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随着PPP模式在全世界范围的广泛应用,尤其是在国内大面积推广,越来越成为我国基础设施建设的重要模式。而将PPP模式引入到城市轨道交通建设项目中,不仅在一定程度上能缓解地方政府部门的财政压力,也能为我国城市轨道交通建设的大力发展提供强劲的动力。 相似文献
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我国水利基础设施建设历来主要靠公共资金投入,亟需拓宽融资渠道、转换经营机制。作为借鉴,本文总结了近几年城市基础设施领域实施市场化融资的基本经验,简要分析了水利项目采用PPP模式(包括BOT、TOT等)进行建设和管理的政策条件和可行性,提出了水利项目拓宽融资渠道、转换经营机制的一些初步设想。同时鉴于水利项目本身和市场化投融资运作的复杂性,本文对水利项目引入投融资咨询服务的必要性、主要咨询工作内容和基本做法进行了阐述,以期为相关项目的实践提供参考。 相似文献
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PPP(Public-Private Partnership)起源于20世纪的英国,在发达国家和发展中国家已经有了PPP模式的广泛应用,主要在交通、水利、能源、环境等各领域。十八届三中全会以来,PPP在我国迎来快速发展,在城市建设和经济发展中起到了重要作用;PPP模式下政府和社会资本平等协商,风险共担,合作共赢,但全程合作关系呈长期性和复杂性,给社会资本方带来经济风险,造成地方政府不良影响。从PPP项目出发进行简要分析,力求降低风险,从而更好推动项目实施。 相似文献
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通过对国内外有关PPP模式文献的归纳总结,得出PPP模式的基本结构,进而分析了应用PPP模式的优点和面临的难点,结合我国现阶段PPP模式的发展特点和相关成功案例,提出了水利基础设施建设应用PPP模式的建议,对我国水利事业发展具有一定的参考意义。 相似文献
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政府与社会资本合作模式(PPP模式)正逐渐深入水利基础设施建设运营领域。文章通过分析水利工程优质存量资产实行PPP的优势和意义,提出水利工程存量资产实行PPP的初步模式,以期为水利工程投融资供给侧改革提供借鉴。 相似文献
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国家鼓励以PPP投融资模式开展重大水利基础设施建设,但单独讨论融资问题,对潜在投资人吸引力较弱。因此,有必要将融资与项目管理结合起来,采用"PPP+EPC"投融资建设管理模式,以增强项目对社会资本的吸引力。以贵州省马岭水利枢纽工程为例,阐述了"PPP+EPC"投融资建设管理模式交易结构及项目公司治理结构。认为交易结构合理、交易流程清晰,通过股权、债券融资两次放大了财政资金;边界条件清晰、退出机制合理,杜绝了短期投机行为;项目公司治理结构完善、充分体现制衡,充分照顾了各方关切。但同时也存在论证程序繁琐、未能放大国有资本、项目管理难度大、否决权掌控不够、决策效率不高等不足。针对存在的不足,提出了施工准备工作单独招标先期建设、加强党组织建设、精简董事会席位等对策建议,可为当前在传统基础设施领域推广应用PPP模式提供借鉴。 相似文献
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