电气防误操作的理论研究

通过对造成误操作原因的调研,提出了应用故障树分析法（FTA）建立误操作的数学模型,并用常见的误操作类型和防误操作措施作为示例,说明这种方法在理论上探讨发生误操作的原因和评价防误操作措施的应用。从经验估计与未例理论分析的结论的一致性,证明该方法是合理的、有效的,可用于电气防误操作的理论研究。     

浅谈300MW机组双流密封油系统技术特点及异常分析

阐述了双流环密封油系统的优、缺点,介绍了双流环密封油系统发生的一些异常分析及处理措施。     

电力机车负荷特性的仿真研究

利用MATLAB软件中的SIMULINK仿真平台建立SS8型电力机车的数字仿真模型.在仿真模型中利用相似原理和负荷特性综合方法建立包括辅助电路和采暖回路在内的电力机车各仿真子模块.通过子模块综合,得到SS8型电力机车的整车仿真模型.通过仿真结果分析,表明此仿真模型对电力机车整车负荷特性有较好的描述能力,适合用于电力系统的相关仿真和分析中.     

Noise characteristics of electric motors of variable-frequency geared electric drives for elevators

The possibilities of improving noise characteristics of geared drives with single-speed asynchronous electric motors and variable speed of rotations are considered.     

一种新型双电层超级电容器模型及其应用

提出了一种新型双电层超级电容器模型——改进2阶RC模型,该模型由瞬时、电压自调整、自放电3条支路组成,考虑了温度、端电压对超级电容器运行特性的影响,能够准确描述充放电过程中电压的非线性变化以及充放电之后的自调整特性。在详细介绍模型结构的基础上,给出一套通过恒流充电实验快速确定模型参数的辨识方法,具有较强的工程实用性。将此模型应用到超级电容器均压电路的设计中,采用单飞渡电容法均压策略,取得了良好的效果。     

电气控制与液压控制基本特性比较

电气控制与液压控制是物体运动的两种主要控制方式,二者在基本元件特性、控制原理及特点等方面具有较多的相似性。基于两种控制方式的基本特性,运用类比的方法,比较两者的共性和差别,让更多的人更好地掌握电气技术与液压技术,掌握电液技术综合运用。     

电子式多功能电能表的应用

随着电子技术的迅速发展 ,大规模集成电路在电能表中已得到广泛的应用。电子式电能表与感应式电能表相比 ,具有测量精度高、频带宽、过载能力强、功耗小、多功能性强等优点 ,正逐步在现代电能计量与管理中占据主导地位。1　电子式多功能电能表的主要功能1 .1　计量功能　有两种基本类型 :一种是双方向电表 ,计量正、反向有功和感、容性无功电量 ;另一种是单方向电表 ,计量正向有功和感、容性无功电量 ,反向有功计量精度不作保证 ,仅供防窃电参考。1 .2　分时计费　按四费率分尖、峰、平、谷时段计量。以年为周期分为几个时区 ,每个时区内一…     

SS-8型电力机车的谐波分析

为了解SS-8型电力机车的谐波特性，建立了SS-8型电力机车的简化数学模型，并对谐波电流进行了计算和预测。通过实际算例，证明采用该简化模型得出的计算结果具有较高的准确性，可以根据该简化模型，对SS-8型电力机车的谐波特性进行进一步的分析。     

Power quality characteristics of rural electric secondary powersystems

The occurrence of power supply anomalies (e.g., voltage sags, surges and swells, sustained under and overvoltages, etc.) originating on the secondary side of rural facilities and high utilization voltage levels can often damage and/or disrupt rural computerized processes, electric equipment, and interrupt loads, a costly issue for rural society. This paper attempts to answer several questions concerning the frequency and duration of voltage sags, swells, and surges posed by rural customers and reveals the statistical characteristics of the utilization voltage levels at rural sites. The answers to these questions are based on the national survey results of the frequency and duration of voltage sags and surges at rural sites monitored at their utilization voltage levels. The survey results provide a knowledge base for monitoring, operating electric equipment, and designing and utilizing power quality mitigating technologies in rural electric environments     

电力系统阻尼特性规律探索

为了探索电力系统阻尼特性规律,给出了电力系统小干扰稳定模型的一般形式,推导了考虑发电机励磁控制作用、定子侧电阻及线路电阻等情况下单机-无穷大系统小干扰分析线性化数学模型.利用特征分析法,分析了定子侧电阻对振荡模式阻尼的影响,振荡模式总阻尼的守恒现象,阻尼守恒成立的基本条件,阻尼在不同振荡模式之间的传递规律.结果表明:随着励磁放大倍数的增加,系统机电模式阻尼减少,系统阻尼由机电模式流向非机电模式;系统引入电力系统稳定器(PSS)后,系统机电模式总阻尼随着PSS放大倍数的增加而增加,系统阻尼从非机电模式流向机电模式.     

未来型电力系统的广域测量和通信

简述灵活交流输电系统FACTS、新型直流输电系统和全可控电力系统是未来型电力系统新技术的主流；论述基于相量测量单元PMU的广域相量测量系统WAMS的基本功能，並分析了延迟和响应时间等因素对WAMS可用性的影响；指出基于先进光纤通信技术的新一代高速率、低延迟的全光纤通信网络特别适合电力系统的实时测量和控制。     

电动汽车用锂离子电池的能量功率特性分析

着眼于锂离子电池在电动汽车动力电源领域的应用,以六种国产锂离子电池为研究对象,对其能量功率特性进行了试验和分析。研究表明:锰酸锂离子电池具有优良的能量功率特性,可以在能量和功率特性两者之间进行具有针对性的柔性设计,以满足电动汽车的不同需求;磷酸铁锂离子电池具有出色的高温耐受性和大电流放电能力,随着比能量和比功率的提高以及成本的下降,将会在电动汽车动力电源领域得到更为广泛的应用。     

新型电动式接地极安装装置的研制

定期测量变电站接地网接地阻抗是保证电力系统安全稳定运行的重要技术手段之一,目前常用的方法为电压-电流表三极法,测量过程中需要使用锤头人工锤击安装电流极和电压极辅助进行测量,存在安装时间长、拆除困难、安全风险高、单根电流极接地电阻大等弊端。针对上述问题,研制了一款基于压力感应的新型电动式接地极安装装置,配套设置中空注液腔的接地极,实现人工安装方式的电力替代,单人即可操作,遇到障碍时可自感应破除障碍,安装完毕后可实现降阻剂打压降阻,提高了变电站接地网接地阻抗测试的工作效率和安全性。     

电动汽车用VRLA电池温度特性及建模分析

以电动汽车VRLA电池为研究对象,基于在电流范围（21～400A）和温度范围（-10～60℃）内的放电试验数据,对电池特性与温度的关系进行了描述和建模,对Peukert模型的适用性进行了分析.研究表明：该型铅蓄电池的最佳工作温度范围在0～45℃之间,在该温度范围内适用Peukert模型且具有优秀的倍率放电特性;随着温度降低,Peukert常数增大,放电能力逐渐降低;温度低于-10℃且电流大于300 A的放电过程不再符合Peukert模型;铅蓄动力电池的工作温度不宜超过45 ℃,否则电池的可用电量和效率都会降低,Peukert模型在高温放电工况下也不再适用.     

Theoretical and experimental analysis of a simple PWM‐1 controlled interrupted electric circuit

In this paper, we analyze a simple PWM‐1 controlled interrupted electric circuit in order to essentially understand the circuit fundamental characteristics. First, we explain the circuit dynamics, and then we define the return map by using the exact solution. Next, we focus on the existence region of the solution (invariant interval) and bifurcation phenomena in the circuit. In particular, we find the circuit has three types of the invariant interval depending on the parameter. We also clarify that the period‐doubling bifurcation and the border‐collision bifurcation effect in the existence region of the periodic solution in a wide parameter plane. Finally, the mathematical results are verified by the laboratory experiment. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.