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1.
河道清障工作是防汛部门的重要工作之一,应当做为一项大事来抓.近几年来,各级防汛部门加大了清障力度,在河道清障工作方面做了大量的工作,清除了一些在河道管理范围内违规设置的阻水障碍物.但是在近期,个别地方为了局部利益,违规设障的现象时有发生.  相似文献   

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梁平海 《治淮》2002,(11):16-16
河道清障工作是防汛部门的重要工作之一,应当做为一项大事来抓。近几年来,流域内各级防汛部门加大了清障力度,在河道清障工作方面做了大量的工作,清除了一些在河道管理范围内违规设置的严重阻水障碍物。但是在近期个别地方,为了局部利益,违规设障的现象时有发生。  相似文献   

3.
众所周知,行洪河道内的片林、苇丛、坝埝、房屋、砖窑、废旧钢材市场、尾矿石、阻水桥梁等障碍,侵占河道行洪断面,同时增大河床糙率,降低水流速度,壅高水位,无形中降低了河道的防洪标  相似文献   

4.
结夸徒骇河、马颊河聊城段河道工程现状,深入分析了障碍物存在的类别及危害,阐述了清除障碍物的必要性,在此基础上提出了做好河道清障工作的对策.  相似文献   

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杨莉  李国力  贾美芹 《人民黄河》2000,22(12):9-9,38
黄河下游堤防道路采用沥青路面后,长期以来没有得到正常的养护,路面出现不同程度的破损现象。针对目前堤防道路沥青路面正规化的小修保养、中修等工作还未实施的现实,阐述了进行路面养护的必要性和管理模式。同时指出,堤防道路必须根据损坏情况及时采用小修、中修、大修改善等措施进行处理,以确保路面完整,满足汛期抗洪抢险的需要。  相似文献   

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《人民黄河》2014,(12):38-40
结合黄河下游堤防工程特点和已建堤防道路运行情况,分析现状路面运行过程中产生的病害,并对现路面结构自身存在的问题进行了探讨。通过对堤防弹性模量的合理确定、路面结构层材料的选择、性能和费用合理性进行分析,提出了堤防道路路面结构型式的优化方案。优化的路面结构较原路面结构在建设费用上有所提高,但路面性能有较大程度的改善,可大大提高堤顶交通通行的保障程度,并大幅降低后期养护费用。  相似文献   

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针对原有机械养护堤顶道路时存在的问题,研制了小型多功能堤防道路养护车.该车主要以小型拖拉机为动力,前部安装清扫装置、后部安装平整装置,能全面完成路面平整及清扫作业.清扫装置采用可调节的大清扫圆盘,在保证清扫质量的同时大幅度提高了生产效率;铲刀调整装置可实现刮平刀具的准确定位.  相似文献   

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亚行贷款项目东明黄河标准化堤防建设中,征地移民工作涉及范围广、规模大、时间要求紧.移民工作包括实物核查、补偿标准制定、土地征用、补偿费结算等,具体实施中,将移民征地委托给当地政府,政策公开、透明度高,群众满意,监理人员坚持原则,确保了征地移民工作的顺利完成.  相似文献   

13.
目前,如何确定堤防标准,在设计中没有具体规定。过去有些堤防标准的确定缺乏科学性,反映不出经济效益.本文试图谈一些从经济效益分析来确定堤防标准的看法,供读者参考.  相似文献   

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浅谈1998年长江流域河道重点清障工作   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈敏  王灿 《人民长江》1999,30(2):51-52
长江流域河道堤防的防洪标准普遍较低,河道的行洪能力本来不高,河道设障情况地日益严重,清障工作也日益艰巨,通过对1998年长江流域河道重点清障工作进展情况的初步总结,得出河道清障工作的主要经验是;(1)领导重视是清障工作的关键;(2)依法行政是清障工作的基础;(3)落关责任是清障工作的保证;(4)检查督办是清障工作的有力措施。  相似文献   

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河道清障是确保河道防洪安全的重要工作之一。河道清障点多、线长、涉及面广、情况复杂,时效性、强制性、政策性很强,必须依法开展河道清障工作。1河道清障的基本法律依据1.1清障物的认定 按照《防洪法》第四十二条的规定:清障物就是在河道管理范围内阻碍行洪的障碍物。在法律条文中明确的障碍物有以下几种:对壅水、阻水严重的桥梁、引  相似文献   

16.
王勇  许祥龙  董崇民 《人民黄河》2000,22(11):21-22
1998年汛后,黄河堤防工程首次实行了工程建设监理制,使工程质量、进度、投资控制等方面较以往有了很大提高,为规范黄河堤防工程建设监理工作,建设单位应给予大力支持,引入设计阶段监理,使设计文件中存在的技术问题解决了工程开工之前;加强施工招标段监理和监理单位自身建设;尽快编制堤防工程建设监理规程,修改现有施工合同版本,并提出应提高黄河堤防工程建设监理费用的建议。  相似文献   

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黄河流经青海、四川、甘肃、宁夏等9个省区,全长5464公里,流域面积达79.5万平方公里。淮河流经河南、安徽、江苏、山东4省全长1000公里,流域面积为27万平方公里,两大流域是古老中华文明的发祥地,也是现代中国经济发展的重要基地。不久前,笔者有幸参加了一次对黄、淮两大流域的水利考察,印象最深的就是两河的堤防。我们看到,规整坚实的大堤,犹如屏障沿河长垒,可谓气势壮观,固若金汤。这是黄河和淮河两个水利委员会,以及沿河人民血与汗的结晶。黄河是我国也是世界上有名的多泥沙河流。任一河段,在没有区间径流的情况下,下游所测的流量要比上游多30%,其增加量就是由于泥沙挟裹其间所致。  相似文献   

18.
蔡蓉蓉 《河北水利》2012,(12):42-43
历史上,黄河被称为中国之忧患,3年两决口,百年一改道。决口泛滥区域,北至天津,南达江淮,波及面积25万km~2,给冀、鲁、豫、皖、苏广大地域上的人民带来了深重的灾难。面对肆虐的洪水,沿黄人民曾把修筑堤防作为抵御水灾的主要手段,所以黄河大堤的修筑源远流长,并且经历了复杂的演变。  相似文献   

19.
屈自立 《山西水利》2006,22(1):12-12,25
从漳泽水库河道清障工作的现状出发,具体分析存在的原因和问题,着重指出要加强内部管理机制建设,同时也要积极与地方行政部门配合,探索河道治理新思路,为地方经济的持续、健康、稳定发展做出更大贡献。  相似文献   

20.
总结了大清河系主要清障工作,介绍了目前存在的较为严重的河障,通过分析这些问题,制定了河道清障措施,对今后水管单位的管理工作有一些借鉴作用。  相似文献   

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