基于CAN的大客飞机航电系统局域网通信设计

提出一种基于CAN总线的大客飞机航电系统局域网通信仿真系统设计方法,探讨了CAN总线在航电总线中应用的优点及可能性。仿真系统硬件通过CAN总线通信卡及工控机实现,软件通过模块化设计方法实现。通信仿真系统实现了各子系统相关数据的传送、处理,以及相关信息的实时显示。应用表明,局域网通信系统工作正常、性能良好,能实现测试设备之间高速率的数据传输与转换,具有良好的实用价值。     

基于CAN总线的城轨列车网络控制系统

本文依据实际城轨列车项目,从列车网络控制系统构建、功能等方面进行分析,阐述了基于CAN总线的列车网络控制系统主要设备构成、智能故障诊断和列车子系统控制。     

基于CAN网络的整车授时系统设计

对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作.本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿.     

CAN+OPC构架下的分布式井下电力监测监控系统的开发

系统网络结构采用CAN+OPC的分层结构,既发挥CAN总线在井下分布式监控子系统中较强的实时性、可靠性、抗干扰能力等优点,又通过OPC技术在各监控子系统以及与地面服务器之间建立了一个统一开放的信息集成平台,实现层与层之间的无缝连接,最后实现现场设备与监控系统之间、不同监控系统之间、监控系统与企业管理系统之间的信息集成。     

基于Cotex-M0的CAN与RS232转换器的设计

CAN总线作为一种应用广泛的现场总线,已经从最开始的汽车领域推广到工业控制、船舶、医疗等方面。CAN是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,基于CAN总线的分布式控制系统在实时性、可靠性、标准性等方面具有明显的优越性。然而,CAN总线与普通的PC机却没有直接通信接口。为此,设计了CAN总线与RS232的转换器,作为PC控制CAN总线网络的直接通道,集中了RS232与CAN总线的优点,对CAN总线的使用和发展具有一定的实际意义。     

CAN总线与RS-485总线的技术优势对比

本文论述了CAN总线与RS-485总线的特点,从总线传输速率、实时性等方面比较分析CAN总线与RS-485总线通信的特点。CAN总线是在RS-485总线的基础上,具有网络节点之间的数据通信实时性强,可靠性高,组网灵活,抗干扰能力强等优点。     

CAN总线与RS-485总线的技术优势对比

本文论述了CAN总线与RS-485总线的特点,从总线传输速率、实时性等方面比较分析CAN总线与RS-485总线通信的特点。CAN总线是在RS-485总线的基础上,具有网络节点之间的数据通信实时性强,可靠性高,组网灵活,抗干扰能力强等优点。     

基于ARM处理器的CAN节点设计

引言随着信息技术的飞速发展,基于ARM在嵌入式系统方面的优势和CAN总线的广泛应用,目前越来越多的ARM处理器内部自带了CAN控制器,极大的方便了开发人员对CAN总线的开发。本课题是基于ARM2104的微处理器CAN总线系统节点开发,采用CAN总线可以将节点控制器直接     

车载网络CAN FD总线的应用前景和技术研究

随着新能源汽车和无人驾驶汽车的发展,传统CAN总线的局限性越来越明显,难以适应新的应用场景下部分电子控制单元(ECU)对总线通信的性能需求.CAN FD总线在CAN总线基础上提出,具有更长数据场、更高传输速率等特点.以电池管理系统(BMS)通信和在线升级作为应用场景,验证了CAN FD总线的性能,分析了CAN FD的应...     

CAN总线接入技术

介绍了几种CAN总线转换为计算机接口的方法以及使用光纤作为CAN总线传输介质的新方法,分析了各种接入方法的特点和使用范围.充分利用了现有的计算机接口对CAN总线进行监测和控制,极大地提高了方便性和实用性.另外光纤CAN总线的提出使得在一些强干扰、强腐蚀的区域使用CAN总线成为可能.     

CAN总线在航天领域的应用

CAN总线作为现场总线的一种,已在越来越多的不同领域推广应用。本文针对航天星、箭载电子领域对CAN总线的运用,阐述一种简单的冗余方法,并介绍了CAN总线的软硬件设计方案。     

基于CAN总线的计算机联锁通信系统研究

本文主要阐述了在全电子计算机联锁系统中利用CAN总线进行安全通信系统的设计,介绍了基于CAN总线的联锁通信系统的结构、数据通信方式、主要功能特点以及软件设计思想,并利用CAN总线实现了联锁系统的实时数据通信。     

基于微处理器LPC2129的CAN总线远距离光纤传输

介绍CAN总线的应用前景,分析了传统的CAN总线电缆传输方式以及CAN总线光纤透明传输方式的弊端,提出了基于LPC2129单片机微处理器的CAN总线光纤传输方式,用于彻底解决CAN总线传输领域信号速率与传输距离的矛盾,实现CAN总线的远距离传输。     

CAN总线位定时和同步机制的分析

合理的设置CAN总线位定时能够有效保证位流的同步,提高CAN总线的通讯性能.本文详细分析了CAN总线的位定时和同步机制,并给出了重同步时重同步跳转宽度与相位差补偿的关系.     

浅谈CAN总线的应用

介绍了CAN总线的特点及应用领域，并结合SJA1000的功能，给出了CAN总线在汽车控制系统中的应用。     

基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

基于AVR处理器的RS232-CAN通信转换模块的设计

简要介绍了CAN总线的原理,提出了以内置CAN控制器的微处理器AT90CAN128为核心的,以TJA1050为CAN收发器的通信转换模块硬件电路的设计,并结合软件设计进行数据的收发,实现了RS232与CAN总线的互相通信。     

基于DSP-LF2407A和CAN总线的分布式电机控制系统

本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN总线的分布式电机控制系统。简述了有关DSP工控芯片特点和CAN总线特性。并给出带CAN总线的微控制器LF2407A应用于CAN分布式电机系统的控制实例。     

CAN总线综述

本文介绍了CAN总线的基本知识,对其技术指标进行了详细叙述,最后给出了一个基于CAN总线的分布式系统的实例。     

基于ARM Cortex-M3的CAN总线的研究

采用NXP公司的Cortex-M3处理器作为CAN总线的发送端,并以ZLG公司的PCI9820I CAN卡作为CAN总线的接收端测试数据的传输。重点介绍阐述了系统硬件和软件的设计方法。系统可靠地实现了CAN通信。