大型HDPE挤出机推力轴承盘断裂失效分析

通过宏微观形貌观察、金相检验、化学成分分析、压缩及硬度测试等方法,对某大型HDPE挤出机推力轴承盘断裂原因进行分析。结果表明:该推力轴承盘与轴承套圈挤压形成的压痕对推力轴承盘表面裂纹的萌生和疲劳断裂影响极大,推力轴承盘在接触疲劳应力的反复作用下,其表面多处萌生裂纹,逐渐形成多源疲劳,然后向内扩展,直至断裂。并提出了相关解决方法。     

电机蜗杆断裂分析

采用光学显微镜、直读光谱仪、扫描电镜和电子能谱仪等检测方法,分析了电机蜗杆的断裂原因.结果表明,钢中硫化物类夹杂物是造成该电机蜗杆在周期应力作用下疲劳断裂的主要原因,同时提出了重新选材的建议.     

大型轮船曲轴推力盘开裂分析

船用柴油机曲轴推力盘在运行过程中推力面产生大量放射状裂纹,在随后修补裂纹过程中发生开裂失效.采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相组织观察、透射电镜实验分析和断口扫描电镜分析等方法对断裂的推力盘进行了分析.结果表明:修补工作未完全消除的陈旧性裂纹,是推力盘产生崩裂的裂纹源;推力盘低温冲击韧性较低,脆性大,修补过程采用的感应加热方式引起了难以消除的的热应力,最终造成推动盘开裂.     

电机轴断裂失效分析

采用化学分析、宏观分析、微观分析和金相检测手段,对电机轴断裂原因进行了探讨.试验结果表明,由于电机轴加工和装配不当,在交变扭转应力作用下,导致花键平齿根部产生应力集中开裂,进而沿轴向断开.最后,在扭转应力作用下促使电机轴发生扭转过载塑性断裂.     

电机花键轴断裂失效分析

利用扫描电镜、直读光谱仪和维氏硬度计检测方法研究了花键轴的微观组织、化学成分和齿部硬度。结果表明:花键轴的化学成分符合技术要求,花键齿部硬度只有28 HRC,远低于技术要求,不能有效抵抗塑性变形和外界磨损,这是导致花键轴早期断裂的根本原因;齿部在感应淬火冷却过程中发生了高温转变,这可能是冷却不足造成的。对其热处理工艺进行了改进,延长了感应器的喷水冷却时间。经过实践验证,工艺改进后的花键轴硬度符合技术要求。     

减速电机主轴断裂分析

采用化学分析、金相检验、硬度检测及微观断口分析等手段,对某型号减速电机断裂失效主轴进行了分析。结果表明,该电机主轴制造材料为Y12Cr13马氏体不锈钢,显微组织为板条马氏体+块状铁素体+沿晶铁素体,其平均硬度值为23. 7 HRC。该主轴断裂的主要原因是由于存在大块的铁素体和网状铁素体,降低了主轴的韧性和疲劳强度。为提高主轴使用的可靠性,建议锻造成型后,合理选择热处理温度,控制铁素体的形态和数量。     

电机轴疲劳断裂失效分析

通过扫描电镜（SEM）,能谱（EDS）和金相分析等方法对电机轴疲劳断裂失效原因进行了分析,发现疲劳裂纹源为轴表面的环状切削加工痕迹,轴表面的堆焊层,钢中硫化锰含量过高以及未按要求进行调质处理等因素加速了电机轴的疲劳断裂过程。     

电机轴的断裂分析及优化设计

对电机轴断裂进行了系统的分析，并引入最先进的CAE软件，结合Pro／E建模、ANSYS有限元分析对电机轴进行了优化设计，进一步完善了电机轴的改进措施，确保了电机轴的安全运行。     

大型电机轴锻件断裂失效分析

运用金相观察、SEM等方法对断裂的45钢电机轴锻件进行了失效分析。结果表明,由于不正确的热加工,锻件存在很大的残余应力和大型锻造裂纹,随后的车削加工改变了应力分布,导致裂纹尖端应力超过临界应力值,从而发生低应力脆断。     

风电机高强度螺栓断裂原因分析

风电机用42CrMo钢高强度螺栓在使用2年后发生断裂。对断裂的螺栓进行了金相分析、力学性能测试、化学成分分析,以揭示螺栓断裂的原因。结果表明,螺栓的断裂是由于其螺纹根部存在缺口等损伤,在交变应力作用下,产生裂纹并且扩展所致。     

送风机电机轴承外圈断裂失效分析

采用化学分析、金相检验、扫描电镜等方法对断裂的送风机电机外圈进行了分析,同时对润滑脂进行了加热条件下的质量损失分析.结果表明,由于轴承外圈硬度偏低,在滚动过程中易磨损;润滑脂的固化降解,加重了金属摩擦副之间的直接对磨.内、外圈滚道间聚集的磨粒使滚柱在滚动过程中发生跳动,不断撞击外圈挡边圆角导致外圈因疲劳而发生断裂.     

永磁同步直线电机推力波动试验台设计与分析

在目前永磁同步直线电机推力波动性能测试试验台的研究中,存在着导轨和加载形式单一的问题,因此设计了一种将无杠气缸作为加载形式,以PMSLM驱动气浮导轨进行推力波动性能测试的试验台.该推力波动性能测试试验台运用气体润滑技术使得组件沿着气浮导轨移动保证了运行的直线精度.对该试验台的整体结构进行了设计和论证,结果表明:导轨面的...     

起动电机导问轴断裂原因分析

起动电动机导向轴,材料为40Cr钢,在使用的早期发生断裂。通过宏观检验、化学成分分析、显微组织观察等手段对断裂的导向轴进行了分析。结果表明,导向轴表面增碳,加之碳化物聚集并局部剥落,导致裂纹在应力集中的表面台阶处萌生和扩展。此外,心部组织不良,未能充分发挥下贝氏体优良的强韧性,加速了裂纹的扩展,从而使其早期失效。     

35CrMo合金钢电机转轴断裂失效分析

牵引电机转轴35CrMo合金钢在铁路机车运行过程中发生断裂,对其断口、化学成分、力学性能、显微硬度、非金属夹杂、组织进行观察和分析,结果表明,35CrMo钢转轴的断裂为旋转弯曲疲劳断裂,过渡圆弧处无感应淬火淬硬层和该处的表面粗糙度差是导致转轴断裂的主要原因.     

50CrVA电机轴断裂原因的分析

利用体视显微镜、光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）及能谱分析（EDS）等对某厂机车电机轴断裂原因进行了综合分析。结果表明：电机轴非金属夹杂物在2.0级以上,并且裂纹发生部位均发现非金属夹杂物,非金属夹杂物促进了疲劳裂纹的萌生,使得电机轴在交变应力作用下发生了疲劳断裂;电机轴两端内花键同心度较差,致使电机轴在传递扭矩的同时受到较大弯曲应力,是电机轴失效的外在因素。     

轧机用电机整流刷支架断裂分析

一、前言某厂轧机用电机整流刷支架经使用十余年后发现断裂一根。通过无损探伤检查还发现少数支架在相同部位存在裂纹、其中还有一根濒临断裂。为查清原因,取样进行分析,结果认为是由于疲劳断裂造成,裂纹源是材质本身存在的铸造缺陷,如熔渣、疏松等。二、试验分析方法及结果 1.断口分析试样直接取自断裂支架,经分析材质属铸铝。上端连接整流刷,下端固定在底座上。     

40Cr钢电机转轴断裂失效分析

通过对断裂电机转轴化学成分、力学性能和金相组织的检验，对其失效原因进行分析，结果认为，550℃回火所产生的高温回火脆性是导致转轴在进行疲劳试验时发生断裂的主要原因。     

某天线俯仰机构电机轴断裂分析

某雷达天线在运行过程发现天线俯仰机构出现抖动现象,继而发现其直流电机轴断裂,断裂发生于电机与齿轮之间,断面齐平,断面垂直于轴向,最终断裂区位于垂直轴向的横截面上靠近心部的区域。如图1所示,轴的材料和热处理工艺不详。