汽轮机轴承箱进水处理方案浅析

因汽轮机汽封泄漏蒸汽进入汽轮机轴承箱,导致润滑油进水,汽轮机轴瓦和轴颈严重磨损,文章对汽封漏汽进入轴承箱的原因进行分析,在此基础上提出三项改造措施,并对部分改造和完全改造后的效果进行对比验证。     

汽轮机油系统进水原因分析及防范措施

本文根据本厂空分空压机用汽轮机油系统进水事故，从设备结构，运行状况，并与本厂合成循环汽轮机进行对比，推断导致润滑油进水的主要原因，并有针对性的提出治理方案。     

背压式蒸汽轮机润滑油带水的原因及处理措施

齐鲁二化氮压机组Ｃ／Ｔ１５３是供应４５０ｋｔ乙烯装置用氮气的核心设备。自１９８６年该汽轮机投运以来,一直运行良好。但近年来该机组润滑油系统带水较多,特别是在冬季运行中更是带水严重。润滑油箱底部有较多的积水存在,不但对润滑油的性能带来严重影响,而且直接威胁机组的安全运行,每次大修都需要更换润滑油,还造成了润滑油的浪费,对机组的长周期经济运行不利。汽轮机的迷宫密封齿由于多年连续运行有一定的磨损,密封效果变差,造成泄漏蒸汽量增多。虽然迷宫密封的外层与轴承相邻处有密封氮气,但由于蒸汽泄漏量大,仍有少部…     

B3-49／10型汽轮机高压轴封漏汽的处理

高压轴封漏汽是小汽轮机运行中经常遇到的问题，它会使油质恶化，除直接影响润滑性能外，还会引起调节系统动作迟缓，机组负荷摆动以及导致系统元件卡涩，动作失灵等故障，严重威胁着机组的安全运行。本文对高压轴封漏汽缺陷的主要原因进行了分析，并提出了减小汽封间隙及改变动、静部分材质等措施，避免了油中带水，保证了油质，成功地解决了高压轴封漏汽的问题，奠定了安全运行的基础。     

汽轮发电机组技术改造

针对CC12-3.5/1.6/0.5-Ⅱ型双抽凝汽式汽轮发电机组运行工况差、发电成本高的原因进行了分析,本着经济实用原则,提出改造方案,通过加装水封带注水设置、更换汽轮机发电机组前后轴封、均压箱喷水减温系统优化改造、拆检并更换射水抽气器文丘里管、轴承箱与前轴封间增设环形氮气密封管路、重新机加工轴承箱内因偏心引起振动的小轴等,取得满意效果。     

汽轮机润滑油循环中碱洗工艺的应用

为缩短机组试运周期,使汽轮机润滑油清洁度早日达到要求,对汽轮机润滑油循环采用了新的工艺,说明了进行系统碱洗的必要性,并将先碱洗、水冲洗再投入大流量滤油设备的方法运用到实践当中,取得了明显的效果,为缩短滤油时间提供了一定的经验。     

5EH-6BD汽轮机轴振动故障分析与处理

针对合成气压缩机的驱动汽轮机5EH-6BD轴振动异常的现象,对引起汽轮机轴振动故障的可能原因(负荷变化、转速波动、轴振动监测仪表故障、轴系对中不良、油膜振荡等)进行分析与排查,并结合汽轮机的安装和运行历史记录,最终推断此次汽轮机轴振动异常的原因是转子不平衡,经拆检证实了该推断,为及时、准确处理故障提供了理论指导。     

空气压缩机润滑油低联锁跳车原因分析及对策

润滑油压力突降导致空气压缩机两次联锁跳车,在此过程中副油泵自启,但未能避免触发联锁.对引起润滑油压力下降的各种原因进行排查,结合自力式调压阀工作原理,经分析,将事故主要原因确认为润滑油调压阀故障,而非油泵出口调压阀故障.对润滑油调压阀解体检查,发现调压阀主阀缸套磨损、泛塞封损坏,从而很好解释了油压跳车的全过程,泛塞封弹...     

660MW机组小机油系统进水的原因分析及对策

小汽轮机润滑油系统为小机轴承提供润滑和冷却用油,保证小机组安全运行。润滑油系统进水或润滑油水分含量超标,会引起润滑油乳化,严重影响润滑油的润滑和冷却效果。文中针对660MW机组小机油系统进水案例的经过、原因分析以及防范对策进行了阐述。     

汽轮机油中带水原因分析及解决方案

汽轮机油中带水严重时会危急汽轮机组安全稳定运行,为此分析了汽封间隙大、排烟系统、轴封套汽缸轴承室负压等可能引起油中带水的原因,并分别提出了相应的改进办法。     

高低齿迷宫式汽封故障原因分析及处理

分析合成氨装置合成气压缩机汽轮机在检修过程中发现的高低齿迷宫式汽封磨损及断齿现象产生的原因,通过优化工艺操作和调整汽封间隙的手段解决该问题,保证汽轮机的正常运行。     

5CL-6BD型汽轮机故障处理

针对汽轮机运行过程中出现的汽封弹簧失效、围带汽封损坏、径向轴承超温及叶片拉筋凸台裂纹等故障进行分析,找出问题根源并采取相应的处理措施。     

润滑油品质劣化对大机组轴瓦的影响及处理

润滑油品质劣化引起汽轮机及压缩机轴瓦腐蚀及漆膜形成。针对原料气压缩机组出现的轴瓦腐蚀及瓦块结焦油泥情况,进行原因查找,通过对润滑油进行非常规化验,增加润滑油旋转氧弹值、泡沫特性、漆膜倾向性、抗氧剂等指标,发现润滑油品质已劣化,对不合格指标进行分析,确认了机组轴瓦腐蚀及润滑油漆膜形成的原因。润滑油泡沫特性指标恶化导致了轴瓦的气蚀,润滑油抗氧剂耗尽及漆膜倾向性指标恶化导致润滑油油泥产生及轴瓦结焦。润滑油不能无限期使用,在使用一定期限后,需进行非常规化验,当润滑油质劣化时应进行更换。     

乙烯装置锅炉给水泵润滑油带水原因分析及对策

通过对锅炉给水泵(54-P-101A、B、C、D)润滑油带水原因进行分析,找出主要原因并制定解决措施,消除了影响锅炉给水泵正常运行的事故隐患,确保乙烯装置的安全、平稳、长周期运行。     

蜡油加氢装置循环氢压缩机汽轮机轴承温度升高原因分析及对策

研究了国内某大型炼化一体化项目蜡油加氢处理装置的循环氢压缩机汽轮机在运行中出现的轴承温度升高的问题,从多个角度分析原因,排除了检测系统本身的问题,通过对轴系仪表、压缩机负荷、润滑油、转子以及汽轮机进汽参数等的排查分析,并对照了同项目其他压缩机的拆检情况,确定了汽轮机轴承温度升高的主要原因是轴承自身结构缺陷。通过调整润滑...     

多功能滤油机应用总结

<正>山西晋丰煤化工有限责任公司现有2套"18·30"尿素生产装置(以下简称为A系统和B系统),其中A系统冷冻工段使用螺杆式氨压缩机,驱动方式为电机驱动;B系统冷冻工段使用离心式氨压缩机,驱动方式为凝汽式汽轮机驱动。B系统冷冻工段的离心式氨压缩机组自2008年开车以来运行至今,因凝汽式汽轮机前汽封、油封环梳齿磨损,造成高温蒸汽漏入前轴承座中,使润滑油产生乳化现象,导致汽轮机和氨压缩机轴瓦     

汽轮机轴颈修复工艺的探讨

1 概述 汽轮机转子轴颈在运行中处于很重要的位置,其加工精度要求非常严格.根据标准,轴颈表面粗糙度要求达到Ra 0.4,对轴线的不同轴度≤0.025 mm,椭圆度≤0.02 mm,圆锥度≤0.02 mm,轴颈的径向跳动≤0.02 mm.轴颈表面损伤原因包括汽轮机油不清洁(含有沙粒、铁屑、水分等),轴瓦间隙不合适,运行中出现润滑油中断,轴电流腐蚀,汽轮机振动等.     

核电厂润滑油冷却器泄漏原因分析

在电厂给水泵汽轮机系统中，润滑油冷却器泄漏会导致油侧进水，影响机组的安全运行。针对某电厂润滑油冷却器铜管泄露现象，采用氦气查漏试验、涡流检测及宏观检查等多种方法分析发现，铜管泄露原因是折流支撑板处产生的凹陷引起。查明润滑油冷却器铜管泄露的原因并进行排除，才能保证润滑油冷却器安全稳定运行。     

离心式压缩机油系统进水原因分析及防治

分析离心压缩机油系统进水原因,认为主要是汽轮机汽封漏气较大,汽封疏水从汽封体较低部位一个孔排出,提出防止油系统进水的措施与方法。     

关于12 MW生物质发电项目汽轮机岗位开车问题分析及改进措施

针对12 MW生物质(糠醛渣)发电项目汽轮机岗位开车过程中出现的汽封风机频繁跳车、汽封加热器蒸汽侧液位持续性过高及高压加热器疏水管路振动等现象,分析原因是管道中积水过多、多级液封与汽封之间高度差与压差过小、管道支架和管道导淋设置不合理。采用针对性的整改措施后,问题得以解决,保证了汽轮机岗位的成功开车及稳定运行,为整个生物质发电项目实现长周期稳定运行提供有力保障。