汽车内饰面板注塑模设计

以汽车内饰面板为例,利用三维模具设计软件UG NX中的MoldWizard模块为平台,设计了设置斜顶机构热流道注塑模具,阐述了塑件的结构特点、分型面、模具型腔型芯、浇注系统、冷却系统及排气系统的设计技巧。整个设计过程实现了无纸化,大大缩短了模具设计和加工周期,降低了模具设计成本。     

手机外壳模具成型面电极设计与数控高速加工

分析了典型手机模具型芯、型腔、内外抽芯机构主要成型结构。以手机外壳模具型芯为研究对象,数控高速铣削加工和电火花放电加工结合的制造工艺为基础,阐述了手机外壳类典型的模具电极设计。以模具外型面成型电极为例详细介绍电极设计与数控高速加工过程与工艺优化,可作为同类型模具设计和制造工艺做参考。     

MasterCAM残料加工在塑料模具加工中的应用

模具加工作为行业发展至关重要的环节,如何高效率加工出模具零件,缩短模具制造周期成为当今重要课题。在复杂模具型腔、型芯加工中,三轴机床加工往往存在大量残余余量,这些残余部分严重影响后续加工效率和加工质量。通过塑料模具型腔、型芯的实际数控编程加工案例介绍和分析,阐述了MasterCAM残料清除和刀具选择在模具加工中的应用,如何提高模具加工的效率、安全性、经济性、加工稳定性。     

圆弧抽芯压铸模设计与制造

水龙头零件虽然不复杂，但圆弧抽芯给模具设计和制造带来了困难。现以水龙头压铸模为例，介绍圆弧型芯压铸模设计与制造的工艺特点及加工方法。１模具结构特点———————————————————收稿日期：１９９９年４月１２日模具结构见图１。经计算此零件在Ｊ１１１３型压铸机上可以１模２腔成型，但模具结构比较复杂，故采用了１模１腔结构。由斜导柱１２带动齿条９，再由齿条９带动齿轮８。因圆弧型芯７与齿轮８镶在一起，并且圆弧型芯的旋转中心与齿轮８的旋转中心重合，所以由齿轮的旋转运动带动圆弧型芯旋转完成抽芯动作。型芯…     

基于塑件注塑成型分析的模具方案优化设计

对某塑件提出2套模具设计方案,通过对2套模具方案的CAE分析,从流动结果、冷却结果和制品质量三个方面进行对比,验证2套方案的可行性,最终确定采用模具结构更简单的单分型面模具方案。同时,通过浇注系统的创新设计,实现塑件的自动脱模;通过斜孔组合式型芯的创新设计,避免侧抽芯机构,进一步简化了模具结构。结果表明,大大降低了模具的制造成本和加工难度,提高了塑件的生产效率。     

无顶出推管注射模设计

该模具根据塑件特点，采用延时抽芯，型芯固定于定模，模具无顶出机构及拉料杆，从而简化了模具结构，可供筒形侧抽芯塑件模具设计参考。     

基于Pro/E软件的手机壳造型及注塑模设计

传统的异型产品设计、模具设计及其加工都是根据二维工程图来完成的，加工出来的产品数据精度低，往往需不断地修改产品设计和修改模具，因此，它研发周期长、成本高。针对上述问题，本文采用最新CAD／CAE／CAM-Pro／Enginger软件来实现三维设计，大大地缩短了产品的研发周期、模具设计周期和加工周期，提高了产品设计的准确性，大大降低产品开发、模具设计的成本。本文介绍了最新的PRO／E软件特点，并以手机壳为例，介绍了该软件在注塑模具开发中的具体应用。     

手机外壳注射模设计与数控仿真加工

在完成手机外壳注射模设计的基础上,应用MasterCAM软件对模具型腔、型芯进行了三维造型设计及数控仿真加工,该软件的应用使得模具设计和制造效率及质量大幅提高。     

大滑块细长型芯的安装与冷却

1引言在型腔模具设计中，经常会遇到大型滑块上安装细长型芯的情况，细长型芯在大滑块上的固定与冷却往往很棘手。采用如图1所示结构可巧妙地解决这一问题。2细长型芯的安装首先，采用螺纹联接方式固定细长型芯，型芯的精确位置由大滑块上的配合孔保证。在型芯加工时，预先留有安装用的工艺夹持头，其与型芯连接处直径由装配时所需拧紧力确定。在型芯与大滑块之间采用铜垫或铝垫密封。若用橡胶圈，在模具过热时，由于橡胶老化，会失去密封效果。当型芯损坏需要更换时，手工将旧型芯修出一段平面，用扳手将其卸下即可。3细长型芯的冷却在型芯…     

空心管子冲孔模具设计

通过推车手柄管子冲孔模具的设计,介绍了空心管子冲孔模具设计的特点,提出了无型芯冲压模具结构的形式,研究分析了在模具的设计生产中采用无型芯的冲孔模具的结构原理,通过手柄的实例模具分析使得该类产品的模具结构简单、实用.     

基于Pro/E软件的基座压铸模设计

介绍了锌合金产品基座的模具设计；传统的产品设计和压铸模设计及加工都是根据二维图完成，周期、成本、精度都会受影响。用CAD／CAE／CAM软件Pro／E来实现压铸模设计．可以大大缩短模具设计周期和加工周期，提高模具设计的准确性，大大降低模具设计成本。     

基于IMAN系统下的三维实体汽车覆盖件模具设计

简述了在IMAN这种强大的产品数据管理系统下，有效利用UG软件进行汽车覆盖件模具三维实体设计和实型FMC全型面加工的方法及优势，为汽车模具行业设计、开发以及数据管理工作提供了一种方便、有效的途径，大大提高了设计效率、缩短了模具制造周期、节约了成本。     

薄壁挤压模具的整体加工

主要介绍了在挤压型材模具的分流组合模中，挤压型材壁厚较薄、型芯呈不规则形状，且型芯数量较多的上模型芯与下模型腔的整体加工的方法及其加工要点。     

16J轮辐冲孔落料模设计

介绍了16J轮辐冲孔、落料模的设计及制造新思路。该模具结构合理，使用方便，满足轮辐模具生产要求。同时该模具独特的凸、凹模镶块组合设计，满足了模具制造工艺要求，使模具加工方便，且省时节料，不仅降低了模具成本，还保证了模具精度要求。     

CAD/CAM技术在压铸模设计与制造中的应用

以某零件的压铸模设计为实例,将压铸模的设计（绘图）与加工连为一体,进行计算机控制,缩短了设计、制造周期,保证了模具生产质量和生产周期,降低成本。     

一种异形管坯冲孔模具的定位机构设计

在冰箱压缩机的曲轴毛坯两端冲孔模具设计中,由于曲轴毛坯的特殊形状及生产工艺,曲轴毛坯在模具中的定位以及冲孔凹模的定位与复位存在一定的难度,本模具采用浮动定位机构解决了曲轴毛坯在模具中的定位,采用汽缸辅助斜楔斜滑块机构实现了芯棒凹模的定位与复位,并采用组合凸模部件防止冲裁废料的上跳,采用了大冲裁间隙,在生产中取得了良好的效果。     

散热器零件压铸模设计

由于散热器叶片薄，叶片之间的间距小，环形的凹槽较深，用压铸工艺生产散热器，压铸模动模型芯若采用整体结构难以加工制造。压铸模的动模型芯采用镶块组合结构，不仅解决了型腔制造困难，而且改善了模具的填充、排气性能，使铸件组织致密，满足了散热器铸件对气密性的要求。在分析散热器压铸工艺性的基础上，论述了模具的设计要点，通过主胀型力和锁模力的计算，选择了压铸机，给出了工艺参数和实用的模具结构，进而论述了模具的工作原理和压铸工艺。     

电极的快速设计及其加工变形的防止

介绍了电极的快速设计过程与防止薄筋电极加工时发生变形的方法，最终达到缩短模具制造周期的目的。     

基于UG软件的潜污泵叶轮加工

介绍了潜污泵叶轮铸造模具从零件的分模设计到加工制作的一般过程和步骤；如何根据曲面特点设计加工工艺和操作步骤：以及各操作中的相关参数选择。     

并行工程技术及优化工序法在模具生产中的应用

介绍了并行工程（CE）的思想，并通过基于DFX的并行工程技术，基于CAD／CAE集成的并行工程方法和优化工序法在实际模具生产中的应用，提出了适合于注塑模具并行工程开发的模式来缩短模其生产周期，降低成本，提高效益，经验证效果良好。