浅谈建设工程项目前期的法律风险与法律控制

建筑工程施工前期指的是工程项目在签订合同前,开展工程作业前期的全部工作。包括考察工程项目、进行资格预审、进行招投标的过程。在这个过程中如何控制风险,并在具体执行的过程中予以防范是施工单位和建设单位应当考虑的问题,工程风险的防范要从法律层面预先防范、控制。规避法律风险的发生和出现法律风险时如何最少成本的解决法律纠纷的发生,将损失降到最少。     

固定总价公路工程项目风险识别与控制

针对公路工程固定总价合同执行过程中,虽有结算方便等优势,但对于承包商则承担了较多风险的问题,总结了其主要风险因素;为客观评价项目风险程度,引入蒙特卡洛分析方法和crystalball软件技术,预测项目总风险值,从中遴选出关键风险因素,并对这些关键因素采取风险控制措施。提出了一种固定总价公路工程项目关键风险识别与控制的新体系,可为承包商投标前及工程实施过程中客观量化评价项目风险,抓住风险管理中的主要矛盾,从而把风险控制在最低程度。     

AHP法在工程项目成本风险评价中的应用

工程项目成本管理是一个全方位、全过程的管理.从分析影响工程成本的风险因素入手,采用AHP法详细分析影响工程成本的风险因素,如自然方面、经济方面、管理方面、技术方面的风险因素.通过对工程成本的风险因素进行分析辨识与评价,建立项目成本风险评价计算程序,对风险源层次排序,并针对分析辨识结果采取相应的对策,所建立的方法简单有效.     

工程造价管理中合理控制洽商变更和索赔问题探讨

一、引言工程建设项目造价是在工程施工过程中逐渐形成的,并在工程竣工验收后,通过工程结算和财务决策才能最终确定。尽管在施工合同中有工程价格的约定,但大多约定为暂估价,即使约定为固定总价的合同,在施工过程中,由于设计变更、工程洽商、管理因素、客观环境变化等风险控制范围以外的变化,都会发生不同程度的洽商变更和索赔,导致工程结算与合同     

建筑工程施工风险接受准则研究

在建筑施工过程中,由于人、物、环境和管理上的不确定因素形成大量的风险,这些风险事件一旦发生便会造成不同程度的人员伤亡和经济损失,所以必须对建筑工程进行行之有效的风险管理,而制定科学的风险接受准则又成为工程风险评价、决策的关键问题所在,但由于相关资料的缺乏无法运用一般方法计算.在介绍一般风险接受准则制定的意义、原则和方法的基础上,提出了一种基于修正概率的新的风险接受准则确定模型,通过这个模型可以较科学地确定建筑工程风险接受准则,为工程风险评价和决策提供重要决策依据.     

关于进一步发展工程保险的探讨

建设工程项目是一个极其复杂的系统工程，潜在的风险因素较多，在可行性研究、工程方案选择、工程设计、工程施工等进程中，都会遇到各种风险因素的影响.如果处置不当，就会造成巨大的经济损失和政治影响.因此，要取得好的投资效益，在项目管理中不仅需要规避风险，更应设法将这些风险的结果连同风险应付的权利和责任转移出去.然而，由于各种因素的影响，使得我国工程界对于工程保险的关注程度和积极性都不高.本文就工程保险的特点和基本构成要素等事项以及从我国的工程保险发展现状出发，就怎样推进其发展提出几点建议。     

基于风险评价的边坡防灾决策分析

目的进行边坡工程方案风险决策，解决评价过程中人为等不客观影响问题．方法运用安全与经济相平衡的原则，采用可靠度理论与风险评价相结合，考虑边坡工程费用和方案的预期灾害风险损失，采用决策树为手段，以代价最小为判别准则。对边坡方案进行风险决策．结果建立了基于风险评价的边坡风险决策树模型．明确了决策准则，通过算例分析给出工程决策方案．结论以边坡可靠性分析为基础，从经济风险分析的角度出发解决边坡方案评价问题，可在一定程度上消除决策过程中的人为因素影响，使工程决策更加客观科学．     

国际工程承包风险评估层次分析模型

以承包的国际工程项目为研究对象,建立承包风险评估层次分析模型。主要用于求同一层次中各种承包风险因素的识别,估测风险发生损失的严重程度之比,为国际工程承包风险管理提供依据。     

EVA激励机制是国际承包工程管理的灵魂

由于国际工程外部环境的多变性和复杂性、劳动力招募及机械和材料供应的高成本和长周期等诸多因素的制约，与同规模的国内工程相比要复杂的多。相对项目的风险也就要大得多。当然作为风险的孪生体，其利润也就可能会大的多。     

基于不确定AHP的建设项目风险模糊综合评判

应用Delphi调查法，分析影响承包商项目成本的主要风险因素，并以此为基础建立风险评价的层次模型；通过构造区间判断矩阵，采用不确定层次分析法确定风险评价的指标权重，探讨运用这些指标进行建设项目风险模糊综合评判的具体方法．通过工程实案，验证了本文提出的风险评价方法．     

模糊综合评判法在建设项目风险投资决策中的应用

分析了建设项目投资决策阶段的各类风险，建立了风险投资决策评判衡量公式，说明了各类风险因素发生的模糊性，在此基础上引入了模糊综合评判数学模型，同时通过实例，验证了模糊综合评判模型在建设项目风险投资决策中衡量风险程度的可行性，实用性。     

浅析建筑承包商的风险

工程风险存在于整个建筑工程实施的全过程中,任何一项工程,风险和利润总是潜在并存的。文中分析了工程项目实施过程中不同阶段的风险因素,并从风险管理的角度提出了防范风险的措施。     

FAHP在工程施工阶段成本风险评价中的应用

将FAHP方法结合工程实例,在风险识别的基础上,运用层次分析法构造工程项目施工阶段成本风险系统层次模型,确定权重系数。应用模糊数学方法进行该阶段成本风险模糊综合评价,明确系统总风险度,并对风险因素予以重要性排序,找出影响工程项目施工阶段的主要成本风险因素。     

风险视角下的动车组部件预防性维修博弈优化

为了解决动车组维修过程中故障风险与维修经济性的博弈问题,以高速铁路动车组运营方和维修方为博弈参与者,通过对影响部件故障风险的因素进行评分和权重,并使用层次分析法定量评估动车组部件的故障风险.运营方期望动车组部件的故障风险尽可能降低,维修方期望动车组部件的预防性维修成本降低,二者存在一定程度的利益冲突.本文以动车组部件预...     

EPC工程总承包项目风险管理分析与对策

工程总承包是国际上通行的一种工程建设项目组织实施方式。工程总承包的风险很大,因此在承包过程中,需认真分析风险因素,正确估算风险大小,制定风险规避措施,减轻和转化风险,这有利于企业的生存和发展。通过对EPC总承包项目风险因素的分析,提出了降低风险的对策。     

模糊层次分析法在房地产投资风险评价中的应用

通过对房地产投资过程中可能出现的种种风险因素的分析，运用层次分析方法设计了风险评价的指标体系。确定了权系数，应用模糊数学的方法建立了房地产投资风险的模糊综合评价系统．从而在一定程度上解决了如何运用数学方法分析和处理投资风险评价中大量存在的模糊问题．投资者采取有效措施对风险进行科学管理减少房地产投资的风险损失．     

建筑工程项目成本控制浅析

建筑工程项目成本的高低，直接影响到工程的质量。建筑工程项目的成本控制贯穿于建筑工程项目实施的全过程。通过对建筑工程项目实施过程中所发生的各种耗费的成本控制，尽可能地降低工程成本费用。因此，对工程技术人员和管理人员来说，如何抓住这个关键环节，合理有效地降低工程项目成本。文章就此问题提出了几点看法，对建筑工程项目成本控制具有一定的指导作用。     

管理行为新角度——风险管理

风险无处不在，如若一个人生活在矛盾中一样，同样也生活在风险中。 ISO／IEC指南51：1999这样定义“风险”：损害的发生概率与损害严重程度的结合。即风险由两个概念组成，一是发生的概率，二是后果。但风险是否可接受则应视场合、人和事、对应前提、背景、价值观、风险偏好以及接受者承受力等多种因素而定。     

国际工程承包风险预警系统的构建

国际工程承包风险预警系统包含风险识别分析、风险预警和风险规避对策3个模块.风险识别模块是系统地对风险相关事件进行挖掘与分类的过程.风险预警模块的主要任务是确定风险预警的指标体系,并运用数学方法建立综合评价模型,测算出国际工程承包项目的风险程度.风险对策模块针对发出预警信号的风险因素分析其性质,寻找应对的方法,使承包商尽量规避风险,减少甚至不遭受损失.     

概率空域拥挤管理模型与方法

针对空域拥挤现象日益严重、管理策略与方法缺乏等问题,建立了空域拥挤预测模型和空域拥挤风险解决模型。采用预测模型预测未来可能产生拥挤的空域和时段,基于空域拥挤风险解决模型对具有高风险拥挤空域在预测时段内实施流量管理,在充分考虑延误成本、不同空域用户延误公平性及其对交通流影响程度等因素的情况下,有效降低拥挤风险。实际运行数据表明,所建立的空域拥挤预测模型和空域拥挤风险解决模型能有效地预测未来空域发生拥挤的时段,迅速找到适宜的拥挤解决策略,平衡运行风险控制与成本控制,为空中交通流量动态管理提供了新途径。