山区公路水毁预防和水毁修复探讨

通过分析造成山区公路水毁的原因,结合公路养护管理工作实践,从公路设计、施工、养护管理方面提出了山区公路水毁预防与水毁修复的应对方案,并对各方案进行了经济分析,从而得出最佳处治方案。     

公路沥青路面水毁的原因及其解决措施

阐述了公路水毁的发生过程,从沥青路面设计、施工及管理等方面提出了沥青路面水毁的控制措施,并指出了解公路水毁成因,加强公路水毁预防,对彻底根治公路水毁具有重要意义。     

山区公路水毁分析及防治

结合黄山区2007年7月10日遭受的特大水毁,分析山区公路水毁破坏的主要类型及其产生原因,并从设计、施工、养护等方面提出了防治办法.     

山区沥青路面水毁病害分析及其防治方法探讨

根据多年从事公路建养的经验,总结了沥青路面水毁病害的特点,分析了山区沥青路面水毁的原因,并从设计、施工、管养三个环节提出沥青路面水毁的防治措施,从而指导公路建设,提高建养水平,并积极促进山区经济的发展。     

浅论山区公路水毁的预防和水毁工程的修复——以阿坝州金川县为调研对象

山区公路具有偏远性、唯一性的特点,若发生水毁不能及时发现,极有可能会造成更大的安全隐患,给人民生命财产造成损失。因此,通过对山区公路水毁进行调研、分析和研究,加强山区公路水毁的预防,不仅能节约资金,保护人民生命财产安全,而且对山区公路的安全和稳定具有重要意义。     

洛阳市南部山区公路水毁调查分析与防治对策

根据目前山区公路工程中水毁修复常采用的路基防护形式,并结合洛阳市南部山区多条公路水毁工程项目设计进行总结,为山区公路路基防护设计及工程施工人员提供一定的参考依据。     

山区桥梁浅基础水毁分析与防治

桥梁浅基础水毁是山区公路桥梁的主要病害之一。分析其病害成因,介绍了旧桥基础病害加固措施,从设计、施工方面提出了新桥设计中应注意的问题。     

浅谈山区公路水毁的防治

介绍了公路水毁是一种对公路交通危害很大的自然灾害，针对山区公路水毁的特点，从养护角度提出了预防和治理水毁的技术措施，指出应重视对水毁公路的修复工作。     

山区公路水毁的原因及防治措施

山区的地质条件比较复杂,经常会存在水患。公路水毁是山区公路中常见的质量病害之一,导致路面遭到破坏,严重时会出现交通中断的情况,对山区公路水毁出现的原因和类型进行了分析,提出了山区公路水毁的防治措施,对提升公路的抗灾能力,保证公路可以安全、畅通有所助益。     

山区普通公路水毁的应对探索与实践——以恩施州为例杨鹏

公路水毁是公路主要灾害类型之一,已成为制约社会生产和经济发展的一个因素。山区公路气候水文、地形地貌条件复杂,公路水毁中沿河路基水毁占很大比例,且影响因素众多、类型多样。笔者结合实践,分析产生水毁的原因,同时探索在今后的合理选用建设标准、重视公路选线、防护与治理结合、建立强大的养护应急中心等方面,来预防和减弱水毁的发生,确保道路的安全畅通,降低对人民生产生活的影响。     

西南沿江公路滑坡泥石流堰塞湖处治对策

介绍了西南山区是我国地质灾害最活跃的地区,灾害形式主要是滑坡、泥石流和山洪,在分析该区典型堰塞湖的基础上,对堰塞湖灾害的处治提出了相应的建议,对沿江路桥等基础设施的防灾减灾具有一定的参考价值。     

山区公路路线方案设计

针对山区地形地貌特点,通过具体的工程实例介绍了山区公路的路线方案设计,全面阐述了路线设计的原则、路线方案的比选论证及采用的结果,得出路线方案设计在山区高速公路建设中的重要性。     

岩溶地区长嵌岩桩的优化设计

通过综合分析嵌岩桩荷载传递机理,结合山区高速公路下伏岩溶的嵌岩桩工程特点,确定了桩身荷载、桩身内力、竖向位移沿桩深度的变化规律,优化了山区高速公路典型下伏岩溶及工程地质条件下的长嵌岩桩的嵌岩段钢筋布置及桩身配筋,从而使长嵌岩桩达到既安全又经济的设计效果。     

浅谈山区公路在设计阶段如何降低工程造价

从山区公路的特点,介绍了在设计阶段降低山区公路工程造价的方法,并结合工程实例,阐述了如何根据项目特点来进行分析,优化设计,降低工程造价,指出山区公路在确定方案时要以节约为指导,强调安全、环保、可持续性发展的原则。     

谈山区通村公路示范路建设

针对山区通村公路的现状,提出通村公路示范路建设的方案,并详细介绍了通村示范路建设的必要性、建设主体、质量技术标准以及需要突出的重点,以期指导山区通村公路示范路建设。     

山区公路高边坡复合支护方案确定

在西南山区,道路的建设受到地形限制,形成的高边坡的稳定性是道路设计与施工中的重要因素,面对复杂的地质条件和不断变化的施工条件,许多高边坡的稳定问题都存在潜在的变化以及在支护方案方面的优选和对比,结合不同区域地质特征和道路等级的具体设计要求,需要采用多种不同组合防护措施,形成复合支护方案,通过公路工程实例确立高边坡的防护措施类型及复合支护方案。     

高温多雨山区高速公路沥青路面病害及成因

通过对具有高温、多雨、山区特点的重庆地区高速公路沥青路面病害调查分析,基本查明横向裂缝、沉陷、网裂及车辙等沥青路面病害发生规律、数量及成因,为今后高温多雨山区高速公路沥青路面设计提供了指导。     

大桥空心墩翻模施工方法简介

随着高速公路在山岭重丘区的修建,中、大桥的设计相对增多,而墩柱也由几十米增高到上百米,结构受力复杂,为节约工程适价,墩柱多采用空心墩,施工难度增大.文章就永武高速公路小绵1#大桥空心薄壁墩优化翻模施工方案进行深讨,对于如何采取有效的方法保证空心薄壁高墩柱的施工质量进行阐述.     

博深高速公路挡土墙设计

浅述了博（罗）深（圳）高速公路第二合同段施工图设计过程中几种特殊挡土墙类型及其特点,分析了挡土墙设置的原因,列出了施工过程中采取的有关措施,以便为其他山区高速公路的建设提供经验。     

岩土参数模糊隶属函数的构造方法及应用

研究了隶属函数的特点,指出其在主值区间特点上表现为宽域型和窄域型,在过渡带形式特点上表现为突跳式、线性式和非线性式,在函数图形控制点上有最清晰和最模糊点。根据隶属函数的特点和隶属度总和为1的原理,提出了完整隶属函数的构造方式和函数具体形式参数的计算方法。根据岩体力学和模糊综合评判原理,以岩体的稳定性模糊分类为例,证明在不同的原函数条件下采用上述所提方法构造隶属函数,就具体模糊隶属度值而言存在差异,但最后分类结果一致。作为该隶属函数构造方法的应用,考虑岩体单轴抗压强度、吸水软化性、完整性、岩溶发育等地质条件,山地类型、坡地类型等地理条件,建立了西南山区公路岩质类建设场地模糊分类系统,并将该系统应用于某山区公路建设场地的分类,所得分类结果被施工和设计采用。