关于通风管道压力平衡公式的探讨

以一段带三通的并联风管为例，分析了根据该压力平衡公式调整管径时存在的问题及其原因。建议对调整后的管径进行验算，以减少误差。     

挡土墙土压力公式的修正——对“库伦理论”的补充意见

挡土墙是一堵由建筑材料构筑起来的．用以阻挡后面不稳定的土坡及散填物体的墙体。     

含局部腐蚀缺陷海底管道失效压力计算方法

考虑局部腐蚀缺陷对海底管道承载力的影响,以腐蚀缺陷压力管道压力爆破试验数据为基础,采用有限元方法分析对含腐蚀缺陷管道的失效压力进行分析,提出一种局部腐蚀油气管道失效压力的计算方法。结果表明:管道强度等级对含腐蚀缺陷管道失效压力的影响可忽略;随着缺陷轴向长度及径向深度的增加,管道失效压力降低的趋势较为明显;当环向宽度圆心角θ<100°时,管道失效压力随着腐蚀缺陷环向宽度的增加而减小;引入腐蚀缺陷环向宽度修正系数对DNV-RP-F101计算公式进行修正,并与实验数据对比表明提出的腐蚀缺陷管道失效压力修正公式能够有效地计算含腐蚀缺陷管道的失效压力。     

粘性土压力计算公式的修正

根据挡土墙后滑动楔体的力系平衡分析,导出了粘性土压力的一般计算公式,修正了朗肯土压力理论计算出的主动土压力偏大的误差,不仅使计算结果更能反映出挡土墙的实际受力,而且能降低工程造价。根据朗肯土压力理论设计计算挡土墙或基坑支护中的主动土压力都偏大,导致这些支挡结构     

浅谈多点除尘系统管路压力平衡的等速计算法

本文介绍的等速计算法是一种快速近似计算法,即根据全系统风速相等原则,确定各段风管的直径,计算系统压力损失信,选择风机等,计算结果能保证不平衡压差值小于15%。     

冷热水管道系统的压力损失（2）

1平衡流量 平衡流量指系统的压头（扬程）改变后随之改变的新流量。它可以通过以下公式计算：     

郑州市暴雨强度公式参数修正

以郑州“7·20”特大暴雨为例,分析了此次暴雨灾害的特点和成因,提出了郑州市市政管网规划设计中暴雨强度公式的参数选择依据,给出了暴雨强度公式中参数C的合理取值范围为0.757～0.857。修正后的暴雨强度公式在设计暴雨强度、设计雨水流量方面都与目前规范建议的5个公式具有良好的拟合度,相比目前规范使用的公式,计算结果有较小的模拟偏差但更为实用。     

关于自平衡法中侧阻力修正系数的讨论

国内现行的部分自平衡法规范中,承载力计算时采用的修正系数是抗拔系数按土层厚度的加权平均确定的。本文结合现场试验对此进行了探讨,提出了抗拔系数按土层厚度和摩阻力经验值的联合加权平均的算法,可降低计算误差,提高桩侧摩阻力的检测精度。     

储配站进出站压力匹配分析

对于没有压缩机组的储配站来说,在出站压力一定的情况下,由于站场内部的压力损失,其进站压力受到一定的限制。针对此情况,笔者对站场的压力损失展开研究,并深入分析了确定管段局部压力损失的途径,得到直接利用求得的管段总局部阻力系数计算局部压力损失的方法。然后,通过对实际站场的研究,最终确定不同流量下该储配站进、出站压力的匹配情况。这样既可以指导调度中心决策的制定,又能够为站场压力调节工作提供依据,有效避免了调度中心与站场之间工作中的矛盾。     

地板辐射供暖系统调节公式的修正

考虑实际工况,对设计工况下的地板辐射供暖系统调节公式进行修正.     

住宅新风系统风量分配装置压力平衡研究

为确保住宅建筑新风系统风量的合理分配,本文提出了一种新风系统设计方法,并通过计算流体力学模拟了一体积较小且带有六个出口的风量分配装置,以在不同位置设置不同长度的导流板的方式,得出在两侧设置长度为43 mm的导流板,在中心设置长度为44 mm导流板时,可以实现在一定风量范围内达到风量平衡且出口压力相等。     

浅谈超级风管的施工

本文介绍了超级风管施工工艺和施工要点,实践证明其运行情况良好,值得推广借鉴。     

空调系统通风管道尘粒沉降与沉积的影响因素

空调系统通风管道尘粒的沉积会降低空调系统的性能并影响室内空气品质,掌握含尘气流的流动、沉降规律及在各式结构通风管道中的尘粒沉积规律,对于管道清洁及采取相对应的处理、控制措施减少管道积尘有着重要意义。本文主要对通风管道影响尘粒沉积的诸因素,如尘粒粒径、送风风速和管壁粗糙度等进行了探讨,并对目前有待研究的问题进行了展望。     

通风管道内温湿度对颗粒沉积的影响

于矩形断面0.3 m×0.2 m、长度3 m的通风管道中,对完全发展湍流中的颗粒沉积进行了模拟计算。由于空调通风管道内空气温、湿度有所变化,因此综合考虑了热泳力及湿度对颗粒沉积的影响,采用拉格朗日法随机轨道模型进行了3 000个颗粒沉积的模拟研究。在粒径范围0.01~50μm、管道风速5 m/s的条件下,得到了无因次沉积速率随无因次松弛时间变化曲线并与前人的研究结果进行了比较,结果表明曲线呈现"V"形分布,模拟结果与前人研究结果基本一致。针对粒径1μm的颗粒,调查了温度及湿度对颗粒沉积的影响,结果表明由气流与管壁的温差产生的热泳力加速了颗粒沉积,并随温差的增加而呈提高趋势;随着空气相对湿度的提高,颗粒沉积速率也相应增加。     

新二郎山隧道通风系统局部结构优化研究

新二郎山隧道长13.4 km,采用四斜井三区段分段纵向式通风。为了降低隧道运营期间的通风能耗,通过数值模拟对隧道通风系统中的渐缩风道长度以及渐缩角度、渐扩风道长度以及渐扩角度、弯曲风道弯曲角度进行了优化;借鉴泥巴山隧道竖井自然风通道经验,增设自然风通道排水设施与风道控制风门,设计了新二郎山隧道的自然风通道;利用CFJZ6通风机综合测试仪对隧道通风系统渐扩段建成后的局部阻力损失系数进行了现场实测。根据优化结果推荐其渐缩段风道渐缩角度为10°,风道长度为6.8 m;渐扩段风道渐扩角度为10°,风道长度为24.1 m;弯曲风道弯曲角度80°。优化后渐扩段局部阻力系数为0.100 7远小于优化前的0.380 2。     

Effects of Leakage in Simulations of Positive Pressure Ventilation

The fire service uses a number of tactics to reduce hazards for fire-fighters and civilians within a structure on fire. One offensive fire-fighting tactic that has potential for rapidly improving or degrading conditions within the structure is ventilating the structure. Positive pressure ventilation is a tactic in which a fan is used to push hot products of combustion out of a burning structure. While a recent body of work has been produced on the effects of positive pressure ventilation in a number of fire systems, there is still widespread uncertainty on how the tactic affects the fire environment. Computational tools will play an important role in exploring the impact of positive pressure ventilation in various fire scenarios. In many simulations of structure fires, the impact of leakage on the evolution of the fire is not addressed. We find in this study that ad hoc models of leakage have significant impact on the evolution of the fire. Several ad hoc leakage models are proposed and these are studied in terms of their impact of the fire. We show that one particular leakage geometry is able to best model leakage effects in a series of fire simulations that are compared to experiments. Simple, first-order analysis is used to understand how these leakage flows affect the predictions.     

土压平衡盾构平衡控制的新思路

由于仅采用土舱压力控制土压平衡盾构平衡状态的方法存在缺陷,因此提出了在环境变化时调整土舱压力的新思路作为补充。这一新思路是针对土舱压力控制标准的不确定性、分析了土舱压力波动的原因后,形成了采用土压平衡比控制盾构平衡状态的辅助方法,这种新方法更有利于土舱压力的稳定。     

通口水电站冲沙底孔廊道压力和消能问题的试验

通口水电站是以发电为主,采用混合开发方式的综合性水利枢纽工程,坝高73.5 m。本文结合水工模型试验成果,论述了通口电站冲沙底孔的过流能力和流量系数,研究了冲沙底孔体型布置对廊道压力、消能防冲及电站尾水等的影响,提出了改善冲沙底孔廊道压力和改善消能防冲条件的工程措施,该研究成果已被设计采用。     

送风均流器的局部阻力系数研究

应用测压管测压原理,研制送风均流器并对送风均流器进行实验研究。以均流器送风实验为基础,通过实验研究与理论分析得出送风均流器的局部阻力系数计算公式,便于今后送风均流器在工程上的推广应用。