CFD技术及在现代工业中的应用

现代CFD技术经过三个历史阶段的发展，己趋于成熟、实用，商业软件基本做到了“如果是流态的，我们就可能对它进行分析”。该技术在与流动有关的工程中的应用越来越广泛，在产品的原型设计、参数化设计与虚拟实验、设计优化方面表现出明显的优越性。文章还提出了对工程类学生进行三大类应用软件教育的必要性。     

水利水电工程河道截流分类

收集和分析了大量水利水电工程河道截流实际工程资料,应用系统分析与统计分析方法,对截流聚类指标进行了分析和筛选,确定采用截流流量、最大落差、最大断面平均流速和龙口最大水深4个指标进行聚类分析.应用系统聚类原理,基于SPSS数据分析软件,对截流资料进行了聚类分析,结合工程经验,将河道截流分为5类,并定性描述了各类截流的特点、风险性质和截流难度,同时,对3个待判工程进行了判别分析,结果与理论和实践认识基本一致.该研究成果为深入研究河道截流风险决策奠定了基础,对截流规划、设计和施工具有参考意义.     

DAO技术在星体数据库开发中的应用

文章首先对DAO技术和MFC所封装的DAO类的功能进行了简要介绍.在此基础上对DAO和ODBC技术进行了比较,提出了在数据库开发中对这两项技术进行选择的原则,并描述了一个工程应用实例对VC 中利用DAO类实现了对数据库的管理.     

机械工程类本科毕业设计论文现状与对策的探讨

文章阐述了机械工程类本科毕业设计在人才培养方面的重要作用,介绍了机械工程类本科毕业设计的现状,指出机械工程类本科毕业设计存在的问题,诸如选题定位不符、教师准备不充分及学生不重视等问题。针对这些问题,提出了改善毕业设计题目的合理性、充分调动学生的积极性、提高教师的业务素质与责任心。在毕业设计过程管理,指导教师的工程意识,以及学生在毕业设计运用先进的辅助工具等方面进行了论述。     

锚喷技术在类土质边坡支护中的研究及应用

本文结合具体的工程实例,介绍了锚喷技术在类土质边坡支护中的加固原理、设计方法及相应的施工工艺,加固效果表明锚喷技术是解决此类滑坡问题的有效方法。     

基于多级重用的领域构件库技术的研究

旨在针对当前软件系统所面临的由软件危机和各种变化所带来的主要挑战给出合适的解决方案,为此提出了将面向对象的软件重用开发方法作为领域工程中软件系统的设计思想和方法.接着提出了适用于构建领域构件库的面向对象的软件重用瀑布模型(OO-SRWM),并对其内涵、体系结构、所涉及的关键技术等进行了详细和深入的讨论.最后,探讨了一种用于域工程和应用工程软件系统开发的多级重用设计方式.通过基于多级重用的面向对象的软件重用瀑布模型开发的领域构件库具有类继承度高、类耦合度低、类封装性高、类多态性低等特点;构件的方法重用效率和类重用效率均比较高.OO-SRWM为构建域工程中领域构件库提供了一种较为系统化、规范化和实用化的软件开发模式.多级重用为快速构建完整的领域构件库和重构应用系统提供了技术上的保证.     

复杂工程系统设计中的虚拟装配技术

首先从工程应用的角度,提出了工程设计中虚拟装配的定义,并对其基本思想以及复杂工程设计中的关键建模技术进行了探讨;对于工程设计采用建模与仿真分析相结合的交互式设计方法,通过设计、建模、仿真分析再修改设计的反复迭代直至满足工程要求;并首次将虚拟装配技术应用于磁悬浮列车动车段工程的设计中,通过实现场景漫游、工艺流程动态仿真和碰撞检测验证工程设计的合理性和可靠性,取得了良好的效果.工程实际应用表明虚拟装配技术在工程设计中的应用为复杂工程设计提供了一种直观、可靠的设计方法.     

基于案例推理的边坡稳定性评价系统及应用

探讨了基于案例推理技术在边坡稳定性评价中的应用，提出了边坡案例的表示、聚类索引、检索和调整模型．并运用Access建立了边坡案例库，设计并开发了基于案例推理的边坡稳定性评价系统，实现了遗传算法优化属性权重和欧式距离、类比分析及神经网络的3种检索方法，最后运用边坡工程实例对系统进行了验证。结果表明，该系统是合理有效的，对工程边坡稳定性评价将具有重要的理论意义和工程实用价值。     

典型空间结构平均风压分布及绕流特性的数值模拟

运用计算流体动力学技术,基于FLUENT6．1．22流体动力学数值模拟平台,采用雷诺应力模型,对球壳、悬链面壳及椭圆双曲抛物面壳这3类结构的平均风压分布及绕流特性进行了深入研究。首先将数值模拟结果与风洞试验结果进行对比,验证了数值模拟方法的正确性;然后系统研究了风速、风向角、地面粗糙度、缩尺比、矢跨比等因素对结构风压分布及其绕流特性的影响;最后在B类场地下,根据结构形式和风压分布规律,对结构的压力系数进行面积上的加权平均得到工程上实用的体型系数,可供设计参考。     

橡胶类止水材料超弹性性能的研究与应用

摘要：考虑橡胶类止水材料性能对水封设计的重要作用,为了全面描述材料的超弹性性能,本文采用不同的Rivlin公式对橡胶类止水材料的单向拉伸、单轴压缩和纯剪实验数据进行曲线拟合与研究。结合工程实例将各模型的拟合参数应用于充压伸缩式水封自由外伸量的非线性有限元计算中,并将计算结果与该水封自由外伸量模型实验进行对比研究。结果表明：二阶五项Rivlin模型能较好地反映橡胶类止水材料的超弹性性能,具有良好的工程适用性,将其在应用于闸门水封非线性有限元计算能有效提高精度,这为闸门水封结构的设计计算提供了有益的参考依据。     

油-水列管式换热器流场的数值模拟

根据某工程用油-水列管式换热器结构,建立了其数值模型,采用前处理软件icem cfd对求解域进行离散,获得非结构化网格,然后利用计算流体力学(CFD)软件fluent求解油-水列管式换热器的流场,得到了该油-水列管式换热器的温度场、压力场和流线图。仿真结果分析表明:采用CFD软件数值模拟流场,所得结果可信,可作为传统设计方法的有益补充,且可对该换热器结构进行诸多优化。     

低压大气式燃烧器中引射器的数值模拟

随着计算机技术和计算流体力学(CFD) 的发展, 利用CFD 来研究燃烧器内部湍流,化学反应等复杂流动现象, 为设计定型提供了有力的参考依据, 尤其在燃烧器技术方案论证及优化设计中起着越来越重要的作用. 通过建立燃烧器的流体动力学模型,并利用计算FLUENT软件,对低压大气式燃烧器引射器内部的流场、温度场与浓度场进行模拟分析,为初步设计燃烧器提供了各项技术参数,有助于燃烧器设计的改进,减少实验的工作量.     

基于CFD流体仿真模拟的絮凝池流态分析及方案设计

采用计算流体动力学仿真分析（COMSOL-CFD），解决Z市给水厂中1个供水系列出水效果不好的问题.通过对絮凝池进行模型构建和分析，指出现运行的絮凝池结构和尺寸设计不合理，导致絮凝池絮凝效果不好，沉淀池末端才见絮体的问题.本文提出了3种改造方案，并进行构筑物建模、流态分析和计算优化，为实际改造工程提供依据，探讨了COMSOL-CFD模型在给水处理方案设计和改造中的应用及效果.     

装载机管片式散热器流动与传热特性数值分析

应用CFD软件对装载机管片式散热器空气侧流场、压力场和温度场进行了CFD研究。根据不同的空气质量流速,采用k-ε湍流模型对空气流动阻力和散热器换热系数进行数值模拟。与试验结果相比,CFD分析的空气流动阻力和散热器换热系数的平均误差小于10%,计算精度较高,该CFD模型可直接用于工程设计。     

多孔孔板与楔形节流装置的数值模拟与标定

为了研究工程实际中多孔板和楔形节流装置内部流场的流动特性,并为流出系数的获取提供新的途径,采用计算流体动力学方法对多孔孔板节流装置和楔形节流装置的内部流场进行了数值仿真研究,并将数值模拟得到的流出系数与流量标定实验结果进行对比,来验证数值模拟结果的合理性与精确性．实验结果表明,流出系数的流量标定结果与数值模拟值之差小于4％,对多孔孔板和楔形节流装置工程设计提供了参考．     

Progress in application of CFD techniques

Computational Fluid Dynamics (CFD) is an important branch of fluid mechanics, and will continue to play great roles on the design of aerospace vehicles, exploration of new concept vehicles and new aerodynamic technology. This paper will present the progress of CFD from point of view of engineering application in recent years at CARDC, including the software integration, grid technique, speeding up of convergence, unsteady fluid computation-etc., and also give some engineering application examples of CFD at CARDC.     

柴油机螺旋进气道数字化设计参数分析

对柴油机螺旋进气道进行三维造型后,利用CFD三维流体软件进行模拟计算,并引入平均流量系数和平均涡流比2个无量纲物理量,验证计算模型与稳流试验结果的一致性。在模拟计算模型基础上,对进气道口中心距、气门室高度、气门锥角3个气道主要参数分别进行变参数计算。研究表明:3个气道主要参数都存在一个最佳值,可以使气道气体流动特性表现更好,同时也为具体的气道详细设计和进一步实验指明了趋势性方向,从而可缩短气道开发时间,节约开发费用。     

CFD在船舶喷水推进器设计与性能分析中的应用

为进一步深入研究喷水推进器的性能,讨论了计算流体力学作为一种先进手段在喷水推进器设计和性能分析中的应用.通过求解雷诺时均的控制方程,计算了某喷水推进泵和"喷水推进器 船体"的流场.利用计算流体力学(CFD)的后处理技术,分析了喷水推进泵的流动特点,发现了泵设计的不足并提出了可改进之处.CFD方法分析"喷水推进器 船体"流动特性比传统理论方法更准确、细致、方便.借助CFD工具,可在模型试验之前对喷水推进器的设计进行深入分析和优化设计,还可完成性能预报.     

船用燃气轮机进气过滤系统的计算流体力学(CFD)研究

船用燃气轮机的进气过滤器的设计,通常采用实验筛选的方法。本文提出了一种可行的理论计算方法,该方法运用计算流体力学手段,对燃气轮机进气过滤器的主要部件之一的惯性级过滤器流场进行了数值模拟。对典型结构进行了计算,讨论了结构对过滤器性能的影响。对惯性级设计提出了指导性建议。     

旋风分离器两相三维流场仿真

使用商业CFD软件STAR-CD,建立了排气管插入深度不同的三种切向进口式旋风分离器内部流场k-ε双方程湍流模型,对切向进口式旋风分离器内部流场进行了模拟。通过分析排气管插入深度对旋风分离器流场的影响,得出了旋风分离器中的压力和速度分布,以及粒径为20μm和2μm的SiO_2尘粒运动轨迹,为旋风分离器的设计和优化提供了重要的理论依据。