高职汽车检测与维修技术专业教学模式改革与实践

结合福建船政交通职业学院汽车检测与维修技术专业教学模式改革实际,针对汽车检测与维修技术专业人才培养目标定位、人才培养模式改革、课程体系构建与课程建设、实验实训基地建设、三师型教学团队建设等方面进行探索,为培养面向汽车后市场汽车检测与维修技术专业的高素质技术技能人才提供保障。     

高职汽车检测与维修技术专业教学模式改革与实践分析

颁布的《教育部关于进一步加强高校实践教育人工作的若干意见》提出,专业教学模式改革与实践是高职教学工作的核心,是深化理论和实践的重要环节,是学生获取与掌握知识、技能的有效途径。这为高职汽车检测与维修技术专业教学模式改革与实践指明了方向,因此分析高职汽车检测与维修技术专业教学模式改革与实践具有重要意义。     

基于信息技术的汽车检测与维修技术专业教学模式探索与研究

随着我国汽车保有量的增长和汽车技术的进步,对汽车维修人才的需求和要求也逐步提高。本文以汽修专业教学存在的问题,通过高职院校目前教学模式特点的分析,结合我院汽修专业信息化教学模式的建设和应用,重点分析研究提高汽修专业信息化教学的策略,以此构建高职汽修专业信息化教学模式,培养更多技术技能型人才。     

高职院校汽车检测与维修专业实践教学体系构建探析

高职院校一直以来都为社会培养了不少实践型人才。高职院校的汽车检测与维修专业,主要是培养汽车维修的相关人才,但是人才的培养目标与教学内容之间存在联系不紧密的现象。因此,需要构建完善的实践教学体系,进而提高高职院校的办学质量,为社会培养出更多优秀的人才。     

汽车维修专业一体化教学模式的探讨

在全球化的时代大背景下,经济发展越来越迅猛,这也为汽车发展提供了良好的先决条件。汽车逐渐走入了平常人家的视野,汽车的普及量也迅速提升,随之而来的问题就是汽车的维修。因此,我国需要大量的汽车维修人才,然而目前的汽车职业教育又应该从何发展呢?下面本文就汽车维修的专业一体化教学进行探讨,以此来供相关人士参考与交流。     

高职汽车检测与维修专业两年制教学改革的研究与实践

针对六部委联合启动的"职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程",本文就"汽车运用与维修"紧缺人才的培养背景进行分析,高职汽车检测与维修专业实践教学改革应从学科型人才培养向职业型人才培养转变,在具体的时间教学过程中,应坚持素质教育、能力培养和专业训练不断线,同时提出实行两年制教学的教学改革模式及基本途径,使课程教学、实验、实习、实训和综合训练及考核等各个教学环节有机结合,从而实现高职人才培养目标.     

高职汽车检测与维修技术专业实践教学环节设计与实施

近年来,随着国家经济的飞速发展和科技的不断进步,国民汽车保有量日益增加,而应用于汽车领域内的科技含量也越来越高,所以市场对于汽车检测与维修技术人才的要求越来越高,高职汽车检测与维修技术专业为了适应现在人才市场的需求也在逐步提高实践教学环节的比例,并对每一个教学环节进行有针对性的设计,从而使高职汽车检测与维修技术专业的实践教学成为重中之重。本文探讨了汽车检测与维修技术专业实践教学环节设计的重点,同时对实践教学环节设计的具体情况进行分析并对具体实施步骤进行说明。     

高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索

当前经济社会发展速度是很惊人的,人们生活水平的不断提升,促进了人们对自我出行的要求也变得高了,汽车产业的不断发展,使得汽车进入到平常百姓家庭。这样就需要专业性的汽车检测维修人才,需要他们的高技能工作水平保障汽车产业的正常发展。根据这个社会发展背景和要求,作者就当前高职院校汽车检测与维修技术的专业项目化教学工作展开了系统化的研究,希望能提升高职院校汽车检测与维修专业人员的工作水平。     

高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索

面对汽车科技的日新月异,如何有效地开展专业项目化教学,使培养出的人才符合社会要求,顺应时代的潮流是当前高职教学探索的重点课题。本文对高职汽车检测与维修技术专业的项目化教学进行探索研究,以期探索出一条符合当前汽车科技更新节奏快的高职教育发展道路。     

汽车专业一体化教学模式改革实践与探索

阐述了一体化教学模式改革的必要性和可行性;提出了按照汽车行业工作过程,在一体化专业教室进行边教、边学、边做,把理论与实践紧密结合来完成某一教学任务的一体化模式的具体实施方法;分析了一体化教学模式改革中的难点。经过两年的教学实践表明:一体化教学更加有利于学生对工作过程的理解和技能的提升。     

高职院校汽车维修专业教学改革探讨

虽然我国汽车工业的地位不断提升,高职教育迅速发展,但现行高职汽车维修专业教学仍存在问题。本文着眼于汽车维修人才的供需矛盾,对当前高职院校汽车维修专业教学中存在的问题进行分析,并提出了改革的建议。     

高等职业学院汽车检测与维修专业理论实践一体化教学探究

高职汽车检测与维修专业中的"理实一体化"教学指的就是理论和实践一体化教学模式,这不仅体现了高职汽车维修专业新的教学发展方向,同时也反映了社会对汽修专业毕业生的客观能力要求。北京农业职业学院机电工程学院汽车教研室尝试对"汽车发动机构造及检修"这门课运用"理实一体化"教学,通过3个轮次的实践,已经在汽车底盘构造及维修、汽车电器、汽车自动变速器等课程中实施,取得了较好效果。     

中高职汽车检测与维修技术专业衔接人才培养现状研究

针对中高职衔接人才培养过程中出现的教学内容重叠、人才培养质量不高等问题,通过文献检索、现场访谈、问卷调研等方法,对汽车检测与维修技术专业中高职衔接培养相关职业院校、企业、行业管理部门等进行了深入调研,分析了当前中高职衔接人才培养模式存在的主要问题,并对中高职形式上协同,缺乏内涵衔接等现象提出了解决建议。     

汽车检测与维修专业案例培养实践

针对高职学生课堂表现消极、被动,教师“独角戏”的现象,采用案例教学法对课堂教学进行改革,能够调动学生的学习兴趣,增加学习的主动性,并通过小组讨论、互相协作的方式分析问题、解决问题,提高了学生理论联系实际的能力,拉近了教学与工作实际之间的距离,为学生将来就业培养了一定的专业能力、方法能力和社会能力。     

高职院校双师型教师培养策略研究——以汽车检测与维修技术专业为例

高职院校的教师队伍建设一直是高职实现教育现代化的重要部分,而双师型教师建设更是教师队伍建设的关键一环。本文以汽车检测与维修技术专业为例,对当前高职院校双师型教师培养的现状进行介绍,并对其中的问题进行分析,最后对高职院校双师型教师培养策略进行研究,以期对其培养策略进行完善。     

高职汽车检测与维修专业实训教学改革探讨

通过对高职汽车检测与维修专业实训教学效果的背景、实训教学现状及存在问题阐述,提出高职汽检专业实训教学改革的思路;并从更新实训内容、改变传统的实训教学方法及手段、注重专业教师综合实践能力的培养,加强实训基地及实训室的建设等几个方面阐述实训教学改革。     

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考

随着科技的发展,时代的进步,汽车工业已广泛运用于人民生活社会发展中,并成为我国的支柱产业之一,伴随着汽车工业的蓬勃发展,汽车维修在市场上有着较大的缺口,所以,汽车维修已成为高职院校中紧缺的专业,为了培养专业技术人才,高职院校汽车维修专业应紧跟时代发展、力求理论与实践结合,针对汽车维修专业所存在的问题,进行教学改革,从而为社会培养符合市场需求的汽车维修专业人才。基于此,本文从高职院校汽车维修专业教学改革的思考方面入手,进行探讨分析。     

浅析汽车维修专业教学模式

近年来,随着《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》、《国家产教融合建设试点实施方案》等文件的出台,职业教育改革已然成为当今中职学校、社会关注的重点。在此背景下,汽车维修专业教师要立足专业特色,把握职业教育的核心内涵,通过对社会人才需求、课程标准等多个角度进行剖析,以课前、课上、课后等方面入手,优化职业教育模式,整合教学资源,改善原本形式化育人机制的同时,全面推动我国汽修专业教育事业的蓬勃发展。     

汽车检测与维修技术专业“校企合作、工学结合”人才培养探讨

本文阐述了汽车检测与维修专业人才培养的背景,从校企合作制定人才培养方案、开发与实施课程、培养双师素质教师队伍、保障顶岗实习教学四个方面阐述了"校企合作、工学结合"人才培养模式改革。     

高职汽车检测与维修技术专业学生故障排除能力的培养

随着生活水平的提高,汽车行业发展前景广阔,高素质高水平的汽车维修人才更加缺乏,从业人员整体素质有待提高。为了促进高职汽车检测与维修专业的学生就业,需要对行业现状进行分析,找出问题,并给出有效措施。目前,亟需增强学生汽车维修中的故障排除能力,以帮助学生适应就业环境。