汽轮机凝汽器真空低的原因分析及处理

汽轮机凝汽器真空的好坏直接影响到机组运行的经济性,真空低将会造成机组运行经济性降低。现根据汽轮机凝汽器的运行工况和相关系统的运行状态,论述了汽轮机凝汽器真空低的主要原因,并提出了提高凝汽器真空度的主要技术措施。     

关于如何保障汽轮机最佳真空状态的思考

在实际生产生活中,汽轮机凝汽器的真空度偏低是一个在汽轮机运转过程中普遍存在的现象。汽轮机凝汽器的真空状态不仅会对机组单元运行的安全性产生影响,而且会对生产厂家和使用厂家的经济方面产生影响。因此,在汽轮机的生产过程中,如何保证汽轮机凝汽器真空度的最佳状态是保障单元机组顺利运行及保障安全性、经济性的关键问题,因此,对汽轮机凝汽器的真空状态的影响因素进行深入研究是必不可少的。本文通过分析汽轮机的组成结构和凝汽器的工作原理,进而研究凝汽器真空状态的影响因素,努力探索出实用性、经济性、安全性兼备的生产方案,以保障汽轮机凝汽器的最佳真空状态。     

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机凝汽器真空是发电厂重要的监视参数之一,凝汽器真空的变化对汽轮机安全、经济运行有较大影响。现以热电1#汽轮机凝汽器真空低为案例,从历史数据分析、现场工艺调查、缺陷处理、设备改造等方面着手进行改善和优化,取得了显著效果。     

热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究

文章分析了热电厂汽轮机凝汽器真空下降的原因,探析了处理凝汽器真空下降的措施,旨在为热电厂的技术人员提供一定的参考。     

汽轮机组低真空改造原理及凝汽器的优化设计

文中说明了未来一些地区机组低真空改造的必要性,通过对大连泰山电厂低真空改造凝汽器优化设计的分析和实际应用,提出了低真空改造对凝汽器的要求和需改造的部件,以及需注意的方面,涵盖了设计到运行方面的要求,为今后电厂的低真空改造提供设计依据和参考。     

浅议影响汽轮机真空状态的因素及建议

在当前社会持续进步的形势下,各行业之间的竞争越来越激烈,我国电力市场的发展情况可谓蔚为大观,迅速增容的电力市场导致了激烈的电网竞争。为保证自身企业的顺利运行,各大电力生产厂家纷纷试图寻找更加科学、更加可行的生产方案。在汽轮机的生产过程中,作为评价单元机组经济性的关键指标的是能否保证汽轮机凝汽器真空度的最佳状态。故而,研究影响汽轮机真空状态的因素是必不可少的,保证汽轮机凝汽器最佳真空状态是一项具有安全保障、工程意义、经济效益、社会效益及较强实用性的任务。本文通过分析影响汽轮机真空状态的因素,以科学技术为依据,提出相应的建议,寻求合理的解决方案,争取保障汽轮机凝汽器的最佳真空状态。     

一种在线提高凝汽器真空的方法

根据#1、#2机组凝汽器风干操作前、后凝汽器真空、冷却水温、机组汽耗率等相关数据统计,结合运行经验分析判断,介绍一种在线风干凝汽器的方法,有助于电厂提高凝汽器真空,确保机组运行安全,提高经济效益。     

凝汽器真空度下降的原因及处理方法探讨

根据秦皇岛同和热电有限公司机组在运行中遇到的真空度下降的实际问题，介绍了凝汽器真空度下降的主要特征，分析了真空度下降的原因，提出了真空度下降时应采取的措施及查找真空泄漏的方法。     

软测量技术在凝汽器真空特性模型中的应用研究

分析了软测量技术的原理、类型、建模方法及流程等内容,给出了凝汽器真空的软测量模型。以300Mw机组凝汽器运行数据为基础,通过分析影响凝汽器真空的各种因素,获取了建立软测量模型的辅助变量,并利用最小二乘方法建立了具体的凝汽器真空特性软测量模型。该模型以在现场投入实际应用,运行效果良好,能到满足用户的实际需求。     

真空补水系统在通达热电厂5~#机上的应用

改变常规的补水方式,即向除氧器补充除盐水的方法,改为从冷凝器喉部补入。一方面可使化学补水在冷凝器内实现初步除氧,另一方面可利用汽轮机尾部排气加热除盐水,降低凝汽器的冷源损失,提高冷凝器的真空度。     

氨气回收机组的设计

设计了氨气回收机组,为降低能耗,采用多级压缩方案。按设计工况,对后置压缩机、蒸发式冷凝器、前置压缩机进行了设计选型,给出了真空机组的相关参数。后置压缩机和蒸发式冷凝器风机配备了变频器,可以调节机组的冷凝负荷及配风量,确保机组在最小能耗状态工作。     

基于灭菌效果监测的真空压力蒸汽灭菌器最优参数选取方法

为提升真空压力蒸汽灭菌器灭菌效果,提出基于灭菌效果监测的真空压力蒸汽灭菌器最优参数选取方法。该方法使用温度压力测定仪、敷料型PCD灭菌包、恒温培养箱等设备,利用不同循环方式通过调整压力变化速率在合格条件与不合格条件下,从不同脉动深度、真空速率、密封时间、脉动正压值和脉动真空值等方面检测空压力蒸汽灭菌器灭菌效果,从检测结果中选取真空压力蒸汽灭菌器最优参数。实验结果表明:真空压力蒸汽灭菌器温度、时间参数分别为130℃、2.8min条件下,抽空深度分别为5kpa、20kpa时,最优脉冲次数分别为5次、10次;密封时间为400min时,脉动正压值和脉动真空值最优参数为-0.095mpa和0.09mpa,此时灭菌合格率达到100%;循环方式分别为低大气压、高大气压时,空气注入量最优参数分别为300 mL和400 mL。     

低真空循环水供热对汽轮机运行的影响

低真空循环水供热能够实现能源的梯级利用，具有节能、环保、高效能源利用等优点，有良好的推广应用价值和发展前景。但此项技术的应用会对汽轮机带来一系列问题和安全隐患，影响机组的安全性。文中主要从主机设备安全的角度出发，深入分析应用此技术对汽轮机带来的影响，详列影响因素并提出解决办法，为今后汽轮机低真空改造提供指导性帮助。     

MEMS器件真空封装工艺、装备及真空度检测的研究

开发了一台利用电阻焊实现MEMS器件真空封装的设备，探索了内部真空度在10Pa以下的MEMS器件的真空封装工艺，即一次压力为0．4MPa、二次压力为0．6MPa、充电电压为325V时封装质量最好；研究了一种利用晶振测量真空度的方法，经试验，至少经两天老化后晶振的共振频率才能稳定；对7个真空封装器件进行高低温循环试验，其中有5个器件的真空度在三天后还保持在10Pa以下且趋于稳定，成品率达到71．43％。     

高效复合凝汽器在电站冷凝系统的可行性分析

目前国内电站用凝汽器均采用水冷、空冷的凝气方式,其耗能耗水量过大,与国家"十二五"规划的节能、节水政策不符。基于此,本文提出一种电站用高效复合凝汽器,介绍了其凝汽技术及相对传统凝汽技术的优势;并结合国内外最新研究成果和具体案例做了应用研究和可行性分析。最终结果表明:将高效复合凝汽器引入电站冷凝系统是技术可行,并能立即带来显著节能节水优势和节省经济开支的。     

稀醋酸酐冷凝器的振动分析

原子能工业与化工工艺过程中广泛应用的管壳式换热器、诸如冷凝器、蒸发器以及原子能蒸汽发生器，实际上一半以上都是在两相流状态下操作的。但是目前研究有关两相流诱发振动的资料仍然较少。持续的振动，由于疲劳与磨损将导致管子的破坏。根据两相流诱发振动的机理与有关文献中的实验数据，笔者推荐的振动分析方法可用来预测稀醋酸酐冷凝器的振动。     

蒸发式冷凝器的设计选型及在氨制冷系统中的应用

介绍了用温降计算法进行蒸发式冷凝器的选型计算,分析了影响蒸发式冷凝器传热效率的因素,指出设置洗涤式油分离器对于氨制冷系统的有利作用。同时结合工程实例对蒸发式冷凝器的管路进行了设计,并对其结构提出了改进意见。     

空冷汽轮机低压级组叶片模化设计与开发

针对空冷汽轮机低压级组叶片设计困难的问题,基于叶片模化设计技术,结合先进的计算流体动力学(CFD)技术,提出了空冷汽轮机低压级组叶片模化和改型优化设计方法.该方法主要是用于将母型低压级组叶片通过模化设计改进为与设计目标总体性能参数相近的低压级组,在此基础上,应用三维气动分析设计优化方法对低压级组进行了改型优化设计,得到了满足设计要求的空冷低压级组叶片;同时,对低压级组进行变工况分析,以保证低压级组在许用范围内具有较好的变工况性能.该方法将多种先进技术相结合,缩短了开发周期,降低了开发成本.研究结果表明,采用该方法开发的低压级组能够很好地继承母型低压级组的优良特性,保证了叶片的安全性和可靠性,具有良好的气动性能和适用范围.     

凝汽器换热管连接管板的设计浅析

针对50 MW以下汽轮机表面凝汽器在采用薄壁不锈钢换热管时,其与管板连接在材料应用、连接形式等出现的问题,从设计、制造、运行三方面处理经验,对换热管连接管板的设计作浅析和总结。     

外界压力对粗糙表面摩擦与接触的影响研究

为研究外界压力对粗糙表面摩擦的影响,建立斜面滑块在不同真空度下的模型并进行试验测量在不同真空度下不同摩擦副配伍材料发生初始滑动时的斜面倾角。试验结果表明：随着外界压力增加,滑块发生初始滑动时的倾角增大,静摩擦力也增大。对于硬度小、重量轻以及接触面积大的摩擦副材料和零部件,其所受外界压力的影响更大。当外界压力从真空度-0.095 MPa增加到0 MPa,轴承钢/轴承钢的最大静摩擦力增大11%、轴承钢/聚碳酸酯增大12%,而聚碳酸酯/聚碳酸酯增大39%。由于通常情况下物体间的摩擦性能总是会受到外界压力的影响,因此真实摩擦角应在绝对真空环境下进行测量,而在大气中进行的测量都存在误差。同时可用文中方法测量两物体的实际接触面积。试验表明随着载荷增加实际接触面积增加,跟摩擦学的经验理论一致。