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油压控制阀(OCV)作为智能可变气门正时系统的重要组成部分,其性能的优劣对提高汽车燃油经济性具有极其重要的作用.首先介绍了油压控制阀的结构、性能参数及其工作原理,并针对其性能及工作原理进行了研究,设计研发了专用于测试其性能参数的实验台架,重点介绍了实验台架的液压油路、OCV控制电路及油压信号采集与处理部分的设计及其工作原理,通过使用该实验台架对OCV性能进行测试,证明该台架具有自动化程度高,测试精度精确等优点. 相似文献
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OCV是汽油发动机上的一种阀,它控制着发动机进气门的低压机油控制阀,OCV阀故障会导致发动机正时错乱,整车不能启动,怠速不稳,属于严重影响客户使用的问题,因此研究减少OCV阀故障的方法具有很重要的意义。绝大多数的OCV阀故障经分析均因为OCV阀堵塞造成,而研究OCV阀堵塞问题,是一项需要投入大量的人力物力,经过长时间的对比验证,才能确认效果的工作,基于验证要求,以12MIS-IPTV值作为对比依据,回顾过去1年前生产的发动机中存在的售后反馈OCV阀故障数,确认攻关方向的正确性。 相似文献
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复合轮齿式压缩机性能及结构设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了复合轮齿机构作为流体压送装置的工作原理及特点,分析了当复合轮齿机构用于气体压送装置时应注意的主要问题,提出了复合轮齿式压缩机性能参数及结构参数的确定方法。||关键词##4压缩机;;性能及结构;;设计 相似文献
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1.停机困难经检查,发动机工作声音无异常;关闭启动钥匙后,如加大油门以较高转速运转片刻,即可熄火;启动发动机时,排气管喷黑烟;从燃油箱下部排污口放油,发现油箱下部集满污物。处理方法是,拆下停机电磁阀、回油单向阀,分解后清洗,发现阀内有颗粒状杂质。清洗干净后装复试机,一切正常。 相似文献
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废气再循环(EGR)系统的作用是减少NOx的排放。其主要原理是将适量的废气(5%~16%)引入气缸参加燃烧,降低气缸内燃烧的温度,从而减少NOx的排放量。但是为了保证发动机能够正常工作,必须根据发动机工况变化来控制废气再循环量。本田雅阁4L发动机废气再循环系统采用的是闭环控制技术,下面介绍其故障诊断方法。废气再循环系统原理本田雅阁4L发动机废气再循环系统如图1所示。发动机ECM根据各传感器传输的信号,通过EGR电磁阀 相似文献