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本文介绍了不稳定巷道支护中的各类内注浆锚杆及其支护机理,讨论了锚注支护结构的设计方法,并介绍了锚注支护在各类不同巷道及硐室中的应用,它已成为不稳定地层巷道中一种可靠有效的支护手段。 相似文献
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回采巷道软弱破碎围岩锚注加固支护技术实践 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了在临涣矿回采巷道中对破碎围岩及煤体采取了外锚内注锚杆注浆加固配合工字钢梯形棚支护的方法。应用表明,采用该支护形式的巷道,控制住了围岩的变形,取得了较好的支护效果。 相似文献
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软岩动压巷道锚注护试验研究 总被引:10,自引:0,他引:10
软岩动压巷道的支护是巷道支护中的一个难题。在分析鲍店矿软岩动压巷道岩性、地应及及支护因素的基础上,提出了基于锚喷支护和注浆加固相结合的锚注加固支护方案和锚注加固支护机理。 相似文献
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介绍了临涣矿中组煤层9煤的地质和回采巷道变形状况,采用锚注与树脂锚固锚杆对散体围岩的回风巷进行修复,既发挥了注浆锚注加固软弱破碎围岩的作用,又为高锚固力的树脂锚固锚杆提供了着力点,使两者能力得到有效发挥,改善了巷道支护效果,提高了经济效益。 相似文献
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极不稳定巷道合理支护技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
极不稳定巷道的合理支护一直是煤炭行业未能较好解决的困难课题之一。利用尽可能提高围岩本身支承能力的原理来解决困难地层巷道问题获得成功,介绍了Ⅴ类巷道的破坏机理、国内外支护现状,通过工业性试验,介绍和说明了锚、网(带)、喷与注浆锚杆联合支护技术,并简述了该支护方式的支护机理,技术经济效益和推广应用前景。 相似文献
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为明确不同因素影响下锚注控制效果,解决普通注浆锚杆强度低等问题,开展不同支护方案下围岩控制效果数值对比试验,研发一种组合式高强注浆锚杆并进行力学性能测试及现场应用。结果表明:1)当岩体参数强度等级小于1.0或地应力大于25MPa时,锚网喷支护难以满足围岩稳定性控制要求,锚注支护可以有效控制围岩变形破坏。2)随着注浆加固范围增加,锚注支护各部位最大位移量、塑性区呈降低趋势,注浆范围为4~5 m时,位移、塑性区趋于稳定;随着围岩注浆加固强度等级提高,各部位最大位移、塑性区呈显著降低趋势,应力峰值距离巷道周边整体呈缩短趋势,控制效果显著。围岩注浆加固强度等级为围岩参数的1.6~1.7倍时,位移、塑性区和应力峰值位置趋于稳定。3)组合式高强注浆锚杆承载力平均为264k N,约为常规注浆锚杆的5倍,具有"一次施打、控注协同"的支护效果,现场应用表明位移比原方案降低了81%~83%。 相似文献
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讨论全长预应力锚固支护的实现方式,提出基于注浆加固技术的全长预应力锚注支护工艺,并将其对围岩强化作用划分为轴向主动支护贡献、横向被动支护贡献与注浆加固贡献等3部分,建立各支护贡献值的理论计算公式,分析不同锚注参数对各支护贡献值的影响规律,揭示全长预应力锚注支护机理。在此基础上,研发提出新型高强锚注支护技术,并进行现场应用。研究表明:全长预应力锚注支护方式通过注浆可使锚杆自由段钻孔及围岩裂隙得到有效充填,保证自由段轴向主动支护贡献值与锚固段横向被动支护贡献值可同时达到最大值,还可有效提高注浆加固贡献值,是实现围岩最优控制的有效途径之一。新研发高强组合式中空注浆锚杆具有强度高、可施加高预应力等优势,可实现全长预应力锚注支护效果,现场应用后,围岩变形破坏得到有效控制,验证了全长预应力锚注技术的优越性与有效性。 相似文献
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锚注支护修复巷道技术 总被引:1,自引:0,他引:1
冯建锋 《水力采煤与管道运输》2010,(2):53-54
介绍锚注支护技术如何在祁南煤矿巷道修复中的应用与实践,并因此而取得显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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软岩巷道锚注支护理论与技术的研究 总被引:33,自引:0,他引:33
提出锚杆与注浆有机结合加固软岩巷道的思路,发明了外锚内注式新型锚杆及其加固软岩巷道新成功地将该技术用于旗山矿软岩动压巷道的加固工程,采用目前国际岩土工程分析通用的FLAC程序对锚注支护机理进行了研究,对发展我国软岩巷道锚杆支护理论与技术均有重要意义。 相似文献
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为解决店坪煤矿回采巷道变形严重、支护强度不足的问题,通过现场观测、支护分析,提出并实施了锚注支护技术措施。研究表明:经锚注优化支护后,试验段巷道顶板完整程度显著提高,顶底板最大累积变形量保持在50mm内,两帮最大累积收敛量保持在100mm内。 相似文献
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深部围岩巷道控制中的锚注支护 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析高应力状况下的巷道破坏机理,比较不同的巷道支护形式,指出锚注支护是一种适用于高应力破碎巷道的比较合理的支护方法。注浆加固实验表明,注浆岩体强度比未注浆有了很大程度的提高。锚注支护通过改善围岩内部结构,发挥其自身承载能力,提高了巷道的稳定性。 相似文献
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锚杆和注浆联合支护技术既具有锚杆支护的优点,又可以利用注浆充填围岩裂隙,锚、注一起形成一个多层有效组合拱共同承载。祁南煤矿在极不稳定煤巷中采用锚注技术,较为成功地控制了巷道的变形,保持了巷道稳定。 相似文献