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《Planning》2017,(22)
随着西部大开发战略的深入实施,中新合作项目的深入推进,自贸区建设的扬帆起航,重庆西部物流园在进一步加快发展中暴露出了一些新问题。本文在对现状及问题进行分析的基础上,进而提出推进建设的对策建议。 相似文献
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《Planning》2020,(4):98-103
丝绸之路战略是新形式下国家重要的发展方向,无论经济、政治、文化、旅游等方面都需要加强研究。尤其旅游业是对外展示窗口,要打造精品项目,提升国家及地区形象。通过对体育旅游现在的发展现状着手,分析目前所遇到的发展瓶颈,并制定相应的发展策略,认为应通过加强协同管理、完善整合通道、打造精品体育旅游产品、提高环境保护意识来全方位提升古丝绸之路的全新魅力。 相似文献
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《Planning》2019,(14)
河南现代金融业的快速健康发展,为河南省加快"四路"建设,深入实施"一带一路"建设提供了良好的基础和支持。本文结合目前河南省现代金融服务业发展的现状及存在问题,借鉴国内外在建设现代金融服务业方面的成熟经验,基于对河南现代金融服务业发展过程中存在的问题进行深入剖析的基础上,探索金融机构支持河南省"四条丝绸之路"建设的机理和路径,以期为河南省丝绸之路建设和金融机构就如何支持河南省打造丝绸之路提供建议和帮助。 相似文献
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《Planning》2018,(5)
本文通过介绍我国在建设"数字丝绸之路"的进程中所面临的挑战以及解决的对策来剖析目前中国在跨境电商、贸易转型等领域发展境况,并且分析我国"数字丝绸之路"的发展概况、建设现状以及从贸易大国转型升级为贸易强国的道路上建设"数字丝绸之路"的必要性,并对我国解决在"一带一路"倡议实施过程中所面对的地缘政治风险提出了相关建设性的意见。 相似文献
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《Planning》2014,(6)
乌恰在历史上汉代为西域三十六国捐毒国地,也是古丝绸之路上的重镇之一,中央提出了共同建设横跨欧亚的"丝绸之路经济带"战略构想。新疆将建设成丝绸之路经济带上的核心区时。尤其乌恰县有着得天独厚的优势,建设丝绸之路经济带使得新疆乌恰所处黄金地段优势彰显,将利用区位优势,为丝绸之路经济带建设做出贡献。 相似文献
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《Planning》2015,(12)
"21世纪海上丝绸之路"的建设将中国与东盟紧紧联系在一起,"电商东盟"工程将为中国—东盟经贸合作打开新局面。分析中国—东盟电子商务发展基础和语言、货币、物流和贸易结构等方面的制约因素,提出了积极建设多语种的跨境电商网站,加快发展跨币种的电子支付平台,构建中国—东盟物流标准体系,协调中国—东盟贸易和投资政策,实现跨境电商线上和线下相结合等对策建议。 相似文献
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《Planning》2014,(21)
共建21世纪"海上丝绸之路"是中国在新的时期着眼全球局势、顺应时势提出的面向中国与东盟合作发展的重要战略构想,有助于推动深层次的区域合作。东盟国家是中国的陆上、海上近邻,近年来中国与东盟经贸合作已经取得显著成效,共同建设21世纪"海上丝绸之路"有利于双方实现互利共赢。广西具有构建21世纪海上丝绸之路的优势,要利用好现有的平台,抓住新的历史机遇。 相似文献
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《Planning》2020,(4)
"一带一路"倡议的提出为河南"人才优势"提供了历史性机遇,河南必须抓住这一历史机遇搭上"一带一路"的发展快车。欲实现这一目标必先在把握"一带一路"目标和要求的基础上弄清河南的"人才优势",以国际市场动向、世界前沿方向为引领;以优化教育结构、创新教育模式为手段实现与"一带一路"的有效对接。对于推动"一带一路"与河南协同发展具有重大的战略意义和世界价值。 相似文献
11.
《Planning》2014,(4)
随着全球能源资源需求的扩大和能源开发中金融瓶颈的进一步突出,能源金融一体化已成为全球经济发展的必然趋势。构建"丝绸之路经济带"的能源金融一体化,有助于推动金融深化和人民币国际化。从构建能源对话机构、建立区域能源金融中心、创新金融产品、发展能源期货等方面提出对策建议。 相似文献
12.
《Planning》2014,(12)
随着新疆对外开放程度不断提高,新疆同周边国家的边境贸易合作日益密切,对地区经济增长具有一定的拉动作用。随着共建"丝绸之路经济带"重要战略构想的提出,新疆边境贸易既面临着机遇,也充满了挑战。新疆边境贸易具备交通、人文、政治、经济互补性优势,也存在出口商品结构不合理,中转贸易所占比重过大,结算方式落后,汇率风险较大,政策环境不完善等问题。提出优化边境贸易的商品结构,提高产品科技含量,发展特色经济,实施优势资源转换战略,完善边境贸易结算体系,准确定位新疆边贸,制定长期稳定政策等促进新疆边境贸易发展的对策建议。 相似文献
13.
《Planning》2014,(6)
新疆作为我国西北地区的边境省份,具有得天独厚的地缘和资源优势,是我国通往中亚以及欧洲的门户和纽带。基于建设丝绸之路经济带的背景,详细分析新疆沿边开放具备的有利条件:拥有众多陆路口岸和绵长的边境线,逐步形成广阔的交通网和信息网,已形成多渠道、多层次、多形式的大边贸格局,亚欧博览会为新疆的沿边开放注入了新活力,与中亚各国存在经贸合作互补性,并获得国家政策的大力支持。但也存在以下挑战:新一轮"中国威胁论"甚嚣尘上;市场竞争日趋激烈,出口环境日益复杂;贸易条件恶化导致资源诅咒现象。为加快新疆沿边开放,提出转变外贸增长方式,提升对外贸易水平,加强基础设施建设,实现通关便利化,加强与周边国家的战略互信,继续加大政策扶持力度等对策建议。 相似文献
14.
《Planning》2020,(8)
随着"冰上丝绸之路"建设对全球航运和国际贸易重大影响的日益显现,我国应调整产业空间布局。通过测度确定黑龙江省对接"冰上丝绸之路"的产业承接梯度,并依托产业基础、资源环境承载能力等因素提出哈尔滨重点承接产业以及县域经济发展方向,进而提出了"冰上丝绸之路"背景下推进哈尔滨产业空间布局优化的对策建议:深化与省内其他地区分开合作,统筹城乡产业布局,促进融合发展。 相似文献
15.
《Planning》2014,(9)
国家主席习近平2013年9月在哈萨克斯坦发出共同建设"丝绸之路经济带"重大倡议,这个多方共赢的战略构想意义重大,影响深远。要推动这一构想成为现实,必须通过建设硬环境促进各国间的经贸往来,也要从软环境入手增进交流互信。作为信息传播的主渠道,新闻媒体是建设"丝绸之路经济带"的重要力量,应围绕"丝绸之路经济带"的目标和愿景,创新传播途径,发出沿线各国合作的声音,讲好丝绸之路的故事。 相似文献
16.
《Planning》2015,(4):64-69
19世纪初,在以法、英为主的西方学术界,出现了一门新的学科——东方学。在"东方学"兴起的时候,我国正面临着清季以来的西北边疆危机。学术界"经世致用",产生了"西北史地学",同时还出现了敦煌学、丝绸之路学等。丝绸之路的提出或"丝路学"的产生与"西北史地学"不同,它是在近代中亚探险的背景下由西方学者提出的,是西方殖民主义文化的产物。李希霍芬对丝绸之路的叙述和记载,主要是利用前人的记述,尤其是亨利·裕尔的《契丹及其通往那里的路》。将"丝绸之路"置于东方学的视野下加以考察,一方面说明它是在西方对东方占领背景下的产物,另一方面说明,"丝绸之路"的提出或"丝绸学"的研究,与东方学一样,都有其科学价值。 相似文献
17.
《Planning》2017,(5)
利用1992-2016年DMSP/OLS夜间灯光数据,运用空间分析方法对"丝绸之路经济带核心区"城市体系空间形态演化特征进行了系统分析。结果表明,"丝绸之路经济带核心区"城市体系空间形态明显呈现出片段化和非连续性的特征,而且各城市群的空间演化特征明显差异化,城市体系形态总体呈现"四区两带四轴"的空间结构。 相似文献
18.
《Planning》2015,(3)
池田大作提出把人的心与心联结起来的"精神丝绸之路",是东西方文化交流的新道路,从他坚信"内修"的东方文化价值、身体力行推动东西方文化交流以及重视民众力量和价值三个方面,可以领略池田大作旨在通过沟通东西方文化、推进建立和平世界的思想智慧。 相似文献
19.
《Planning》2015,(7)
通过比较分析,发现中美的"新丝绸之路"在战略内涵、空间布局上存在很大不同。美国的战略规划侧重投资基础设施和TAPI天然气管道建设,而我国侧重谋划建设四大跨境高铁,建设中哈、中土、中缅石油天然气管道。美国的根本目的是确立美国在中亚地区的主导地位,巩固阿富汗战争的成果,通过"新丝路计划"和TPP从东西夹击中俄。而中国是为了加强与欧洲和东盟的经济联系,保障我国的能源供给安全,应对"三股势力"并缩小国内东西部地区经济发展的差距。两国"新丝绸之路"战略发展前景都存在一定的阻碍,但美国的"新丝绸之路"计划带有明显的政治色彩,是美国重返亚太的需求,难以协调这个区域各国之间的利益,很难持久推行下去。中国的"一带一路"战略与沿线国家是"命运共同体",是一条经济文化交流之路,决定了中国版的"新丝路计划"将会有更广阔的发展空间。 相似文献