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基于遗传算法的行星齿轮传动优化及MATLAB实现 总被引:12,自引:0,他引:12
针对2K-H型行星齿轮传动约束优化实例,结合传统优化方法中的惩罚函数法,描述了浮点编码的遗传算法和大型工程计算软件MATLAB中遗传工具箱的使用方法,同时表明,遗传算法在行星齿轮传动优化及其它相关问题中具有较好的应用前景。 相似文献
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本文对2K-H(NGW)型直齿行星齿轮传动的优化设计进行了探讨,其优化的目标是保证在一定承载能力的前提下齿轮的尺寸最小,这一目标是与一定尺寸前提下其齿轮的承载能力最大相一致的。本文所采用的优化方法为惩罚函数法中的内点法。使得有约束的问题转化为一系列无约束问题,而对无约束极值的求法采用Powell法。 相似文献
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对行星齿轮减速器进行优化设计分析,建立了优化设计的数学模型,确定优化设计的约束条件,采用数学优化法对行星减速器进行优化设计,并通过实例说明,采用数学优化法可以得到更加优化的结果。 相似文献
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体积和承载能力是衡量行星齿轮机构优劣的重要指标。在确保承载载荷不变的基础上,以行星齿轮机构体积最小为目标,对行星齿轮机构进行优化,确定目标函数、设计变量及应满足的约束条件,建立了行星齿轮机构的数学模型,然后采用SUMT内点法优化行星齿轮的结构参数。在风电机组二级行星齿轮增速器的实际应用中,该优化设计方案减小了行星齿轮机构体积,降低了制造成本。 相似文献
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针对掘进机截割部行星减速器体积偏大的问题,在分析掘进机行星减速器理论的基础上,基于MATLAB软件搭建齿轮参数优化的目标函数和约束条件,实现了对齿轮模数、齿厚以及齿数参数的优化,并对优化后齿轮的强度进行了校核,确保其强度满足要求。 相似文献
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首先采用经典力学分析方法对某行星齿轮减速器的整个传动链进行理论上的分析,根据分析得到其典型工况的载荷条件,然后利用有限元数值分析方法对该减速器齿轮进行有限元分析,利用理论分析的边界条件发现该行星轮支撑架与行星架转动轴的结构中存在不合理的设计以及加工缺陷。根据分析结果提出了相应的改进方案.改进后该行星减速器的工作可靠性通过实际使用,发现有显著的提高。通过本次分析获得了一种分析减速器零件过早失效的科学方法,研究结果为该减速器以后能安全的使用提供了较好的理论支持。 相似文献
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减速器行星齿轮的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在行星齿轮减速器的物理模型上,建立了以体积最小为目标要求作为约束条件的优化设计模型,探讨了利用网格法求解定传动比条件下的行星齿轮传动参数的优化设计问题,以及减速器行星齿轮的相关应用,在工程中具有重要的实用价值. 相似文献
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行星齿轮减速器具有传动效率高、结构紧凑等优点,在直升机等军用传动系统中得到了广泛的应用。常用的设计方法一般采用惩罚函数辅助方法,这种方法计算量较大且对于多约束备件优势较弱,并且得到的解未必是最优解,因此不利于复杂系统的优化设计。本文首先详细讨论了主减速器的数学模型,接着给出了运用遗传算法求解多约束条件目标规划的详细算法,并根据进化计算得到的最优解与常规的设计方法进行了比较,最后总结出了基于遗传算法的2K-H行星减速器的一般设计方法。 相似文献