400／315t大型数控径轴向辗环村关键技术研究

随着我国风力发电、航空航天、核电、船舶等行业的迅速发展．3MW／5MW风电塔筒连接法兰、火箭筒连接法兰、地面发射大回转支承装置、核岛蒸发器、核反应堆容器等大型装置急需大型、超大型优质环件。     

Φ9m超大型环件径轴向轧制成形仿真模拟与实验

目前,国内对Φ5m以上超大型环件轧制技术与装备的研究几乎是空白,该文在自主研制的最大轧制Φ9m的RAM9000大型数控径轴向轧环机上,开展了大型风电设备用Φ9m风塔法兰环件轧制成形工艺模拟与实验研究。基于环件轧制工艺设计理论并结合生产实践经验,设计了Φ9m超大型环件轧制工艺参数;针对超大型环件轧制变形特点,提出了一种新的进给规范。运用ABAQUS有限元模拟软件进行轧制成形仿真模拟分析,并以仿真模拟结果为指导,在RAM9000数控径轴向轧环机上成功轧制成形了Φ9m风塔法兰环件。为推进我国超大型环件轧制技术开发与应用奠定了重要基础。     

油气输送管道法兰环复合轧制过程几何尺寸精度控制方法

随着我国能源装备工程建设的加速推进,对大型石油天然气管道接头、双边法兰和高压阀体环件的需求增多,复合轧环工艺是成形此类环件的新技术。针对当前油气输送管道用法兰环成形精度低、环件尺寸公差大的现状,研究了环件几何尺寸公差与毛坯允许质量误差之间的关系,提出了此类环件复合轧制过程尺寸精度控制方法,建立了相应的轧辊位置修正数学模型,并选用两组不同质量的毛坯进行复合轧环实验来验证该几何尺寸精度控制方法。结果表明,实验得到的成形环件尺寸与数学模型计算的理论值接近,研究结论对于优质油气输送管道法兰环的精密轧制生产具有实际指导意义。     

大型复杂环件轧制工艺发展现状与对策

大型环锻件．通常是指环件尺寸和质量较大．且生产时对制坯设备及轧制设备吨位要求都很高的环形锻件。直径超过5m的超大型环件．广泛用于大型风电机组轴承和风塔法兰、石油化工压力容器、海洋工程、大型运载火箭仓体等,是大型能源、石化和武器装备的关键基础零件,其性能质量对于大型能源、石化和武器装备的性能、寿命有着决定性影响。     

304不锈钢大型环件细晶轧制实验

304不锈钢大型环件在核电、石油化工等领域有着广泛应用。作为一种高合金钢材料,304不锈钢热变形温度范围窄、变形抗力大,采用常规环件轧制工艺生产此类大型环件,常出现粗晶现象,导致探伤不合格,产品废品率高。文章以某核电用304不锈钢大型环件为对象,对其细晶轧制方法进行实验研究,通过综合分析304不锈钢材料高温变形特性和轧制过程中的热、力变化规律,在常规轧制工艺基础上,对制坯工艺和轧制过程控制进行了优化,基于优化的工艺,通过轧制实验成功获得了晶粒细小,且满足要求的轧制环件。研究结果为304不锈钢大型环件生产提供了一种有效的轧制工艺方法,并为高合金钢大型环件轧制生产工艺设计提供指导。     

带内、外法兰的Waspaloy合金异形机匣环锻件整体精密成形工艺

介绍了一种带内、外法兰的Waspaloy合金异形机匣环锻件整体精密成形工艺。采用难变形低塑性材料组织均匀性表面控制技术,Waspaloy合金带内、外法兰大型异形环坯制备及Waspaloy合金大型复杂异形环件整体精密轧制的关键技术,结合全流程仿真,制定出工艺方案,并确定了锻造、热处理工艺参数,成功生产出带内、外法兰的Waspaloy合金异形机匣环锻件。使用该技术生产的异形机匣锻件的内、外径异形面成形情况较好,各尺寸能够满足交付要求,高倍组织均匀,性能指标满足SAE AMS 5707—2017要求,减少了贵重金属原材料投入,降低了成本,提高了机匣的均匀性及整体性能水平。     

衬环法兰焊接结构及工艺的改进

在容器制度中,常遇到一些衬环法兰、带衬板的法兰盖、人孔盖及管板的加工。我们通常采用如图1所示的方法。现以衬环法兰为例,具体方法如下:即先将衬环内外圆加工到位,并组对到法兰上,焊后再加工密封面及所有法兰尺寸到位。     

大型环件表面孔洞类缺陷性质及原因分析

某公司制造的大型环件,粗加工后表面发现孔洞类缺陷,对其进行解剖分析.结果表明,大型环件表面孔洞类缺陷系环件内部大量孔洞缺陷外漏所致,环件内部缺陷系低温冷锻造成.     

D53K-3500型卧式数控辗环机

青岛青锻锻压机械有限公司注重开发适销对路的新产品，满足市场需求。新近研制的D53K-3500型卧式数控辗环机通过用户验收。该机适应于轴承环、齿圈、法兰、火车轮箍、飞机发动机壳体等环形零件的辗扩。     

基于锻坯的大型内台阶环件双件轧制

利用Gleeble-3500D热模拟实验机对Q345E钢进行单道次热压缩实验,建立起环件用钢的流变应力模型,在有限元模拟软件SIMUFACT中建立起大型锻坯内台阶环件双件轧制三维数值仿真模型,对大型内台阶环件一个生产周期内的环件轧制过程进行了数值模拟,并对其可靠性进行了实验验证,研究了环件热轧过程中环件不同部位的等效应变场、温度场、辗扩力以及金属流动特性的规律。结果表明:轧制过程中环件的应变分布规律为,驱动辊、芯辊与环件台阶高度的应变、环件的棱角区的应变要明显大于环件其他部位的应变,且越靠近这些部位的应变越大,反映出整个环件轧制过程中变形区由成形辊与环件接触面部位和棱角处向环件内部逐渐扩展;环件的高温区域越来越来窄,且向环件内部集中,环件内部的温度要远远高于驱动辊和芯辊与环件接触部位的温度;轧制力与轧制力矩的变化规律为先增大后保持在一定范围内波动,最后逐渐下降。     

径轴向数控碾环机工艺优化控制与CAPP系统改进

为减少工艺人员主观因素和碾环机状态对风电法兰环成形品质的影响,改进并设计了一种CAPP系统,利用电气控制和专家经验推理实现对环件成形工艺的优化与控制。应用表明,该CAPP系统适于5 m数控碾环机的辅助工艺设计,能在线监测碾环机状态并修正成形工艺;稳定轧制时,与线性化控制的拟合度高,有利于减小环件成形过程中的椭圆度。     

预置应力控制大型铝合金筒体环焊缝焊接变形

针对铝舍金大型筒体环焊缝焊接变形,从力学角度出发,采用预置应力方法,依据平板纵缝预置应力及球面蒙皮法兰环焊缝预置应力成熟技术,控制大型铝合金筒体环焊缝焊接变形.结果表明,该方法能有效控制筒体环焊缝周向收缩及角变形.     

基于锻坯的大型外凹形截面环件成形研究

针对大型外凹槽型环件成形上的困难,根据异形截面的环锻件毛坯尺寸设计三大原则和方法,设计出合理的锻坯尺寸及形状,进一步设计出比较合理的模具。并基于SIMUFACT软件建立了径轴向轧环机三维数值仿真模型,对大型异形环件一个生产周期内的环件轧制过程进行了数值模拟,揭示了环件热辗扩过程中等效应变场、温度场、辗扩力以及金属流动特性的规律。仿真计算结果表明,采用计算机模拟环件的成形过程,可用于模具改造、锻坯设计以及轧制工艺的优化,建立起一种大型外凹槽截面环件稳定轧制模型。     

带外台阶法兰环件轧制的变形规律研究

叙述了环件轧制变形的一般规律。通过塑性理论分析、ABAQUS塑性有限元数值计算和1：4铅试件轧制模拟实验，研究了45#钢钢质带外台阶法兰环件轧制变形规律，直接轧制成形复杂截面轮廓的环件，提高了材料利用率，缩短了加工工时。该工艺具有显著的节材、节能效果。     

环件轧制极限条件

本文简要介绍了我国大型环件轧制情况。分析了环件轧制极限条件,导出了环件轧制每转极限进给量、极限进给速度、极限轧制时间和轧辊工作面极限尺寸计算式。根据极限轧制条件制订了EQ140汽车差速器从动齿轮锻件轧制工艺参数。     

环件模锻技术的改进

近几年来,模锻环件在索具行业的的应用越来越广泛．主要应用在一些工矿企业、港口码头等实用的吊装运输设备上。因此,山东神力索具有限公司（以下简称神力索具）开始对模锻环件进行研究与开发,替代之前的焊接环件,进而弥补了焊接环件焊口夹渣、组织缺陷、应力集中、质量不稳定等缺点,拓宽了销售市场。     

一种环件矫圆机回转机构

根据环件矫圆要求,设计了一种新型大型环件圆度矫正机回转机构。对转动中的环件进行了受力分析,推导出了环件圆度矫正机回转机构圆辊与圆环之间的不打滑条件,得出环件圆度矫正机可驱动的异形环件的尺寸范围。     

汽车方向机联结环的冷摆辗成形加工技术研究

对于上、下两端具有矩形凸台的薄壁法兰型联结环,采用冷摆辗成形加工方法对其矩形凸台部分进行近净成形加工是高效而经济的.对坯件的尺寸确定、40Cr钢坯件的球化退火处理、在冷摆辗成形过程中坯件的定位等问题进行了分析研究;并对冷摆辗模具结构设计、主要模具零部件的材料选择及加工质量作了详细的讨论.     

大型铝合金环件局部加载连续成形工艺的协调变形研究

为解决环件成形过程的径、周向协调变形问题,采用数值模拟软件对大型环坯局部加载热成形过程进行了数值模拟。分析了水压机压下量、上砧送进比对环件局部镦粗成形时径向和周向变形量的影响,获得了由3.5 m环坯局部加载连续成形获得5m环件时,压机压下量与径、周向变形量之间的规律曲线。研究结果表明:当环坯分3次加载成形,单次加载的压下量依次为23%、18%、13%,且送进比控制在30%时,环件径、周向变形较为协调,环件尺寸满足预期要求,环件的内部变形分布合理。研究结果为大型环件的局部加载连续成形提供了指导。     

内法兰环件辗扩成形尺寸控制方法

尺寸控制是辗扩工艺应用于生产实际所必须解决的一个关键问题。对内法兰环件辗扩过程中的尺寸变化规律进行了研究，指出了现有辗扩设备中尺寸控制方法的不完善之处，建立了内法兰环件精辗位置在线预测的计算公式，给出了径向辗扩成形工件尺寸的控制方法。