论小四轮拖拉机七种故障

<正>在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60%,成为主要的农用动力机械。为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法。一、制动鼓有异响一台东方红-170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现制动蹄回位弹簧很软,制动蹄部分烧损,局部铆钉松脱,摩擦片破裂。造成故障的原因:一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁,将砂粒混入。后经     

小四轮拖拉机几种常见故障的原因与排除

<正>在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60%,成为主要的农用动力机械。为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法。一、制动鼓有异响一台东方红-170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现制动蹄回位弹簧很软,制动蹄部分烧损,局部铆钉松脱,摩擦片破裂。造成故障的原因:一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁,将砂粒混入。后经     

小四轮拖拉机几种常见故障的原因与排除

<正>在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60%,成为主要的农用动力机械。为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法。一、制动鼓有异响一台东方红-170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现制动蹄回位弹簧很软,制动蹄部分烧损,局部铆钉松脱,摩擦片破裂。造成故障的原因:一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁,将砂粒混入。后     

农用小四轮拖拉机的故障排除

<正>在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60%,成为主要的农用动力机械。为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法。一、制动鼓有异响一台东方红—170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现     

拖拉机常见故障排除及夏季保养技巧

<正>拖拉机用途十分广泛,与农具配合,可完成耕地、播种、运输等作业。在使用过程中,拖拉机出现故障在所难免,有些故障是长时间内积累的,有些是偶然发生的。现笔者将常见故障排除及夏季保养技巧介绍如下,为驾驶员提供技术参考。一、常见故障与巧排除1、轮子卡原因是:(1)拖车的制动销轴与制动蹄销轴孔之间磨损严重。磨损后间隙增大,制动蹄在制动鼓内晃荡定位不稳,特别是当车子颠簸剧烈时,制动蹄上的磨擦片局部与     

拖拉机制动系统常见故障的解决方法

<正>制动系统是拖拉机重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。拖拉机使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏、制动器拖滞等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。1.制动器拖滞制动停车后,由于制动蹄片与鼓咬住,造成再起步困难称之为拖滞。在这种情况下行驶不易加速,且制动鼓发热。若全部车轮都发咬,则故障多出自制动阀。液压制动一般为     

自动增力式制动器优化设计研究

为了满足对制动性能的现代要求,必须使制动系输出指标最优化,而这些指标又与制动器的性质及其参数有关。本文研究在行驶中以前进为主的车辆(如翻斗车等)上所采用的自动增力式制动器。若制动鼓按图中箭头方向旋转制动时,前蹄为紧蹄,后蹄为增力紧蹄,见结构简图。这种制动器能利用前蹄与制动鼓所产生的摩擦力来增加后蹄对鼓的压力,极大地提高了制动性能。     

频繁制动工况下货车车轮火灾危险性研究

连续制动工况下货车车轮制动蹄与制动鼓之间的摩擦、橡胶轮胎与地面之间的摩擦产生热量,长时间的高温蓄热容易导致火灾发生。针对上述问题,结合仿真计算得出制动鼓的温度分布,根据仿真结果布置温度采集点,通过货车的道路实验研究货车连续制动工况下轮胎表面的高温区域和温升变化,确定引发火灾的热源,为货车车轮起火的认定提供数据支撑。     

履带式全喂入水稻联合收割机转向失灵的排除

<正>履带式全喂入水稻联合收割机故障发生率最高的部件是转向机构。我国水稻联合收割机转向主要有2种:一种是机械转向,一种是液压转向。1.机械转向机构的调整转向机构的正确调整是实现可靠转向的保证。转向制动的原则是先分离后制动,即先使转向齿轮分离,然后制动器抱死制动。若转向齿轮与中央齿轮分离后制动器制动失灵,将会造成转向拨叉磨损;若转向齿轮与中央齿轮未分离,制动器已抱死制动,则有可能烧损制动蹄片或制动鼓,     

基于ANSYS/Workbench的蹄式制动器接触压力分析及优化

通过分析单自由度蹄式制动器制动时的受力情况,考虑制动鼓和摩擦片之间的接触,利用ANSYS/Workbench软件创建二者之间的摩擦接触关系,通过模拟制动器的制动过程测试摩擦片的接触压力,并将得到的压力分布规律与理论规律进行对比分析,进而优化制动器的摩擦片起始角,获得更好的制动性能.     

966D型装载机制动器的工作原理

966D型装载机车轮制动器是美国卡特彼勒公司生产的用于966D型及966F型装载机上的新型制动器，属凸轮张开式蹄式制动器，如图1a所示。车轮制动器的两制动蹄片6的下端套在支承销1. 回位弹簧2.制动分泵3.调整螺钉4.制动底板5.支承销6.制动蹄片7.制动鼓8.进油口9.活塞10.柱塞11.滚轮12.螺塞13.弹簧14.卡销15.调整套16.分泵体17.回位弹簧18.活塞杆19.缸体20.放气螺塞的复合型结构。1制动分泵结构如图1b所示，活塞9的上端和缸体19组成力油室，压力油从进油口8进入，活塞杆上套有回弹簧17，其下端支承在固定的分泵体上，在活塞的下部装有与柱塞10…     

轮胎压路机行车制动器选型分析

介绍轮胎压路机制动系统常用的鼓式制动器与盘式制动器的技术特点,并详细分析两种制动器在应用方面的不同之处。指出鼓式制动器存在热衰退性会引起制动失效;安装调试工艺要求高,需频繁调整制动蹄与制动鼓的间隙;更换摩擦衬片时需拆下制动器,维护性差等缺陷,目前已经逐渐被盘式制动器取代,无液压辅助制动的机械传动轮胎压路机不适合选用鼓式制动器。盘式制动器则具有优秀的热稳定性、水稳定性,装配便利性以及维修保养性,将成为轮胎压路机的主流制动器。     

四川川龙拖拉机制造有限公司

<正>川龙劲锐系列轮式拖拉机CL200-2\CL260\CL260-1主要性能特点川龙劲锐系列轮式拖拉机是一种多用途的小型农用轮式拖拉机(直联式小四轮),是皮带传动小四轮拖拉机的升级换代产品。该机配置双缸柴油机,结构紧凑,操纵方便,转向灵活,牵引力大,用途广泛,维修保养方便,可谓简、小、轻、廉。适用于平原、丘陵、山区、水田、草原和牧场等地域,配套相应的农机具即可完成犁耕、旋耕、耙地、播种等多种田间作业,还可进行运输作业和固定作业。     

Z435型装载机制动装置失效原因分析与改造

Z435装载机是一种以装卸散装物料为主的工程机械,并可用于推土、铲挖、牵引等作业。几年来在装卸运输生产中起了一定的作用。此型号装载机的制动系统为:“液压——真空增压内胀蹄式”四轮制动。传动系附有轮边减速机构。但是,制动系统的性能与其他各部的性能相比较,是不够理想的。一台新的装载机使用不长的一段时期(少则3—4个月)即失去制动效能,经检修后,制动效能也只能     

蹄式制动器的计算

在轮胎式建筑机械中,常采用蹄式制动器这种结构形式。蹄式制动器的计算方法甚多,但可以归纳为下列两大类。第一类,假定制动蹄的摩擦衬片和制动毂之间的单位压力P沿制动蹄摩擦衬片的包角θ是均匀分布的,也就是说,从假定P为常数出发来进行计算的,其计算简图见图1。图2),即在制动蹄上作CO OA,点C处具有最大单位压力值;偏离点C的角度越大,p值越小;当偏离点C的角度为90°处(即点A处),p值等于零。图2中符号的含义同图1。     

装载机手制动器的解析计算

本文用解析法推导装载机蹄式手制动器的制动力矩与作用于蹄片端部推力之间的关系,以便选择制动器的型式和制动操纵系统。     

拖拉机制动器损坏的原因与预防措施

<正>拖拉机的制动器是制动系统的主要工作部件,是制动系中的执行元件,通过摩擦元件的摩擦制动作用,形成制动力矩,产生阻止拖拉机行驶的制动力,克服行驶的惯性作用,使拖拉机迅速减速或停车。车轮制动器技术状况的完好与可靠,是保证拖拉机安全作业的必要条件。但是,驾驶员与修理人员都必须注意,由于使用、保养、维修不当,制动器经常损坏,影响机车的作业。根据损坏的部位分析其损坏的原因有以下几个方面:一、制动器技术状态检查要求     

ZL50型装载机手制动器的改进

ZL50型装载机改进前的手制动器结构如图1所示,主要由制动蹄、制动毂、座板、法兰、夹紧螺杆和调整机构等构成。该制动器结构复杂;座板和制动蹄形状极不规则,制造工     

花脸

傍晚,小王庄一麦场旁大人小孩三三两两地围观着。麦场上,阿六驾着一辆小四轮拖拉机拖着磙子,打着圈儿,那神气十足的威风劲就甭提了。 说起这个阿六,在小王庄可是出了名的,人家送他个绰号“八道劲”,意在似油炸麻花。但这小子也有股机灵劲,看啥学啥,学啥像啥。就说这小四轮拖拉机吧,到他手也能乖乖的“嘟嘟嘟”奔跑起来。时值这“小四轮”的车主正在这家麦场的主人家吃晚饭,阿六就乘机捣鼓起来,兜着圈在麦场上跑开了。以致引来村里男男女女嘻嘻哈哈看热闹。     

小型拖拉机制动系统的故障原因与排除方法

<正>随着农业机械化进程的不断加快,在我国广大农村小型拖拉机使用的越来越多。由于有些驾驶员未经过专业培训就驾驶拖拉机,对拖拉机的结构原理不清楚,因此往往造成驾驶操作不正确,不能正确保养拖拉机,使拖拉机不能发挥应有的技术性能,甚至发生事故,给用户带来不必要的经济损失。以下将小型拖拉机制动系统的常见故障一、制动器产生"自刹"现象1.故障现象。拖拉机在行驶中,驾驶员用脚踩制动踏板未等踩到底(驾驶手扶拖拉机行驶时离合器、制动手柄未拉