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在LED光学设计中,传统方法多以LED光源的远场空间光强分布(IES)数据为设计依据,但软件模拟仿真结果往往与实际产品照明效果偏差较大,且不能准确反映白光LED在实际应用中的蓝斑、黄斑现象。本研究以白光LED射灯为例,利用照明设计软件Zemax,分别导入同一LED光源的远场光强分布、近场光强分布和近场光色度分布3种不同的光源信息,比较其照明效果差异,并与实际样品照明效果对照。仿真结果表明,以光源的近场光色度分布为光源信息的模拟设计结果可较精准地描述蓝斑、黄斑位置,最接近产品的实际照明效果。 相似文献
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本文结合国家标准GB14887—2003《道路交通信号灯》的起草。介绍了LED道路交通信号灯的特点、应用和国家标准对LED道路交通信号灯的主要技术要求。探讨了LED道路交通信号灯的光学设计对光强分布的影响,分析了LED道路交通信号灯的电气性能和标准实施后LED道路交通信号灯存在的问题,展望了LED道路交通信号灯的发展趋向。 相似文献
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刘红举何锡源郑代顺黄启赵 《中国照明电器》2022,(5):17-24
本文运用能量守恒定律,以函数I(θ)=I_(0)·cos^(m)θ作为载体工具,建立偏微分方程,求解点光源自由曲面透镜,建立了一套使LED的发光强度呈现余弦的m次方函数分布的方法、达到光型及角度随意变换的目的,可在等光强分布、等亮度分布、等照度分布等的光学设计中得到高效推广应用。最后运用本方法结合实际应用进行了等光强工矿灯透镜及等照度台灯透镜的设计,并取得了良好的效果。 相似文献
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基于植物生长对光质与光分布的需求,本文设计了一种能够实现光质对称分布、光分布均匀性高的LED植物灯。在红、蓝、暖白、远红四芯片LED灯珠基础上改进,新的LED灯珠由红、蓝、暖白三种独立可调节的光质组成,并进行二次光学设计和LED阵列设计实现了X方向的光质高均匀度分布与Y方向的光质对称。通过Tracepro软件进行光仿真,得到各光质的光照分布,在实验中测量了各光质的实际光照分布,将两种灯珠的光照分布进行对比。建立了二次光学设计下LED灯珠的光照分布模型,提出了光照强度均匀性的评价函数。最后,根据各光质的光照强度分布对光照均匀度进行计算。本文设计的LED植物灯能精准实现X方向光质分布高均匀性、Y方向光质对称分布,整体光照强度均匀性较高,能够对植物实现高均匀照明。 相似文献
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白光LED汽车前照灯的光学设计探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
基于近年来白光LED的发展 ,应用LED光源来设计汽车前照灯已成为可能。虽然LED的输出光通量在逐步提高 ,但它仍不能完全满足汽车前照灯的特殊要求。本文主要讨论了汽车前照灯的光学特性、光学设计原则、光强分布和集中性的要求 ,以及驾驶安全和客户需求 ,同时通过与传统的卤钨灯泡的比较 ,分析了在汽车前照灯中应用LED光源时的一些特殊问题 ,尤其是光学径角性 (Etendue)的定义 ,最后提出了汽车前照灯应用LED光源的一些准则。 相似文献
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由于LED的快速发展,LED的特性测量问题日益受到国际社会的关注,普通照明用大功率LED更是被关注的焦点,本文主要阐述普通照明用LED光源的特性,介绍LED光源的平均法向光强、绝对光强、光强分布、光通量和颜色的物理测量和仪器,所述物理测量方法和仪器均基于最新CIE出版物,文章给出了典型的完整的复现性良好的测试报告,文章还对现有CIE出版物在普通照明用LED光源的测量中存在的问题进行了讨论,并提出了新的建议。 相似文献
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根据光在均匀介质中的折射原理,从理论上分析了LED灯具透镜引起色散的原因。针对因折射而产生的色散现象,提出了降低色散影响的若干措施,并以RGB投光灯为例,设计了一个带微透镜阵列的全内反射透镜。模拟和实验结果表明,该透镜能对R、G、B三种光线实现较为一致的发光角度和光强分布。 相似文献
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大功率LED的选择不仅包括产品品牌、产品系列的选择,还有光、电、热参数的选择。在LED照明工程运行中,故障较多的是电源和接插件,透镜对光学性能的影响也比较大,所以在产品选择时,对透镜和接插件也应该重视。 相似文献
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LED对于消费者而言并不陌生,已经广泛的应用于车上。依照不同的效能需求选择适当的LED产品,LED相较于传统光源除了外型不同外。效能输出与光型输出亦大不相同,应用于头灯时将面临光学设计与散热设计等不同于传统灯具之设计概念。然而也因其不同于传统光源之特性。当与车体成功整合克服技术难题后。将为车型开创崭新的设计概念。 相似文献
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