天津市引进多种天然气气源后居民灶具互换性问题探讨

正目前,天津市管道主供气源为中石油陕京线系统天然气,到2020年,将形成由中石油陕京线系统天然气、进口液化天然气(LNG)及国产煤制天然气(SNG)等多气源联供的供气格局。应有针对性的对气源转换后居民灶具所涉及的气源互换性问题展开研究探讨及实验,并提出一定解决措施。1.概述2013年,天津市管道天然气消费总量约为33亿立方米,气源主要由中石油陕京线系统(港清线、港清复线、永唐秦线宝坻支线)、大港油田及中海油渤海油田供应。规划到2020年,天津市管道天然气供应将形成由中石油     

液化石油气灶具改用液化石油气与二甲醚掺混气的实验研究

在液化石油气和二甲醚两种燃气不同的掺混比下,测试了不同掺混比的掺混气在液化石油气灶具上的燃烧特性参数,根据GB/T 16410-2007<家用燃气燃具>及GB/T 13611-2006<城镇燃气分类及基本特性>的要求,确定了在液化石油气灶具上使用液化石油气与二甲醚掺混气时的气体掺混比.     

开拓城市天然气消费市场若干问题的探讨

随着“西气东输”工程的实施,我国燃气市场面临新的挑战,文章就如何开拓城市天然气消费市场,从技术上、政策上、气源状况和服务水平等方面进行了探索。     

北方寒冷地区城市煤改气供热方式的探讨

随着城市能源结构的调整,燃气已开始成为一些城市的一种重要供热能源。本文结合北方寒冷地区城市供热的特点,分析了煤和燃气两种能源用于北方寒冷地区进行供热的特点,总结适合北方寒冷地区城市煤改气供热节能的几种方式,通过分析各种煤改气供热方式得出了推广适合单元式用户燃气炉独立供热系统,限制大规模的燃气集中供热,在大中型公共建筑中,应采用燃气为动力的单体建筑模块化燃气锅炉冷热系统,同时还要鼓励发展燃气驱动的空气源和土壤源热泵的供热方式。     

金融服务“营改增”后增值税制度的探讨与创新

2016年5月1日之前,中国的金融业和许多其他服务业一同按照营业税征税。2016年,中国完成了金融服务"营改增"的改革,成为了对金融服务普遍征收增值税的国家。然而,金融服务的增值税规则散见于各个规范性文件中,作为增值税应税劳务的金融服务存在大量模糊地带,在增值税课征的过程中产生了诸多的争议,此外,"营改增"改革依然未能彻底解决金融服务提供过程中发生的增值税抵扣链条断裂的问题。重点对金融服务的定义、增税范围、增值税税额计算进行深入的研究,并在此基础上对金融服务的"营改增"制度实施现状与不足进行分析探讨,以期对其制度构建有所助益。     

对现代城市商业规划的分析与探讨

揭示了我国城市商业规划中存在的问题,并提出了科学规划城市商业的具体化建议.     

煤与糠醛渣混燃的热重分析及基于分布活化能模型的动力学研究

通过热重技术研究煤与糠醛渣混燃的燃烧动力学,采用分布活化能模型(DAEM)进行了动力学分析,比较纯煤、纯糠醛渣及两者在3种不同掺混比例、不同升温速率下燃烧反应的差异。结果表明:糠醛渣能够促进煤的燃烧,随着糠醛渣加入量增大,试样着火温度下降,燃烧性能改善;糠醛渣掺混比例增大,燃烧反应的活化能呈下降趋势。     

城市住宅小康居住目标的分析与北京地方性探讨

本文以“中国城市小康住宅研究”课题提出的目标与建议为基点,参考日本东京住宅有关问题与对策的研究,联系北京市住宅建设的实践和居民调查,就住宅数量目标、典型套型指标、指标系列协调性、分室可变性及套型水平衡量标准中,用地指标和通勤指标等问题进行讨论分析,供住宅研究和设计工作参考。     

后新自由主义背景下城市公共空间的变化特征与发展趋势分析

后新自由主义时代的核心问题之一是寻找经济增长和社会发展之间的平衡点,而城市公共空间在很大程度上扮演着这一角色.全方位、多层次地满足人的需求,保证公共利益与社会公平是这一发展背景下公共空间需求的明显特征.从"附属"到"优先"地位的转变,从单纯物质需求到人本需求的过渡,以及从国际风格到展现地域文化特征,反映出人们对城市公共空间新的认识,而同时,公共空间的布局与结构形态相应变化也将成为必然.     

CNG混空气掺混焦炉煤气的方案探讨

论述了CNG混空气掺混焦炉煤气供气方式的工艺流程、设备选型等,并对工程投资作了简单的分析.     

焦炉煤气在管道中的爆炸性及其火焰传播规律

在内径为φ88mm、φ199mm、φ305mm三种组合爆炸管道中对模拟焦炉煤气的爆炸性和火焰传播规律进行了实验研究,分析了可燃气体浓度、管道内径、管道长度等因素对焦炉煤气爆炸性及火焰传播的影响规律。为焦炉煤气输气管道防回火装置的研制提供了技术依据。     

多起伏大高差油气混输管道停输和再启动瞬态流动规律研究

采用OLGA软件建立了某油气混输管道几何模型,研究了管道停输和再启动过程中的瞬态流动规律。首先,分析了管道稳态运行时沿线温度、压力和持液率的分布特点,确定了沿线温度最小值所处位置及压力最大值所处位置,分析了环境温度和停输时间对运行参数的影响,确定了可保证温度最低点处原油温度高于其凝点的安全停输时间。在实际运行过程中,停输时间不应超过安全停输时间,否则容易出现管道凝管、启动压力过大等问题,威胁管道的安全运行。     

油田气液二相流混输的管道压降计算

本文由流体力学的基本原理出发,根据二相混合流里单位质量体积的关系,利用数学方法,推导出一个二相混合流在圆断面管道输送的压降计算的收敛迭代格式——华北油田公式Y~((n 1))=Y~((n)) (A-Y~((n))(1n(1-Y~((n))/A)-F)/1 Y~((n)-A)并根椐华北油田的实验数据,与国内外现用的十个著名公式作了对比计算,结果表明华北油田公式优于其它公式,可以作为规划设计油田时的参考。     

气相色谱法同时测定醋酸丁酯、二甲苯和苯

采用气相色谱法 ,以甲酸甲酯为内标物 ,对在所研制催化剂作用下氧化反应前后的醋酸丁酯、二甲苯和苯进行了一次定量分析。色谱条件为 10 % PEG- 2万 10 1白色硅烷化担体 ,2 m× 3 mm色谱柱 ,柱温 110℃ ,检测温度 130℃。得到苯、醋酸丁酯、二甲苯和内标物的保留时间分别为 1.13、3.45、4.47和 2 .5 2 (m in) ,方法回收率 97.4%～ 10 1.84% ,线性相关系数大于 0 .980。结果表明 ,方法简便、准确、快速     

含气高含水率原油低温集输温度确定方法研究

黏壁温度作为普适性低温集输边界条件,其在高含水率开发后期的油田中得到了广泛推广及应用。当集输温度高于黏壁温度时,集输管线运行平稳;当集输温度低于黏壁温度时,绝大部分集输管线的压降显著升高,部分集输管线的压降变化不明显。现场降温试验结果表明,当集输管线进入计量间温度逐渐降低至凝点以下6、8、10、12℃时,井口回压存在运行平稳、小幅波动、低频大幅波动和高频大幅波动四个阶段的变化,且当集输温度过低时,集输管线内存在多次“再启动”过程。不同气油比条件下的现场集油管线掺气降温试验结果表明,当气油比分别为40、80、160 m³/t时,集输管线可以在进入计量间温度低于黏壁温度3、4、6℃的工况下进行低温集输。     

“三软”厚煤层瓦斯抽放方法研究

告成煤矿的主采二1煤层属典型“三软”厚煤层,回采工作面隅角和回风流中瓦斯体积分数超限的主要原因是采空区瓦斯涌出过多,采取顶板岩石钻孔的方法对采空区冒落带及冒落裂隙带的瓦斯进行抽放,降低了回采工作面隅角和回风流中的瓦斯体积分数,避免了采煤工作面隅角和回风流瓦斯体积分数超限,同时克服了工作面风速超限的问题.实践表明,顶板岩石钻孔抽放冒落带及冒落裂隙带的瓦斯,是解决“三软”厚煤层瓦斯超限的有效途径.