解决气门锥面粗糙度超差能新方法

气门锥面粗糙度是一个重要的技术指标，气门锥面与座圈配合，完成发动机的进气过程、压缩过程与排气过程，实现发动机的正常工作。如果气门锥面粗糙度超差，与座圈的接触表面将产生快速早期磨损，增加了气门座圈或气门早期失效的隐患。由于气门座圈是靠过盈配合镶在发动机缸头上的，座圈早期磨损更换非常困难。气门的早期磨损会导致气门漏气、强度下降等问题。控制好气门锥面粗糙度是气门加工的重要环节。     

一种新型气门盘锥面高度检具

在气门的各项技术指标中,盘锥面高度是一项重要几何参数,因此在加工中必须加以控制。气门盘锥面高度是指气门量规直径（俗称“凡尔线”）处到盘端面的距离,参见图1。     

气门座锥面的加工

介绍了用普通钻床和简单刀具加工内燃机气缸盖气门座锥面的方法－－基准相互转换、精度循环提高工艺。分析了气门座锥面加工中所存在的问题，并介绍了具体的加工过程。     

气门锥面磨床全自动气动送料系统设计

设计了一种气门锥面磨床送料系统,采用机械手自动送料,使气门锥面磨削加工过程中定位准确,提高了加工质量。同时降低了工人的劳动强度,大大提高了生产效率,而且解决了工人在手持气门输送过程中容易受伤的难题,提高了生产过程的安全性。     

锥面砂轮磨齿机的等粗糙度磨削法

提出了采用变速展成原理的锥面砂轮等粗糙度磨齿法,该方法可使齿面理论粗糙值处处相等,与通用的匀速展成磨齿法相比,可显著减小理论粗糙度值或缩短磨齿时间。     

重型发动机气门锥面强化措施

对重型发动机气门锥面强化措施及应用工况进行介绍说明,主要包括马氏体锥面淬火、整体氮化、锥面堆焊、奥氏体锥面硬化及新型结构气门应用等强化措施.     

气门锥面磨床微进给机构的设计

气门锥面烧伤和粗糙度不合格是气门生产过程产生废品的主要原因,文章通过分析比较,选择了最佳的气门锥面磨床的设计改造方案,即液压机械式的方案。通过实施,解决了生产过程中废品严重超标的问题。     

气门锥面磨削工艺对气密性的影响及改进措施

本文针对高性能汽车发动机气门生产中存在的锥面气密性不足问题,对气门的锥面磨削工装进行了分析,以工件制造过程获得的锥面圆度数据及样件数据为依据,分析了加工过程中影响锥面气密性的因素,发现气门锥面磨削装夹方式对锥面的表面质量及圆度影响因素显著,使气门锥面气密性的存在较大差异.由此新设计了定心式弹簧夹具,可提高气门磨削后锥面圆度微观轮廓的一致性,使气门的锥面气密性达到了指标要求.     

气缸盖气门座锥面与气门导管孔的加工技术研究

从气门座圈与导管底孔的加工、定位方式及基准选择、专用复合刀具的应用、气门座圈的加工方式、刀具材料的选用、导管孔的加工及其冷却方式、切削参数等主要方面对气门座圈锥面与导管孔的加工技术进行深入研究,提出了提高加工精度、效率的途径。     

概论气门密封性能的检测

针对气门密封性能检测的由来、检测方法、检测过程注意事项进行了论述。     

发动机开发中排气门锥面开裂分析及优化设计

某增压发动机在开发试验过程中出现多起排气门锥面开裂问题。借助金相分析手段进行了开裂原因分析,并提出了解决方案,并提出了改善后零件的测量方法和评价标准,并通过试验验证,证明了解决方案的有效性。对发动机的设计开发具有较强的指导性和实用性。     

气门锥面磨床微进给机构的设计

气门锥面烧伤和粗糙度不合格是气门生产过程啼生废品的主要原因,文章通过分析,选择了最佳的气门锥面磨床的设计改造方案,即液压机械式的方案,通过实施,解决了生产过程中废口号类重超标的问题。     

气缸盖气门座圈坡口锥面及导管内孔加工

从气缸盖气门座圈坡口锥面和气门导管内孔的加工精度要求入手,分析影响加工精度的主要因素,结合公司对该部位加工工艺的优化改进过程,通过多种工艺方案的对比,总结出不同批量、不同领域产品加工气门座圈坡口锥面和气门导管内孔最有效、精度最可靠的工艺方法。     

锥面盘丝卡盘

在普通车床和磨床上,卡盘的结构和精度对提高机床的加工精度、改善主轴的受力条件及生产效率起着关键的作用。几十年来,在世界各国普遍应用的是三爪自动定心的平面盘丝扣卡盘,而法国FT—150高速仿形车丝机床三爪自动定心卡盘上,采用了锥面盘丝扣卡盘,即盘丝扣在锥形体上。其结构原理图,如图1示。在两种卡盘作用相同的情况下,锥面盘丝卡盘的外径和厚度尺寸均可缩小。     

复合锥面扩孔钻

实际生产中我们经常遇到如图1所示的零件，装配用途如图2所示，为了能够达到良好的密封效果，锥面的大口尺寸一般都有公差要求，锥面一般都有表面粗糙度的要求，端面有加工要求，但实际生产中使用普通锥面锪钻，很难保证锥面大口尺寸的公差要求及锥面的表面粗糙度要求。为此我们自行设计制造了复合锥面扩孔钻，应用效果很好。     

插齿齿面粗糙度和径向综合误差超差问题的解决

插齿齿面粗糙度和径向综合误差超差问题的解决中国人民解放军７４２０工厂（石家庄０５００４２）张凤岐我厂生产的带台阶齿轮需渗碳淬火，热处理前只能进行插齿加工。由于插齿机让刀机构间隙大，切削用量选择不合理，使齿面粗糙度和径向综合误差双啮中心距变动量长期达不...     

高能压力机螺杆摩擦面粗糙度选用和抛光

对粗糙度与打击力、摩擦系数曲线、配偶零件等各方面进行了分析，所选用的粗糙度值和抛光方法，技术上先进，经济上合理，为设计同类结构提供了一种参考。     

抛光时间和表面粗糙度对铸铁材料硬度测试数据的影响

讨论铸铁材料样品的抛光时间和表面粗糙度对其布氏硬度测试数据的影响.试验结果表明,随行抛光时间的延长,材料的布氏硬度值发生波浪式的变化:而随着磨面粗糙度的降低,材料的布氏硬度值明显降低.变化的大小和降低的幅度与材料的原始硬度密切相关.分析和研究指出,铸铁材料样品磨面不同厚度的加工硬化层的存在,及其不同的加工硬化特性,是这些影响的基本原因.     

汽缸盖进排气门座内锥面综合检测与统计质量控制仪的研制

介绍了汽缸盖进行排气门座内面综合检测系统的设计原理；建立了误差计算和处理的数学模型负地评定误差以及误差计算和评定的服务程序；并介绍了统计质量控制的原理； 测量精度进行了比较评价和统计质量分析。     

气门和气门座圈磨损的设计优化

某柴油机的进气门和气门座圈异常磨损,导致额定功率劣化。计算和对比分析表明,进气门和气门座圈密封锥面面积偏小,零部件材料耐磨能力不足是导致该故障的主要原因。根据这两方面因素,本文提出了对应的优化措施,并通过耐久试验证明了方案的有效性,为此类故障的分析解决提供了参考。