钻井期间影响套管磨损的主要因素

本文简要介绍了钻井期间影响套管磨损的主要因素:钻杆与套管的接触力、狗腿严重度、泥浆成分和套管钢级。接触力越大,磨损越严重;狗腿度越大,磨损越严重;清水中套管的磨损最大,水基泥浆中套管的磨损比清水中的轻,非加重的油基泥浆中套管的磨损更轻;对于K 55、N 80、P110三种钢级的套管,P110磨损最快,N 80次之,K 55最慢。     

长宁区块气体钻井钻柱失效统计及影响因素研究

长宁区块韩家店~石牛栏组地层采用气体钻井过程中钻柱失效严重。为解决该问题,对长宁地区气体钻井钻井失效情况进行了统计分析,并从地质特征、钻具组合、钻头选择、井径扩大、井眼轨迹五个方面对钻柱失效进行了分析研究。研究表明,气体钻进过程中井眼轨迹剖面为"直-预增-降-增-稳-水平"出现断钻具的概率远高于井眼轨迹剖面为"直-增-稳-增(扭)-水平",建议若韩家店~石牛栏组采用气体钻井,井眼轨迹设计上部预增井斜不超过10°。     

石油井下套管磨损机理与影响因素分析

测试过程中,井下套管受多种因素影响毁损问题时有发生。针对这一现象,对石油井下套管的磨损机理与影响因素进行了深入分析。套管可能存在的磨损机理主要有磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损和冲蚀磨损。而影响套管磨损的因素很多,外部因素包括载荷、速度、温度、相对运动及受力状态、磨料、介质与环境等;内部条件则主要是受磨材料的化学成分、组织和机械性能等。     

套管磨损及地应力对深井套管柱强度的影响分析

油田开发过程中,采油套管损坏给油田造成了巨大的经济损失。采用弹性力学解析及有限元方法,给出了考虑磨损时套管剩余抗挤强度、抗内压强度,以及非均匀地应力作用下套管外壁等效外挤载荷的计算方法,分析了非均匀地应力作用下不同套管磨损量对套管强度,以及不同地层性质对套管地应力外挤力的影响。研究表明,当磨损度为10%时,套管的剩余抗外挤强度、剩余抗内压强度降低约30%;套管内壁的M ises应力和套管外壁地应力外挤力随地层弹性模量的增大均明显减小,说明地层越硬,套管将偏于安全。     

定向井钻柱失效的原因分析及预防探讨

本文对钻柱的失效原因和影响因素进行了分析,提出了预防钻柱失效的具体措施,提高了钻柱的使用性能,同时也提升了钻井效率。     

板式换热器失效的主要因素及防范对策

针对板式换热器失效的主要因素进行了详细的分析,从使用和维护等方面提出了切实可行的防范对策。     

预防套管磨损及提高钻速方法研究

在新场气田的开发过程中,钻井速度不高成为制约油气田开发成本降低的一个十分重要的影响因素。本文从新场气田的实际地质特征出发,通过研究地应力特征、岩石可钻性及钻头优选、预防套管磨损与钻具疲劳失效、改善钻井液性能和气体钻井等几个方面,阐述了在该地区钻井时提高机械钻速可采用的几种方法,经过在新场气田的实践证明,在钻井过程中结合这几种方法能明显提高该地区的机械钻速,从而降低开发成本。     

文中油田影响套管损坏因素分析及研究

文章以文中油田历年套管损坏资料为依据,在对套管损坏部位、形态、射孔状况、岩石性质等因素进行综合分析基础上,对导致套管受力变形的地层因素及影响机理进行了深入分析和探讨,为下步井况防治措施提供了理论依据和思路.     

魏岗油田套管失效特征研究

为预防和治理魏岗油田套损井,深化魏岗油田套损失效特征研究,使用一种新的套管损坏因素分类方法对魏岗油田进行了套管失效特征的分析和研究。研究表明了套损区域集中在主力油藏,在构造顶部区域,在断层两侧,在软弱泥岩层交界处附近,在泥岩层和砂岩层等软弱岩层段,在射孔段附近。这些研究可以用三维有限元分析和实验结果合理的解释,并用测井的方法得以初步证实。     

轮胎磨损影响因素

轮胎磨损是影响车辆运行经济性和车辆特性(如操纵稳定性)的重要因素,研究轮胎磨损具有重要意义。轮胎磨损现象非常复杂,受行驶条件、环境因素、轮胎结构和胶料性能等各种因素的影响,轮胎磨损主要指的是胎冠磨损。目前轮胎磨     

轮胎磨损的影响因素

轮胎胶料的磨损主要受轮胎工作条件、工作环境、轮胎结构和胶料性能等因素的影响。基于摩擦学原理，总结了汽车轮胎的磨损机理和主要磨损形式，分析了轮胎结构和胎面胶料的性能等因素对轮胎磨损的影响，认为轮胎结构的优化设计、胶料组分的优化组合和橡胶并用对改善轮胎耐磨性能和摩擦力学特性极其重要。     

浇铸尼龙摩擦磨损影响因素研究

以不同供应商提供的离心浇铸尼龙为试验对象,系统研究了尼龙材料在不同测试条件下的摩擦磨损性能.正交试验结果表明,对滑块材料磨损性能影响显著的因素依次为:温度>润滑条件>法向载荷>转速.由于测试因素可能存在相互作用,无法通过正交试验研究滑块材料的摩擦性能.通过单因素变量法对滑块的摩擦性能进行了试验研究及分析,发现运动方式对...     

水泥环对磨损套管抗内压强度的影响研究

用弹性有限元方法,建立套管一水泥环的有限元力学模型.对套管--水泥环内壁不同磨损量时的杭内压强度进行了计算,分析了在不同磨损量时,在内压作用下,套管管体达到屈服时,VonMise应力随套管最小壁厚和圆周方向的变化情况,并比较了在相同磨损量下,套管和套管一水泥环之间Von Mise以及抗内压强度之间的大小关系,最后得出了在相同磨损情况下,水泥环对磨损套管抗内压强度的影响效果.     

塑料齿轮的失效形式及影响因素

随着新材料的不断发展,塑料齿轮的整体使用性能得到提高,在保证传动稳定性的同时,实现了轻量化发展。与金属齿轮相比,塑料齿轮更容易发生失效,其失效形式包括齿面划痕、齿面点蚀、塑性变形、齿熔化、齿根裂纹和齿根断裂等,影响了塑料齿轮在运行的过程中的传动稳定性及使用寿命。通过查阅相关文献,阐述了相关塑料齿轮在负载、转速、温度、润滑、齿轮形貌和材料吸水性等因素影响下的主要失效形式及产生原因,重点归纳总结了塑料齿轮啮合过程中产生的弯曲应力、齿面热集聚、应变速率和聚合物分子链变化等,可为新型塑料齿轮的设计开发和加工制造提供参考。     

磨损对套管抗挤强度影响的有限元分析

通过建立磨损后套管三维模型导入ANSYS有限元软件的方法,分析了不同磨损程度对弯曲套管和直套管抗挤强度的影响。结果表明,随着磨损深度的增加,弯曲套管的剩余抗挤强度逐渐降低,且磨损深度与弯曲套管剩余抗挤强度基本呈线性关系;弯曲也会降低套管的抗挤强度。     

气力输送中影响弯管磨损的因素及预防措施

概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中物料的物性、输送气速、料气比、弯管的结构及形状等影响弯管磨损的主要因素对气力输送过程中对弯管磨损的影响,并从弯管材料和结构两方面论述了减少弯管磨损的预防措施.     

气力输送中影响弯管磨损的因素及解决办法

概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中影响弯管磨损的因素,如物料的物性,输送气速,料气比,弯管的结构及形状等主要因素对气力输送过程中弯管磨损的影响.并从弯管材料和结构两方面论述了减少弯管磨损的预防办法,并建议用短半径和一端不通T型弯头代替长半径弯头.     

影响轮胎磨损的因素探讨

介绍了影响轮胎磨损的正常因素。指出轮胎每行驶1000km或每月定期检查胎纹和胎侧，观察胎纹磨损是否异常，胎冠是否圆滑平整，胎侧是否起泡或隆起；轿车前胎的磨损比后胎大，最好每行驶10000km将轮胎换位，确保行车安全。     

基于大庆油田气井钻柱失效事故原因的统计分析

钻具失效会给钻井工程带来极大危害,甚至导致井眼报废。本文以大庆油田气井钻柱失效事故基础,统计近二年数据,主要对钻铤的失效特点、类型及基本原因进行了统计分析。为日后防止钻柱失效提供参考。