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1履带板生产与使用现状节距203和216mm的履带板是履带式推土机使用最广泛的两种规格。履带行走机构直接与土壤、砂石以及泥水等介质接触,是在不平坦的地面条件下运行的。负荷大、磨损严重,受到强烈的冲击,工作条件十分恶劣。行走机构零部件尤其是履带板很容易产生筋部磨损、板体变形、板体断裂等现象而失效。履带板一旦出现损坏,必须停机更换,而且更换工作也非常困难。因此,履带板质量的好坏对整机的作业效率影响很大。所以,设计中要保证履带板具有较高的强度、耐磨性和良好的韧性。目前,国内LZO3和LZ16两种节距的履带板,年用量… 相似文献
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TQ230全液压履带式推土机行走驱动液压系统设计计算 总被引:7,自引:0,他引:7
为了满足实际工程对高性能推土机的需求 ,三一重工在国内首次开发出技术含量较高的TQ2 30全液压履带式推土机。该机型采用双泵双马达液压传动技术 ,结构紧凑、操作灵活、安全可靠 ,能适应外负荷的剧烈变化 ,整机的综合性能大大提高 ,能满足各种工况下的使用要求。1 主要技术参数发动机额定功率kW /r/min 179/ 2 2 0 0整机工作质量kg 2 35 0 0最大牵引力kN 35 0外形尺寸 (长×宽×高 )mm5 5 5 9× 372 5× 3315最大爬坡能力 (°) 30最小转弯半径mm 4 0 0 0低挡速度km/h 0~ 3 6高挡速度km/h 0~ 8 6推土板容量… 相似文献
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本文针对大功率履带式推土机的传动系统 ,分析了其中各项热源的发热机理和发热量的计算 ,并对系统的散热方法与过程作了分析与计算 ,在此基础上提出了计算推土机传动系统热平衡温度的仿真迭代法和算例 相似文献
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上海彭浦巨力机械有限公司生产的PDl65Y—1型瞪带式推土机是在PD165Y型履带式推土机基础上,根据目前国际上推土机的发展动态和新技术,自行开发的具有国际先进水平的新产品。该推土机总体结构合理,动力匹配扰良,牵引力强,怍业生产率高,外型美观,操作轻便,安全舒适;性能优良.可靠性好。 相似文献
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在推土机作业过程中,急剧变化的外部阻力常常会使发动机转速下降或者使机器滑转率上升,进而导致整机工作状况恶化。本文提出了一种推土机极限荷载自动控制系统,该系统可以根据机械的工作状态自动调整铲刀的切削深度,从而保证推土机始终工作于生产率最高的状态。 相似文献
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推土机终传动齿轮的模态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
推土机终传动齿轮在工作过程中受到周期性载荷力的作用,有可能在标定转速内发生强烈的共振,动应力急剧增加,致使齿轮过早出现扭转疲劳和弯曲疲劳,因此有必要研究其振动特性.运用有限元分析理论,借助计算机软件ANSYS,建立了精确的齿轮参数化模型,对齿轮的模态特性进行有限元分析,得到了齿轮的固有频率和振型,并将分析结果以振型图的形式直观地显示出来.采用单点激励多点响应的敲击测试方法,测量各敲击点的频响函数,得到的齿轮主要模态频率值与有限元分析结果相符.采用有限元模态分析方法可用于齿轮的振动分析、频率分析、噪声分析以及齿轮的响应分析和老产品的改进设计,为解决工程结构的振动问题提供了可靠的依据,也提高了设计效率. 相似文献
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对全液压推土机的行走驱动系统进行分析,探讨液压行走驱动系统工作压力的匹配和选取,对液压驱动机械额定负荷作业速度进行分析,给出全液压推土机额定负荷作业速度和液压泵、马达主要参数的计算方法和公式。讨论液压驱动系统参数选择的重要性,为全液压推土机液压驱动系统参数设计计算提供依据。 相似文献
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轮边减速器是电传动自卸车等大型工程机械的关键核心部件,其品质直接决定着整车性能和可靠性.由于矿岩具有较大的密度且矿区条件差异较大,电传动自卸车运行环境恶劣,轮边减速器输出扭矩大,长时间运行后容易出现齿轮点蚀、磨损、断裂等故障.本文针对低速级太阳轮大修周期出现齿面点蚀问题,通过基于行星轮系系统有限元分析,找到电传动自卸车轮边减速器低速级太阳轮齿面点蚀故障的原因,提出齿轮修形优化改进方案,为提高电传动自卸车轮边减速器齿轮使用寿命提供了理论依据. 相似文献
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为了适应汽车轻量化的要求,在确保稳定提升汽车性能的基础上,节能化设计各总成零部件已成为主要的设计目标,对汽车起重机用传动轴轴管轻量化设计做出了具体论述,并提出了轻量化设计方案。 相似文献
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全液压推土机液压系统散热方案 总被引:1,自引:0,他引:1
对全液压推土机行走油路发热进行分析,介绍了利用闭式系统回油散热、补油系统高压回路散热、工作装置液压系统回油散热等几种散热方案并分析了各种方案的特点。 相似文献
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何颖芳 《建设机械技术与管理》2008,21(11)
2008年10月28日,拥有完全自主知识产权的首台220吨交流传动电动轮自卸车日前在湖南湘电集团湘电重型装备股份有限公司下线,这标志着我国大型露天矿运输设备制造业技术达到国际先进水平. 相似文献