共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
升板机整体提升钢平台技术具有工作条件好、施工质量易于保证、施工工艺简单、施工速度快、支撑于永久结构上、安全性高等优点,在许多标志性超高层建筑工程中得到广泛应用。本文就市场上积极应用的支撑式整体液压爬升钢平台模架体系在超高层建筑结构施工实例,来深入介绍该项先进技术。 相似文献
3.
4.
筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架设计计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备,是为适应高层混凝土结构施工而研发的一套新型模架装备.该套模架装备的支撑系统由搁置筒架支撑与爬升筒架支撑组成,二者分别用于正常工作状态与爬升状态.以上海中心大厦核心筒混凝土结构建造为背景,对这种新型模架结构进行计算分析.针对上海中心核心筒结构建造中模架装备的2种典型体型,分别建立有限元计算模型,并在正常施工工况与爬升工况下分别进行计算.计算结果表明:这套模架装备在整个施工过程中均安全可靠.但为了确保模架装备的实际受力状态与计算假定一致,实际施工中还须采取一定的措施.最后,针对模架装备的关键支承节点进行了受力分析. 相似文献
5.
6.
上海中心大厦高达580 m的核心筒结构施工采用了具有自主知识产权的筒架支撑式液压爬升整体钢平台模架体系.该体系具有灵活多变的特性,适用于超高、复杂的建筑结构施工.其特性一是基于单元式设计、整体式组装的理念,使各单元之间具有相对独立性,以便于高空拆分施工;二是采用了双层跳爬的施工方法,解决了核心筒多道凸出的劲性桁架层施工的难题;三是施工电梯直达钢平台顶部,便于人员通行和材料、机具运输;四是在钢平台顶部布置了2台臂长28 m的液压布料机,实现了混凝土浇筑的机械化施工,加快了施工速度,保证了施工质量.经工程实践,效果良好,为我国超高层建筑复杂体形工程的施工积累了经验. 相似文献
7.
钢柱筒架交替支撑式整体爬升钢平台模架装备技术研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
上海大中里综合发展项目T2主楼54层、高250 m,核心筒结构施工采用钢柱筒架交替支撑式整体爬升钢平台模架装备.该模架装备利用钢柱导轨和筒架交替支撑,以液压为动力逐层提升,满足超高层建筑及高耸构筑物的施工需求;其钢平台系统、爬升机械及支撑系统、动力及控制系统均能够重复使用,有效降低了施工成本;架体组合方式灵活,能够简单有效解决核心筒伸臂桁架层的施工难题;采用外挂脚手架整体滑移的施工技术,解决了核心筒外墙多次收分的施工难题;此套模架装备提高施工效率,施工安全系数高,提高了我国超高层施工中施工装备的技术水平. 相似文献
8.
南京金鹰天地广场T1塔楼的核心筒结构建造采用了钢梁与筒架交替支撑式整体爬升钢平台模架。实践表明,这种整体钢平台模架整体性强,模块化拼装体型适应性强,并具备两层同步施工能力,在超高建筑复杂核心筒结构建造中效果良好。 相似文献
9.
广州电视塔核心筒结构复杂,施工要求特殊,采用了整体提升钢平台模架技术进行核心筒施工.该技术利用结构劲性柱作为爬升支撑在国内尚属首次.即首次实现超高竖向结构与水平结构的同步施工;首次采用混合支撑系统,既可减少钢平台自重,又可确保结构劲性钢柱的就位安装精度;其中还有多项创新,发展了整体钢平台模架施工技木. 相似文献
10.
多机位同步提升控制是钢柱式整体爬升钢平台模架关键技术之一。以南京金鹰T2塔楼核心筒竖向结构施工为例,从机位实测位移和顶升力数据出发,探寻影响同步性提升控制关键因素,提出进一步提升同步性控制水平的方法,为钢柱式整体爬升钢平台模架的安全使用和推广提供理论支撑。 相似文献
11.
分析了整体自升式钢平台模板体系与爬升模板体系各自的特点以及其一般的施工流程,并结合工程实例将这两种超高层结构的施工体系作了对比,继而根据比较结果提出了改进意见。 相似文献
12.
钢柱筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台可为施工提供安全封闭的环境、操作场地,具有安全、经济、高效等特点.以实际施工为例,介绍了钢平台的设计和使用阶段的关键技术,设计过程应充分考虑使用过程中的要求,并及时根据现场实际变化制定相应对策,确保了钢平台顺利爬升. 相似文献
13.
14.
南京金鹰天地广场T1塔楼施工采用钢梁与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架技术,该项目超高空作业环境及核心筒结构体型的复杂特殊性对模架拆除工作带来很大难度。通过研究,设计了一套适应于该项目整体钢平台模架拆除的施工方案。实践证明,该拆除方案能大幅提高拆除效率、保证施工安全,对同类型复杂结构超高层整体钢平台模架体系拆除起到了参考作用。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
20.
《建筑结构学报》2016,(12)
整体钢平台模架体系是为核心筒的施工而研发的辅助装备,为研究其风致动力响应,设计并制作了整体钢平台模架体系的气弹模型和核心筒刚性模型,并将两者按照实际工程情况进行组装。通过风洞试验,测量了整体钢平台模型在不同风速、不同风向角和提升前后两种工况下的位移和加速度响应。试验结果表明:均匀紊流场中,整体钢平台出现了明显的整体扭转振动现象;风向角0°为最不利风向角,顺风向响应远大于横风向响应;提升后工况的位移和加速度响应大于提升前工况;均匀紊流场中的位移大于均匀流场的位移响应,脉动风对整体钢平台的影响不可忽略。风向角0°、提升后工况为最不利工况,故应将其作为整体钢平台的设计工况,整体钢平台的计算可不考虑核心筒,这不仅使计算过程得到简化,且结果偏于安全。 相似文献