高强砼与钢纤维砼框架节点抗震性能试验研究

对两榀钢纤维高强混凝土框架节点及四榀高强混凝土框架节点进行低周反复加载试验,分析了高强混凝土框架节点和钢纤维高强混凝土框架节点抗震性能指标,初裂荷载、屈服荷载、极限荷载、屈服位移、极限位移、位移延性、滞回曲线及耗能性能等。结果表明,钢纤维高强混凝土材料能明显提高节点的初裂值及节点的抗剪承载力,具有较好延性,从而可以在核心区少配箍筋,甚至不配箍筋,这样既保证了抗震性能要求,又解决了框架节点区钢筋密布而带来的施工困难,有良好的经济效益。     

钢纤维砼对框架节点性能的改善

本文介绍了钢纤维砼框架节点的试验结果。5个梁柱组合体在反复荷载作用下的试验表明,采用钢纤维砼可以提高节点的抗剪强度,增加延性和耗能能力,改善梁筋在节点的粘结锚固性能。在分析试验资料的基础上,提出了设计建议。     

钢纤维高强混凝土框架边节点抗震性能研究

通过2个钢纤维高强混凝土框架边节点的低周反复加载试验研究和有限元分析,探讨了梁端钢纤维掺加范围对该类型节点抗震性能的影响。结果表明,增加梁端钢纤维掺加范围,增强了梁端受力性能,但是相对减小了节点核心区的抗剪性能,降低了框架节点的延性和耗能能力,增大了节点刚度退化程度和剪切变形,加快了框架节点承载力退化速率。     

浅析钢纤维对框架节点抗震性能的改善

文章运用《断裂力学》中叠加原理和能量消耗原理分析了钢纤维对混凝土基体的阻裂增韧机理,从微观上阐明钢纤维对混凝土韧性性能的改善。基于钢纤维混凝土框架节点试验研究现状,叙述钢纤维混凝土节点经典受力破坏过程,分析了节点裂缝扩展、极限抗剪能力、延性以及耗散地震能的性能,从宏观上阐明钢纤维对混凝土抗震性能的改善。最后,综合上述分析,提出了钢纤维混凝土框架节点抗震设计的一些建议。     

钢筋混凝土框架掺钢纤维顶层边节点抗震性能研究

本文在论述了钢纤维对混凝土及钢筋混凝土的有限增强作用后,利用一个不掺钢纤维的和两个在节点区、柱端及梁端掺有钢纤维的框架顶层边节点足尺试件的对比试验,从抗震角度探索了此类节点区掺加钢纤维后的有利及不利效果,对钢纤维在抗震钢筋混凝土框架各类节点区的应用前景作了全面估计。     

钢筋钢纤维高强混凝土框架边节点抗震性能试验研究

对4个钢筋钢纤维混凝土框架边节点进行低周反复加载试验研究,探讨钢纤维体积率和配箍率对该类型节点抗震性能的影响。结果表明,随着钢纤维体积率和配箍率的增大,加强了对节点核心区混凝土的约束作用,增强了节点核心区抗剪能力,减慢了抗剪承载力退化速率,减缓了节点刚度退化程度,降低了刚度退化状况,减小了节点核心区剪切变形,增大了节点延性,提高了框架节点的耗能能力。     

装配式高强钢筋钢纤维混凝土框架节点抗震性能试验研究

为研究装配式高强钢筋钢纤维混凝土框架节点的抗震性能,对2个预制装配式混凝土节点试件和1个现浇普通混凝土节点试件进行低周往复荷载试验,对比分析装配式混凝土节点试件的破坏特征、滞回特性和耗能能力等抗震性能指标。结果表明：节点核心区加入工字钢的装配式高强钢筋钢纤维混凝土梁柱中节点试件发生梁端弯曲破坏,满足“强柱弱梁”的抗震设计要求;普通现浇节点和采用钢板焊接端板连接的节点均发生节点核心区剪切破坏,而装配式混凝土节点核心区破坏程度较轻;在节点核心区及后浇区加入钢纤维能减少裂缝宽度,延缓裂缝传播,减轻核心区混凝土剥落程度,改善节点破坏形态;预制装配式混凝土梁柱节点试件的极限荷载、滞回性能和耗能能力均得到提高,刚度退化得到减缓,从而改善预制混凝土框架节点的抗震性能。     

钢纤维局部增强高强混凝土框架边节点抗震性能试验研究

通过3个钢纤维局部增强框架边节点的低周反复加载试验,探讨了柱端轴压比对钢纤维高强混凝土框架边节点抗震性能的影响.结果表明:随着柱端轴压比的增加,其对节点核心区混凝土的约束作用逐渐增大,减缓了抗剪承载力和刚度的退化,限制了节点核心区剪切变形,提高了节点核心区的抗剪承载力、延性和耗能能力.     

钢筋砼空间框架节点抗震性能的研究

本文提供了12个钢筋砼空间框架节点在双向反复荷载作用下的试验研究结果,其主要的研究参数是柱梁抗弯强度比值、约束构件尺寸(梁与板)、节点配筋、柱轴向力以及加荷过程。对节点的滞回特性和通过节点的梁筋与柱筋的滑移也进行了研究。在试验结果的基础上,提出了在地震型荷载作用下空间框架节点的设计建议,其中包括柱梁抗弯强度的最小比值、约束梁梁宽与柱宽的最小比值、节点抗剪强度的计算方法以及梁纵向钢筋在节点内的最小锚固长度。     

钢骨混凝土柱框架节点的试验研究

本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三种节点承受低周反复荷载的试验,第一种是不开孔的,第二种是开穿筋小圆孔的,第三种是开矩形大孔的。试验结果表明,开穿筋小圆孔的节点受力性能最好。主要原因是穿过圆钢管的梁主筋与钢管内的混凝土有很好的粘结;在钢管的小孔处形成了钢筋混凝土抗剪销钉,小圆孔也使得钢管内外的混凝土得以沟通;同时钢管参加受剪的主要部位位于节点高度的中部,故在节点上下边缘处开小圆孔对节点受剪性能影响不大。本文研究成果已用于南京新世界大厦,并对研究其他的组合框架节点有参考价值。     

钢纤维类型和分布形式对混凝土抗压性能的影响

以几种不同类型钢纤维增强混凝土的抗压性能试验研究为基础,讨论了钢纤维掺量、分布形式以及钢纤维类型对混凝土抗压性能的影响.试验结果表明,随钢纤维掺量的提高, 钢纤维增强混凝土的抗压性能有不同程度的提高;因钢纤维类型不同,对混凝土的增强效果各异,其中弓形钢纤维对抗压强度的增强效果较好,哑铃形钢纤维对延性比提高率的影响较大;钢纤维分布形式的不同对混凝土抗压强度也有一定影响.     

基于IDARC的型钢混凝土组合框架滞回性能理论分析

基于Park恢复力模型,对一榀由角钢混凝土柱和型钢混凝土梁组合而成的单层单跨型钢混凝土框架进行滞回全过程分析,并与试验结果对比.在此基础上对影响此类框架力学性能的主要参数进行考察.结果表明,采用平面非线性程序IDARC-2D能较好的模拟型钢混凝土框架在低周往复荷载作用下的受力全过程,为此类框架的滞回性能模拟提供了合适的方法.     

钢纤维高强混凝土弯曲性能试验研究

通过51根尺寸为150mm×150mm×550mm及51根尺寸为100mm×100mm×400mm的高强混凝土和钢纤维高强混凝土小梁的弯曲试验,探讨了钢纤维高强混凝土弯曲条件下的裂缝发展、破坏形态以及钢纤维高强混凝土小梁试件的尺寸效应,研究了钢纤维体积率和钢纤维类型对钢纤维高强混凝土抗折初裂强度和抗折极限强度的影响.     

外包钢钢筋混凝土框架顶层边节点抗震性能试验研究

通过对二件外包钢钢筋混凝土顶层边节点试件在张开弯矩作用下的伪静力试验,研究了该类节点的破坏过程以及梁角钢的锚固性能,在此基础上提出相应的构造措施,以保证该类节点的安全.     

钢纤维和碳纤维增强混凝土的抗压性能试验研究

分别进行了掺入钢纤维、碳纤维及两种纤维混杂对混凝土抗压性能增强效果的试验研究。讨论了钢纤维掺量、分布形式,以及碳纤维长径比对混凝土抗压性能的影响。并将钢纤维和不同长径比的碳纤维进行混杂组合,研究了钢-碳混杂纤维对混凝土强度和变形能力的影响。试验结果表明,钢纤维分布形式的不同对混凝土抗压强度有一定影响;碳纤维长径比对混凝土抗压性能的影响很大;钢纤维与短碳纤维混杂组合有效地改善了混凝土的抗压性能。     

钢纤维砼扁梁框架结构的试验研究

本文概述在高层建筑的扁梁框架结构中，将钢纤维掺入梁、柱、节点核心，改善砼的性能，增加其刚度和强度，增强其抵抗变形能力的试验研究，以期得到广泛的工程应用。     

碳纤维布加固混凝土框架抗震性能试验研究

为研究碳纤维布加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,按1:2缩尺比例设计制作了3榀单层钢筋混凝土框架试件,进行了低周反复荷载试验.通过对比完好框架、碳纤维布加固受损与未受损框架,研究了3榀框架的破坏形态、滞回性能、骨架曲线及承载能力.结果表明:采用碳纤维布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高结构抗倒塌能力;采用碳纤维布加固受损框架能有效提高其极限承载能力,对结构的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纤维布加固未受损框架,能显著提高框架的极限承载能力和抗震性能,使其具有良好的滞回耗能能力.