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《精细与专用化学品》2000,(8)
车用胶粘剂和密封胶需求趋增 随着我国汽车工业的发展速度加快,车用胶粘剂和密封胶的市场需求日益加大。据统计,目前我国汽车工业用胶粘剂和密封胶年消耗量已近3万t,并且将逐年增多。预计2000年,我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到6.4万t左右。其中,聚氯乙烯塑溶胶为1.98万t,隔热底涂胶为1.44万t,氯丁胶为1.24万t,丁基胶为2030t,丁苯胶为1400t,丁睛胶为1070t,聚硫胶为730t,聚氨酯胶为620t,环氧胶为840t,丙烯酸酯胶为315t。 相似文献
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聚氨酯胶粘剂广泛应用于制鞋、包装、建筑、汽车等领域,而且由于其优良的性能,被认为是国内最有发展潜力的胶种之一。在发达国家,制鞋用胶全部是聚氨酯胶粘剂,包装用复合薄膜全部采用聚氨酯胶粘剂,另外磁带等专用胶粘剂也采用聚氨酯胶粘剂,由此可见其应用之广。除此之外,热熔胶、有机硅胶粘剂、高性能环氧树脂胶、汽车用PVC塑熔胶等都有着广阔的市场前景。 相似文献
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汽车工业用粘接材料的现状与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
本文按照汽车制造工序介绍国外汽车工业折边用胶粘剂、点焊胶接用胶粘剂、车身密封胶、车身底涂料、窗玻璃用单组份湿气固化型聚氨酯胶粘剂以及纤维增强树脂用结构胶粘剂等主要胶种的最新技术发展动向。讨论了我国汽车工业用胶粘剂的现状和差距,提出几点建议。 相似文献
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我国聚氨酯胶粘剂的发展现状及趋势 总被引:12,自引:0,他引:12
评述了我国聚氨酯胶粘剂的发展现状和趋势,对一些主要胶种如鞋用聚氨酯胶、通用型聚氨酯胶、复合膜用聚氨酯胶粘剂、单组份聚氨酯液体胶、无溶剂聚氨酯结构胶、水性聚氨酯胶粘剂、单组份湿固化聚氨酯密封胶、聚氨酯泡沫密封剂、反应型聚氨酯热熔胶等的发展状况、市场和趋势分别作了概述。 相似文献
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<正>水性聚氨酯胶粘剂(简称PU胶)是指以水性聚氨酯为基料而制得的胶黏剂,是水性胶粘剂中的重要一类,以其优良的粘接性、突出的耐油、耐冲击、耐磨、耐低温等特性,近年来得到了迅速发展。发展高性能水性聚氨酯胶粘剂的最终目标是取代目前正在大量使用的高污染的双组分溶剂型聚氨酯胶粘剂。目前,世界合成胶粘剂发展的趋势突出表现为环保和高性能化,随着环保法规的日趋严格, 相似文献
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聚氨酯胶黏剂在汽车上的应用及研究进展 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了几种聚氨酯胶黏剂如单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃密封胶、双组分聚氨酯胶黏剂、水性聚氨酯胶黏剂、聚氨酯反应性热熔胶等在汽车制造和修理上的应用现状及研究进展,重点介绍了应用最为广泛的单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃密封胶。指出汽车用聚氨酯胶黏剂将向环保和高性能方向发展。 相似文献
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本文主要介绍复合软包装材料用聚氨酯胶粘剂的发展概况、应用领域及其使用性能和卫生安全方面的要求。并对不同类型的软包装用聚氨酯胶粘剂进行了综合比较。无溶剂聚氨酯复膜胶以其环保、节能、高效等明显的优越性将成为复合软包装用聚氨酯胶粘剂的发展方向。 相似文献
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汽车用聚氨酯胶粘剂的研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了几种最常用的聚氨酯胶粘剂,如单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃密封胶、粘接FRP和SMC材料用聚氨酯结构胶粘剂、汽车内饰用水性聚氨酯胶粘剂等在汽车制造和修理上的应用现状及各自的研究进展,展望了汽车用聚氨酯胶粘剂的未来发展前景。 相似文献
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水基型汽车内饰胶粘剂的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了2类最常用的水基型汽车内饰胶粘剂如水基聚氨酯胶粘剂、水基丙烯酸酯胶粘剂在汽车内部装饰上的应用现状及各自的研究进展,展望了水基型汽车内饰胶的发展前景。 相似文献
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3胶粘刘胶粘剂优点明显,应用面广、附加值高、效益好,已在社会各个领域得到应用。世界胶粘剂销售量超过1000万t,我国产量30多万t。产品牌号1000多个,可分为11类。其中木工胶(脉醒、酚醛、三聚氰胶)占30%、聚醋酸乙烯乳液占27%、聚乙烯醇为18%、聚丙烯酸酯乳液11%、氯丁胶11%、环氧树脂胶和聚氨酯胶各占1%一其它(热溶胶、厌氧胶、氰基丙烯酸酯胶、有机硅密封剂等)占l%。近年来我国有些重要产品从国外引进技术,如北京引进丙烯酸酯类、醋酸乙烯类、氰基丙烯酸酯类、食品包装用聚氨酯胶等,上海引进厌氧胶浸渍技术,江苏引进EV… 相似文献
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江镇海 《精细与专用化学品》1996,(12)
胶粘剂 1996年我国汽车工业对各种类型胶粘剂和密封胶的需求量约为4.08万t,其中聚氯乙烯塑溶胶为1.05万t,沥青底涂胶0.774万t,氯丁胶0.67万t、丁基胶1.09万t、丁苯胶0.085万t、丁腈胶0.067万t、环氧胶 相似文献