤层顶板管理困难。为了掌握工作面顶板来压的规律,采用统计类比法方法,分析一次采全高工作面周期来压步距、支架的工作阻力变化规律,为顶板管理及巷道支护设计提供科学依据,从而为正常生产提供可靠的保证。  相似文献   

18.
针对松软厚煤层仰斜开采端面顶煤易漏冒的问题,采用理论分析得出影响其端面稳定性的因素有端面距s、支架工作性能以及仰斜推进角度β等;运用数值模拟得出各影响因素与端面顶板下沉量的关系;结合现场实测提出:加强管理、及时支护控制端面距,伪斜开采、合理提高支架工作阻力及适当降低采高、端面顶煤注浆或者打木锚杆加固等控制端面顶煤漏冒技术措施。  相似文献   

19.
通过对桥头二号井井筒煤柱回采工作面的支柱初撑力长期测压观察,发现支柱的初撑力普遍较低,一般合格率只有50%~70%.由于支柱初撑力低,支柱对顶板的早期支护能力大大减弱,极易造成顶板岩层过早离层,诱发顶板冒落.初撑力低是单体液压支柱工作面发生顶板事故的主要原因.分析初撑力不足的原因,采取提高初撑力的措施,是单体液压支柱工作面顶板管理的重要内容.  相似文献   

20.
王泽进  鞠文君 《煤矿安全》2000,31(10):28-30
主要介绍了影响锚杆支护巷道顶板离层的主要因素,提出了确定顶板离层界限值的方法。  相似文献   

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