汽车零部件模具生产过程的质量管理

汽车零部件模具生产过程的质量管理工作大多在生产车间进行。其具体任务有两项:一是组织对生产过程的各个环节的质量检验工作;二是贯彻执行预防为主的方针。汽车零部件模具制造应按工艺规程进行生产,各道工序都要把关,要把关就必须建立一支由专业人员组成的检验队伍和完整的检验系统,来控制各道工序的质量和工作质量。     

亟待“两会”关注汽车零部件行业

一年一度的人大、政协两会3月3日在京如期召开。各方代表都带着公众的建议和人民的心声参加两会。     

汽车零部件行业的企业联盟研究

汽车零部件产业是汽车产业发展的基础,是汽车产业的重要组成部分.加入WTO后,中国汽车零部件企业的外部环境发生了急剧的变化,而其自身又存在集成化程度不高、技术含量低、管理不规范等问题.这些零部件企业可以通过建立企业联盟,实现优势互补,达到拓展市场、分担风险、增加利润的目的,提升企业的竞争能力.     

中国汽车零部件业整合迫在眉睫

Prices of automobile parts have dropped dramatically since the beginni ng of the year,with prices of automobiles falling as the country reasinds the re gime of quota control on import of autombile products.Under its WTO accession pl edges, China agreed to cut tariffs on imports of automobile parts and component s by an average 13% within the fourth year of joining the WTO. To study the prob lems and challenges faced by and the future development trend of the countrys automobile parts and …     

汽车企业零部件供应商管理探讨

对于汽车企业来说,零部件供应商的选择关系汽车企业生存发展.因为汽车零部件直接影响汽车的质量、成本、及整车性能,所以汽车制造商把研究供应商管理作为一项战略任务来抓.培育高质量的供应关系应该是供需双方达到双赢的状态,因此根据自身市场规模及企业自身发展定位选择.本文介绍汽车零部件供应商管理方面存在的问题及汽车企业供应商管理的...     

波兰汽车零部件产业报告

行业总体情况汽车零部件制造一直是波兰汽车工业的重要组成部分，2004年9月底，波兰汽车行业共有各类企业2283家（含自然人企业），其中81％为汽车零部件生产企业；到2006年中期，波兰汽车行业企业总数下降到2245家，     

汽车零部件企业密集上市

汽车行业低景气度并不能阻止车企的上市热情。据统计,两市共有11家汽车零部件、汽车流通服务、汽车后市场企业密集进入上市阶段。但多位行业专家表示,扎堆上市的企业中除个别汽车电子和汽车经销商外,     

汽车零部件制造技术发展趋势研究

阐述了汽车零部件制造行业的发展现状,对汽车零部件的原材料质量控制、 制造环节控制、 分层制度处理以及产品全生命周期的质量检测等关键技术环节进行了详细的分析,最后对汽车零部件制造技术的发展趋势进行了展望,指出了模块化组装制造将成为未来趋势,以两级增压和轮毂电机为代表的新的驱动技术将得到更好的发展,为提升汽车零部件制造技术...     

中国汽车零部件行业分析

受益于中国宏观经济和汽车工业的发展,汽车零部件行业的国内市场不断扩大,并在未来五到十年仍能保持稳定的增长趋势。相较于外资企业,内资企业的产品、技术研发能力较为薄弱,市场份额也较小。加大研发投入、通过并购重组增强竞争力是帮助内资企业未来进一步发展的有效方式。     

汽车零部件生产的质量监控

汽车零部件行业的竞争日趋激烈,提高产品质量是汽车零部件企业的制胜法宝。近日,路虎因部分车辆前挡风玻璃胶问题决定被召回;梅赛德斯-奔驰部分汽车因存在燃油箱通风阀漏油隐患将被召回;法拉利玛莎拉蒂四款车型因胎压监控隐患将被召回……由于质量问题汽车召回事件屡见不鲜,这就更需要对汽车零部件的生产过程进行严格的质量监控,以得到稳定、高品质的产品。本期策划重点关注汽     

汽车零部件行业供应链管理模式探索研究

提高汽车供应链中处于薄弱环节的汽车零部件制造行业信息化水平,实现各企业间高效供应链协作与信息实时共享是21世纪中国汽车行业提升整体竞争力的关键所在。分析汽车零部件行业供应链管理现状和汽车供应链管理的发展态势,通过对各种供应链管理模式的比较,提出适合中国汽车零部件行业的基于第三方的供应链协同管理模型。     

打造中国汽车零部件企业核心竞争力

汽车零部件行业整体分析汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如茶开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,     

汽车零部件行业服务平台能否跟得上行业发展？

继去年底的丰田“召回门”之后,通用、克莱斯勒、斯巴鲁、三菱、本田等多家企业都纷纷陷身召回囹国,汽车召回事件似乎愈演愈烈。一系列的召回事件再一次拉响了汽车零部件质量安全的警报。对于汽车零部件行业而言,即便是微小的产品缺陷,不仅会导致汽车零部件供应商遭遇重大损失,而且可能对社会公众切身利益构成威胁。     

用管理加速零部件企业发展——首届“中国汽车零部件业管理创新奖”报道

为推动中国汽车零部件企业的管理升级与进步，中国汽车零部件采购、配套与管理论坛组委会特设“中国汽车零部件企业管理创新奖”以表彰和鼓励零部件行业管理创新的企业。创新是企业永恒不竭的发展动力，设立该奖的目的就在于促进汽车零部件企业创新实践，引爆中国零部件企业的创新浪潮。     

汽车零部件行业技术改造思路

结合汽车零部件行业现状，在现有的基础上如何提高技术改造的力度，进一步扩大规模，缩小与国外的差距，提高竞争能力，提出一些技术改造的思路。     

一种关于汽车零部件质量波动的设计控制方法

论述汽车零部件设计中质量波动控制的思路，提出在设计中先利用非线性关系控制质量特性值的波动范围，再利用线性关系将质量特性值调整到目标值，并给出示例说明设计思路及控制方法在汽车与零部件设计中的应用。     

汽车零部件企业质量能力提升方法探析——以DP公司为例

汽车零部件是汽车工业的基础,其质量是影响汽车主机厂质量和成本的重要因素。在现有ISO/TS16949标准的基础上,结合工作经历,提出一种评价方法,来提高汽车零部件企业的控制管理能力,希望能给汽车企业管理者提供参考。     

汽车零部件企业中CAXA协同管理的成功实施

在信息繁多的当今社会，如何保证自己的信息最新、最全、最易管理是目前国内大部分企业所面临的一个新问题。仪征双环通过使用“汽车零部件企业产品数据管理系统”实现了自身数据的系统化管理，提高了企业效率，产销量已进入世界前列。希望中国越来越多的企业能够跨入仪征双环的行列。     

《现代零部件》引领汽车零部件行业的未来

《现代零部件》迎来十周年创刊之际,作为一名毕生从事汽车齿轮生产的工程技术人员,我一直被《现代零部件》特有的刊物丰旨所吸引,成为了《现代零部件》的一名忠实读者。     

过程方法系统创新管理零部件质量

随着国民经济的增长，作为支柱产业的汽车工业得到迅猛发展，而其更需要一个强大的零部件体系做支撑。质量控制一直是汽车零部件加工企业的一个重要环节，其原因是多方面的，主要涉及到“人、机、料、法、环、测”六方面因素，从设计、工艺、基础设施、人员素质、监控直至企业文化诸多方面。如何有效地解决这个问题？质量管理八项原则及我们执行的TS16949：2002均推荐的过程方法，从理论上给出具体思路，具有十分重要的指导意义。