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1.故障现象 1台LR1350型350t履带起重机行走过程中突然出现单边履带无动作故障,同时行走减速器处出现异响,随即停止作业。开始怀疑是液压马达存在故障,但检测其压力正常。 相似文献
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<正>一台QUY50型履带起重机变幅时有时不动作并抖动。首先,拆检清洗平衡阀、多路阀变幅片的插装调压阀,均无异常;再拆开多路阀变幅片端盖,检查发现两边弹簧已折断,更换后故障依旧。 相似文献
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正1台使用了2年的QUY350型履带起重机,在转移作业场地的途中,右行走突然失去控制,即无论是否操纵右行走操作手柄,该起重机右行走均有向前行走的趋势,但不能正常前进或倒退。1.工作原理该起重机行走液压系统采用双泵、双马达结构,即左、右行走机构各有1个变量泵、1组控制主阀和1个变量马达,各自独立驱动。右控制主阀为力士乐MO-5205一00/4MO型电液控制阀,其原理如图1所示。该阀为四联阀,除控制右侧履带行走外,还分别控制主变幅机构、主起升机构Ⅱ和主起升机构Ⅲ。右控制主阀右行走阀片 相似文献
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1.原因分析1台ST70/30-12T型塔式起重机使用中出现卷扬机起升无动作,而下降正常现象。该塔式起重机卷扬控制系统如附图所示,其主要由起升控制开关SW1、下降控制开关SW2、起升限位器SW3、下降限位器SW4、起吊质量限制器SW5、可编程控制器(PLC)、变频器、制动器打开确认开关SW9和一系列信号反馈开关等组成,可编程控制器的输入点和输出点有指示灯,当有信号输入和输出时信号灯点亮,以为判断故障提供方便。 相似文献
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<正>1.常见起升离合器的结构和工作原理履带起重机起升离合器多为内胀带式结构,运行时通过带式衬片的摩擦力将动力由减速机的输出轴传递到卷筒。其主要组成部分是:卷筒内轮毂、托带及衬片构成的摩擦副、液压缸、回位弹簧和连杆等构成的上闸、松闸装置以及间隙调整和补偿装置等,如图1和图2所示。 相似文献
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正利勃海尔履带起重机电控系统功能完善、性能优良、工作可靠,其核心部件为计算机控制的利勃海尔"利控"系统(LICCON)。操作者在发出指令时,该系统实时接收各传感器的数据,并将各数据经程序处理后再驱动起重机执行机构动作,使起重机各项动作安全可靠。该系统具有故障诊断和自动监控程序,可对起重机的故障进行诊断,方便维修人员对其进行修理。本文通过2个实际故障的诊断,说明排查该机电控系统故 相似文献
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主卷扬减速机是工程机械常用的传动装置,主要用于履带式起重机、履带式强夯机、履带式旋挖钻机的起升机构上。主卷扬减速机多采用多级行星减速机构,具有传动速比大、传递扭矩大等特点。如设有离合器,可实现空钩快放功能,有效提高其工作效率。本文主要针对液压履带式强夯机所采用的主卷扬减速机常见故障进行分析。1.组成及工作原理应用于某型液压履带式强夯机上的主卷扬减速机主要由液压马达1、平衡阀 相似文献
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1.基本臂后端导绳机构汽车起重机吊臂的基本臂后端,大都配置由钢质导绳滑轮和销轴组成的整体式导绳机构,导绳滑轮在销轴上可自由转动,如图1所示。对于单卷扬机构的汽车起重机,这种导绳机构有利于快速导绳,并可减少起升钢丝绳摩擦阻力。 相似文献
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该文介绍了履带起重机闭式液压系统基本原理和故障的分析与排除过程实例,总结了履带起重机闭式液压系统的特点,系统和元件的故障诊断方法,指出了闭式液压系统设计技术,故障分析技术今后的发展方向。 相似文献
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1台LR1350型履带式起重机作业时,出现右侧履带不能前进、臂架不能向上变幅现象。该机变幅与右侧行走液压系统原理如附图所示,主要由变量柱塞泵1、变量伺服缸2、换向比例电磁阀3、溢流阀(4、5、6、7)、变幅马达19、右侧行走马达20以及集成转换阀组21等组成。集成转换阀组由单向阀(8、9、14、15、16、17)、 相似文献
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汽车起重机是用来对物料进行起重、运输、装卸和安装作业的机械。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运动作,以减轻人们的体力劳动,提高生产效率。汽车起重机作业工况复杂多变,依靠臂体伸缩来实现不同的臂长、满足各种吊载工况需求。目前汽车起重机臂体伸缩的方式主要采用伸缩油缸与钢丝绳排结构配合,实现臂体的同步伸缩。 相似文献
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1.启动电路组成与工作原理
CQUY550/500型履带式起重机发动机采用上海SC8D175.1G2B1型柴油发动机。该发动机启动电路主要由蓄电池、启动机、电源开关、点火开关和启动线路等组成,如附图所示。
该发动机启动原理如下:将单级热断路器QF和电源开关SK2闭合后,电源继电器K4线圈得电、触头闭合,1号线得电,同时L30号线得电,为启动做准备。 相似文献
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1台STL1000C型塔式起重机配置的卡特C15型电控柴油机连续出现2起启动故障,本文结合该柴油机启动电路工作原理,对启动电路故障进行排查。 相似文献
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中联重科生产的QAY180V633、QAY220V633型汽车起重机底盘悬挂采用油气电控手动/自动调平系统。在该汽车起重机行驶时开启油气电控调平系统的自动调平功能,可提高驾驶舒适度,并可减少轮胎异常磨损。此外,在对各桥平行度及转角同步度进行调整时,也必须首先保证底盘处于调平状态,以便进行各轮的直线度和前束值的测量。 相似文献
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1.故障现象1台配装艾里逊VCLT754型自动变速器的LTM1100型全路面液压起重机。 相似文献
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叉车液压系统故障大都出表现在执行机构,但要具体找出故障部位及故障原因并不容易,本文介绍50C2型叉车液压系统工作原理及常见故障排查方法。1.液压系统工作原理50C2型叉车液压系统原理如附图所示,其由工作装置回路和转向回路2部分组成。工作液压泵由P1、P2泵组成,P1泵仅用于货叉架的升降和倾斜,P2泵用于转向、货叉架的升降与倾斜。液压泵P1、P2输出的高压油经分流阀后,一部分以恒定流量分流到液压转向器,以控制转向缸;另一部分液压油分流到多路换向阀。起升缸上装有缓冲阀、爆 相似文献
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<正>我公司自行研制的开式液压泵送系统,被广泛应用于臂架类混凝土泵车、拖泵、车载泵、喷浆车、湿喷机等产品。本文以HPC30型混凝土喷浆车为例,阐述该系统的工作原理以及2例故障的排查方法。1.工作原理HPC30型混凝土喷浆车采用开式双回路泵送系统,如图1所示。泵送回路和摆动回路相互独立,互不干扰。主泵(Ⅰ、Ⅱ)为力士乐A11VO130液控变量泵,摆动泵18为力士乐A10VO28恒压变量泵。整个泵送系统采用全液压换向控制方式。 相似文献