液化石油气贮罐的危险性评价及安全对策

随着石油化学工业的发展及人民生活水平的不断提高,液化石油气作为一种新型燃料已经得到广泛应用.液化石油气的储存具有相当大的危险性,极易造成火灾和爆炸事故.根据道化学公司火灾爆炸危险度评价原理,通过对某公司200m3和100m3液化石油气贮存系统的危险性因素分析,进行了液化石油气贮存系统火灾、爆炸危险性的评价,针对液化石油气的火灾爆炸事故隐患提出了事故防范的安全对策.     

燃气泄漏扩散过程的模拟研究

室内可燃气体泄漏后与空气形成混合气体,容易引发爆燃或爆炸等危险事故,考虑到居民常使用燃气种类有天然气和液化石油气,采用雷诺平均的N-S方程,k—ε湍流模型以及组分输运模型方程,利用CFD技术对二者在有限空间内的泄漏扩散过程进行模拟研究,并与实验结果相比较,对比分析二者在不同泄漏工况下的泄漏扩散规律,结果表明:在泄漏的初始时刻,天然气和液化石油气形成的爆炸危险区域分别在房间上部和下部;液化石油气泄漏后很快就会在整个房间形成爆炸危险区域;通风口加速了泄漏天然气的排放,但房间内始终会存在一定厚度的爆炸危险区域。两种可燃气体在泄漏后形成的爆炸危险区域的分布差异,可为制定室内可燃气体危险事故的预防措施提供参考。     

流动态可燃气体爆炸极限的试验研究

利用自行建立的可燃气体动态爆炸特性试验装置,通过试验研究了甲烷、液化石油气(含杂质)和氢气的动态爆炸极限.测试数据表明,甲烷的动态爆炸上限为5.25%,动态爆炸下限为17.05%;液化石油气(含杂质)的动态爆炸上限为2.55%,动态爆炸下限为12.85%;氢气的动态爆炸上限为4.35%,动态爆炸下限为76.05%.通过比较发现这3种可燃气体在动态条件下的爆炸下限值比静态时的爆炸下限高,动态条件下的爆炸上限值比静态时的爆炸上限低,说明动态条件下的爆炸极限范围比静态爆炸极限范围小.     

爆炸气体紧实型砂试验——阶段工作报告

本文着重介绍了用液化石油气——空气的混合气爆炸产生的高压气流直接紧实砂型的试验装置,研究方法,实验数据,并在此基础上提出了对气流冲击(脉冲)实砂机理的初步探讨。     

液化石油气站给排水工程技术探讨

分析液化石油气物理化学性质，结合成庄煤矿液化石油气储备站实际工程．阐述液化石油气储备站消防及给排水工程中供水方面、地表径流排水、生产生活排水方面的设计要点并通过示意图的方式讨论解决办法。     

LPG罐区火灾爆炸危险性的定量评价

文章分析了对液化石油气储罐区物质危险性和常见事故类型,就罐区而言,池火灾、蒸气云爆炸（VCE）和沸腾液体扩展蒸气云爆炸（BLEVE）是三种常见事故。选用池火灾和蒸气云爆炸简化数学模型对液化石油气储罐区的火灾事故后果进行了定量评价,确定了火灾事故的人员伤害和财产损失范围。所得结果对于储罐区安全距离、防火堤设计及事故应急救援具有一定的指导意义。     

液化石油气储罐销爆过程安全风险事故树分析

采用事故树分析法，建立了以发生火灾或爆炸事故为顶上事件的事故树，从分析事故发生因果关系中的顶上事件开始，直到基本事件，由果到因、自上而下地分析了某化工厂液化石油气储罐销爆过程中的危险因素。通过对液化石油气储罐销爆处理过程中潜在危险因素的系统分析，得到了事故树的各阶最小割集，确定了液化石油气储罐销爆过程中的主要危险源，提出了相应的安全预防措施，保证了该化工厂液化石油气储罐销爆过程中的安全。     

液化石油气直接浸出高含油料的研究

本文对液化石油气性质和植物油料浸出机理进行了分析，阐明了液化石油气作为溶剂的优点，研究了液化石油气直接浸出高含油料的原理及工艺过程；通过模拟工业化生产的小型试验，确定了花生直接浸出的最佳工艺条件，对菜籽的直接浸出也进行了有价值的探索；对本工艺的开发利用前景进行了讨论。     

浦东新区液化石油气市场分析

随着浦东新区经济的飞速发展，液化石油气的需求逐年增长。本文在调查研究的基础上，着重分析了浦东新区液化石油气的供应渠道，销售价格，消费心理和发展趋势，并对民用和工商业用液化石油气的作了预测。     

液化石油气站给排水工程技术探讨

分析液化石油气物理化学性质 ,结合成庄煤矿液化石油气储备站实际工程 ,阐述液化石油气储备站消防及给排水工程中供水方面、地表径流排水、生产生活排水方面的设计要点并通过示意图的方式讨论解决办法     

LPG泄漏爆炸事故分析中参数不确定性的处理方法

采用随机抽样推测法处理LPG泄漏爆炸事故风险分析中参数不确定性问题。并通过实例讨论了事故树分析中事故发生概率不确定性的传递合成和事故后果分析模式的参数不确定性问题。     

水下爆炸时舰船冲击环境与冲击因子的关系

对舰船在遭受典型武器命中后的冲击环境及冲击因子的研究,是考核舰船生命力问题的重要组成部分．为了提高舰船的抗冲击性能,结合大型有限元动力分析软件LSDYNA对某型舰进行了数值仿真实验研究,计算了典型武器的攻击对全船的加速度的响应,并给出了冲击响应(加速度)的统计规律以及对冲击因子进行了分析．数据分析表明：冲击响应(加速度)峰值基本上符合Weibull分布,并且炸药当量的变化以及爆炸位置的不同对冲击响应会产生不同的影响．这对于整个舰船的生命力研究有着重要的意义．     

舰船防护结构穿甲后爆炸的数值仿真分析

为了研究冲击爆炸作用下舰船防护结构的破坏情况,将该结构简化为多层板架结构,借助于有限元程序LS-DYNA中的ALE算法,同时考虑穿甲和爆炸的作用,对其在穿甲后爆炸荷载作用下的非线性动态响应过程进行仿真分析,描述了钢板的破口形状、破口半径及板上单元等效应力随时间变化的情况,并与舷外接触爆炸对结构的破坏情况进行比较.结果表明穿甲后爆炸能对舰体内部造成破坏,因此它是一种比较理想的反舰攻击方式.     

Practice of Fighting Fire and Suppressing Explosion for a Super-Large and Highly Gassy Mine

The Baijigou Mine fire in Ningxia Province, which broke out on October 24, 2003, affected more than 108 m3 of the mine and was probably the largest underground fire in China in recent years.In addition to its size, the fire was also characterized by excessive air leakage and the potential for violent methane explosions.A series of new measures were taken to fight the fire, including sealing intake tunnels with water, injecting three-phase foam through boreholes, and flushing with a large volume of nitrogen.The fire was successfully extinguished and production resumed soon afterwards; not one single methane explosion occurred during fire-fighting and afterwards.     

建筑消防供电系统的探讨

分析了建筑消防供电在供电系统中应处于最高供电层次及具有独立性的特点,并根据我国高层民用建筑消防供电在整个电力供电系统中所处的不同负荷等级,分别对建筑消防供电系统的双电源接线、备有应急柴油发电机的接线、双回路供电接线、一台变压器的供电接线4个供电方案进行了分析探讨,提出了消防供电线路的选择及敷设方法。     

基于模糊逻辑的蒸气云爆炸参数预测框架算法及其应用

在传统的蒸气云爆炸(Vapor Cloud Explosion,VCE)参数预测的TNO(The Netherlands Organization)多能法中,引入基于模糊逻辑的方法确定爆炸强度等级,提出了基于模糊逻辑的蒸气云爆炸参数预测框架算法(Fuzzy Logic Prediction Framework Algorithm for Vapor Cloud Explosion Parameters,VCEP-FLPFA)。在定义爆炸强度等级隶属度函数时,充分使用专家经验、爆炸历史数据等知识。基于文献数据及经验信息,给出了VCEP-FLPFA的一种实现策略,并以某LPG储配中心为例,对该算法的具体应用进行了说明。     

舰船近场爆炸反射波对气泡射流特性影响

水下爆炸冲击波遇到物面(如船底表面、海底等)将产生反射冲击波,对于近场爆炸,由于爆炸形成的气泡距离物面较近,气泡在运动过程中将遭遇物面反射冲击波.为了探讨反射冲击波对水下爆炸气泡特性的影响,假设冲击前期惯性力起主要作用,依据理想流体势流理论,建立了反射波作用下气泡运动模型,并采用边界积分法求解.在此基础上,给出了舰船近...     

长周期光纤光栅解调的FBG温度传感系统

长周期光纤光栅是特定波长范围内的线性滤波器件,该文设计了长周期光纤光栅解调的布拉格光纤光栅温度传感系统。在布拉格温度传感器中,布拉格光纤光栅的反射波中心波长随温度的改变会引起一定程度的漂移,设计布拉格光纤光栅的波长变化在长周期光纤光栅的线性吸收区域,可以使长周期光纤光栅对布拉格光纤光栅的反射波长的吸收随波长而改变,随后使用光电传感器可以得到电信号与温度信号的相对应关系,从而把温度信号转换成了电信号。对该系统的测试及仿真结果证明,该系统有很好的温度检测功能。     

LPG摩托车发动机技术发展与研究

阐述了LPG摩托车发动机电控技术的最新发展状况及LPG液态喷射的关键技术。在对LPG气态和液态喷射发动机的动力性试验研究的基础上，提出液态LPG进气道和缸内直接喷射技术是解决LPG发动机动力性下降的有效途径之一，具有良好的发展前景。