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利用Fluent软件对1台900 MW四角切圆燃烧锅炉在不同负荷下炉内燃烧过程进行了数值模拟,分析了负荷变化对炉内流动和传热的影响规律.结果表明:在高负荷工况下运行时,炉内燃烧充分且稳定,但是炉内火焰更容易冲刷水冷壁,可能发生局部结渣现象;在低负荷工况下运行时,炉内火焰充满度较差,切圆燃烧的稳定性显著下降,炉膛水冷壁灰污表面温度也相应降低,水冷壁表面结渣的倾向弱化,沿高度方向水冷壁吸热不均匀性增大.由于该锅炉的低NOx燃烧器采用了分离燃尽风,使得高温区扩展,火焰中心高度比采用有关标准推荐的方法计算所得结果高4~5 m. 相似文献
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为了提高锅炉效率,减少污染物排放,电站锅炉需要进行燃烧优化。以新型测温技术为基础,提出一种包含炉内温度场测量结果的燃烧优化模型,采用模拟退火算法作为燃烧优化控制算法进行优化。以某电厂300 MW锅炉为研究对象,采用仿真的方法对燃烧优化控制算法进行研究,通过对锅炉运行参数受到扰动时的工况进行燃烧优化,验证了模拟退火算法的优化性能。结果表明:在锅炉运行参数受到扰动时,模拟退火算法作为优化算法,能够给出有效的燃烧调整指令,解决扰动产生的问题,使炉膛燃烧状态保持设定的优化状态。 相似文献
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研究对350MW电站锅炉采用低NOx燃烧器和常规直流煤粉燃烧器的燃烧过程进行了数值模拟.数值分析结果表明炉内的最高温度出现在燃烧器上部附近,在此区域,锅炉采用低NOx燃烧器的火焰中心温度比常规燃烧器的要高出100℃多,而对应2种燃烧器的截面平均温度沿炉高没有明显的区别;燃烧器区域的截面温度场呈现出马鞍形分布,即炉膛中心和炉壁附近的温度较小,其二者中间环形区域的温度最高;周期性变化的一次风喷嘴截面的火焰平均温度较高,二次风喷嘴截面的火焰平均温度较小,二者相差300℃左右,炉膛的切圆直径在燃烧器上部附近最小,在燃烧器区域,切圆直径几乎为常数,在燃烧器的上部和下部区域,炉膛截面的切圆直径较大;低NOx燃烧器和常规直流煤粉燃烧器所对应的切圆直径,在燃烧器的上部附近,低NOx燃烧器相应的切圆直径要大一些,在其它的区域中二者相应的切圆直径没有明显的区别. 相似文献
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通过对广东韶关电厂5^#炉(220t/h)煤质变化前后炉内的热力计算及炉内冷态试验研究,全面分析了该炉燃烧稳定性差的原因,并提出了具体的解决措施,极大地改善了该炉的燃烧稳定性,在燃用劣质无烟煤的情况下,最低断油稳燃负荷为60%,燃烧效率提高了8%。 相似文献
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电站锅炉混煤燃烧技术综述 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了电站锅炉混煤燃烧技术的应用背景,重点讨论了主要混煤燃烧技术的特点、研究进展和应用情况。分析指出,混煤燃烧技术是解决电煤供应问题的重要途径,基于炉前掺配方式的混煤燃烧技术已被深入研究和广泛应用,需要进一步研究基于分磨制粉的混煤燃烧技术,探索锅炉燃用混煤时的性能预测方法,开发锅炉燃用混煤时的发电成本预测和配煤方案优化系统。 相似文献
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针对某660 MW超临界墙式切圆燃烧直流煤粉锅炉在30%负荷下无法长时间稳定燃烧的问题,选取多种富氧配风方式对其进行低负荷下富氧燃烧改造的数值模拟研究,对比分析该电厂30%负荷下空气工况及改造后3种富氧配风工况下炉内速度场、温度场和氧浓度场等各项模拟参数。结果表明:在30%负荷下,通过开启不同层一、二次风喷口及在中间层通入富氧二次风的配风方式,使得煤粉燃烧特性得到明显改善,煤粉在炉内停留时间增加,燃烧器浓、淡侧煤粉气流都能及时地着火燃烧,主燃烧器区温度维持在1 750 K以上,较初始工况提高了近200K,为锅炉低负荷稳定燃烧提供了有利条件,工况三是该墙式切圆锅炉低负荷下较为理想的运行工况。 相似文献
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根据燃煤性质论电站锅炉燃烧方法的发展 总被引:11,自引:0,他引:11
介绍作者用计算机统计软件对59座大型电站的91种燃煤变化情况及燃烧效果进行分析的结果,据此总结出我国电站锅炉燃烧方法应有的发展方向和相应的技术措施。作者认为,应大力发展喷钙脱硫技术和循环流化床燃烧技术。还应加强无烟煤燃烧技术的开发。作者强调,应客观地根据燃煤性质来选择燃烧方法。 相似文献
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在电站锅炉实时仿真系统中,人们多采用传统的零维模型对燃烧系统建模。因为仿真的目的就是要模拟实际系统在整个工作范围内的动态行为,但是零维模型对燃烧系统这一复杂过程进行了过分的简化,因此当系统运行的负荷在较大波动时,零维模型与实际系统之间将会产生很大的误差。本文在适当的假设条件下建立了能反映燃烧系统内部状态的一维模型,并对模型进行了仿真,仿真结果说明了本模型具有很高的精度。该模型已应用于一台210MW火电机组的仿真中,说明了它的适用性。 相似文献
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为了能提升锅炉燃烧特性,改进锅炉结焦难题,文中选取600 MW超超临界、直流、对冲燃烧锅炉作为研究对象,选用CFD数值模拟方法对该锅炉炉膛内二相流动性、燃烧现象、传热传质特性展开了仿真模拟根据数据分析燃烧器位置和燃尽风位置温度云图、炉膛温度场云图以及沿炉膛高度方向O2浓度、CO浓度、CO2云图分布情况,阐述了炉内的空气动力场、温度梯度。最终对炉膛展开了仿真模拟,发现最高温度和较大吸热量均出现在燃烧器的顶部位置,最高温度可以达到2 000 K。炉膛中部氧气浓度值减少,每层燃烧器部分区域因为空气填补存有起伏波动,燃尽风区域得到很多填补,但是随着高度的升高氧含量逐渐降低。为后续炉膛内结焦难题的解决和运行燃烧的改善提供指导和借鉴。 相似文献