液压支架数字样机参数化设计与仿真方法

主要介绍液压支架数字样机参数化设计与仿真方法,通过建立液压支架的三维实体模型,对液压支架进行参数化设计并进行数字样机仿真,从而达到缩短液压支架的设计周期,实现快速设计和降低材料消耗的目的。     

自顶向下的液压支架三维参数化设计

对液压支架三维参数化设计原理与基本方法进行了研究。明确了有关概念与设计理念。在此基础上,构建了一个基于Pro/E软件的液压支架三维参数化模型。实践证明上述快捷方法可靠、简便易行,可用于实际设计。     

液压支架三维参数化设计方法研究

对液压支架三维参数化设计原理与基本方法进行了研究,明确了有关概念与设计理念。在此基础上,构建了一个基于Pro/E软件的液压支架三维参数化模型。实践证明上述快捷方法可靠、简便易行,可用于实际设计。     

应用MDT进行液压支架结构件的参数化设计

论述了液压支架结构件的三维建模及参数化设计方法，分析了液压支架结构件的特点，并以液压支架顶梁为实例，应用ＭＤＴ软件完成、实现了其三维建模及参数化设计，阐述了这种方法的优越性及相关问题。     

应用Pro/E和ANSYS软件设计液压支架的几点探讨

采取软件组合的方法,用Pro/E软件实现液压支架的三维参数化造型,然后导入AN-SYS软件中进行有限元分析,这是提高液压支架设计水平的重要手段,介绍了利用该方法设计液压支架的基本方法和技巧。     

基于遗传算法的液压支架管路优化布置

以液压支架管路布局优化设计为研究对象,利用遗传算法实现管路的优化布局设计。通过关联建模方法创建液压支架的三维参数化样机模型,再利用遗传算法实现其在液压支架管路上的优化布局设计,最后利用Matlab计算出液压支架管路优化布局点的坐标。     

基于Pro/E的放顶煤液压支架三维CAD

利用Pro/E创建液压支架各主要构件的三维参数化模型;利用Pro/Toolkit和VC++语言开发用户界面并进行程序设计,通过Pro/Toolkit的底层函数将设计参数传送到Pro/E模型中,实现了放顶煤液压支架的三维参数化CAD。     

基于Pro/E与ANSYS的液压支架运动仿真与有限元分析

利用Pro/E建立了液压支架三维参数化模型,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,并将模型导入ANSYS进行有限元分析,这种方法提高了设计效率,缩短了设计周期,也提高了液压支架设计的可靠性。     

应用Pro/E和ANSYS软件提高液压支架的设计水平

采用软件组合的方法,用Pro/E软件实现液压支架的三维参数化造型,然后导入ANSYS软件中进行有限元分析,有效地弥补ANSYS软件前处理中的不足。该方法可以很大地提高液压支架的设计效率,缩短开发周期,为以后的液压支架设计提供一种先进的设计手段和技术支持。     

液压支架立柱参数化设计与校核

液压支架的发展对立柱千斤顶设计提出了新的要求,目前的设计手段仍以平面制图为主,影响和制约着行业的发展。在引入三维设计和有限元分析软件的基础上,以液压支架立柱为对象,对其进行参数化设计和校核。重点讲述了立柱的参数化设计,并对其采用了强度校核中的有限元分析法进行分析。分析结果认为,参数化设计与校核的使用提高了设计效率,缩短了产品开发周期。     

液压支架三维建模及其运动仿真

介绍分析适合液压支架设计的三维CAD软件及特点，提出液压支架三维建模设计原则和应注意的问题，探讨液压支架运动仿真。     

液压支架前连杆的有限元分析

利用三维软件和有限元软件建立了液压支架前连杆三维实体模型和有限元模型.运用有限元分析软件MSC.Nastran对有限元模型进行了静力分析和模态分析,得到了有用的数值模拟结果.分析结果对改进液压支架前连杆的结构设计提供了参考依据.     

液压支架设计与力学分析

液压支架与采煤机是煤矿机械开采的重要组成部分,液压支架起支护作用。根据液压支架的各种参数用SolidWorks设计液压支架的部件结构并建立几何装配模型,利用ANSYS分别对低位、中位、高位的杆系结构进行分析与优化,并进一步做出三维模型,划分网格进行分析计算。     

高端液压支架关键技术研究与产业化进展

介绍高端液压支架技术发展背景,提出基于液压支架与围岩耦合的三维动态优化设计方法,通过对高强度焊接结构钢、支架结构件残余应力分析、焊接机器人、电液控制系统和大缸径抗冲击立柱等关键制造技术的综合研究与应用,推进了高端液压支架产业化发展;最后总结了系列高端液压支架研制和产业化实施效果,如成功研制的ZY1700/32/70D、ZF150000/28/56等高端液压支架,寿命达到50 000次工作循环。     

大倾角特厚煤层综放支架防倒防滑安全保障技术

基于古山矿三井大倾角特厚煤层的地质条件,围绕综放面装备防倒防滑的技术难点,从液压支架结构、工作面布置方式、放煤工艺、工作面管理等方面进行了研究,并制定了安全保障技术。主要保障技术:端头3架组成锚固站,作为工作面支架纵向稳定性的基础;支架安装高强度双侧可调活动侧护板,并设置底座调节机构;工作面采用"倾斜-圆弧过渡-水平"的布置方式,减小工作面机头坡度,保证机头支架的稳定性;通过放煤工艺优化模拟,确定采用"单向割煤,二采一放"的放煤方式,以控制支架下滑;沿着工作面倾斜方向,工作面上部由上而下放煤以保持支架的稳定性;工作面其他地段由下而上放煤有利于提高顶煤回收率。工业性试验表明,综放面设备稳定性良好,顶煤回收率达80%,实现了大倾角综放面的安全高效回采,对于类似地质条件的综放装备防倒防滑具有借鉴意义。     

液压支架及综采工作面配套三维动态设计平台

针对目前液压支架设计缺乏专业化、集成化设计软件的问题,利用三维设计软件Pro/E进行二次开发,将已有的液压支架设计知识和经验固化到程序中,并结合Pro/E系统的Top-down流程、有限元分析模块和3DM ax动态模拟系统,开发了液压支架及综采工作面配套三维动态设计平台,集设计、运动仿真、力学分析和工作面配套模拟为一体。该平台的应用可大大提高支架的设计效率,充分保证支架的设计质量和适应性。     

液压支架移架速度的定量化研究

分析了支架液压系统及其元件的压力—流量特性，提出支架液压系统的一种计算分析方法和改进支架移架速度的方法并加以分析．通过实验室实验来确定支架液压系统各元件的压力损失系数，计算出在一定条件下的液压支架移架速度，计算结果反映了支架移架速度的实际情况，该方法现已应用于支架的液压系统设计并取得良好效果，实现快速移架系统的定量化设计．本文为支架液压系统的设计提供理论基础，使支架液压系统的设计更科学、更合理、更经济．     

液压支架总体结构参数的模糊聚类分析和模糊优化

针对液压支架总体结构参数优化设计的特点和要求, 在液压支架参数数据库系统的基础上, 引入模糊聚类分析和模式识别技术, 在大量的液压支架数据中找出架型间的关系, 并用数学方法描述, 为优化设计提供约束边界条件． 在优化策略上引入模糊优化, 使设计过程更符合实际, 并以四柱支撑掩护式支架为例, 提出了模糊优化设计的数学模型． 在优化过程中通过ＯＤＢＣ接口, 读取液压支架数据库, 进行聚类分析和模式识别, 自动生成本次优化的约束． 在此基础上开发出的液压支架优化应用程序具有稳定的收敛特性和友好的用户界面．     

基于SolidWorks的矿山钢井架参数化设计方法

利用SolidWorks软件建立了钢井架的三维模型库,同时运用该软件本身的参数化功能,实现钢井架参数化设计,并将设计的钢井架三维总体模型及零件模型自动生成其二维工程图,从而减少了重复劳动,缩短了产品开发周期,降低了设计成本。