区际产业转移的影响因素及实证分析——基于引力模型

引力模型现已广泛应用于空间经济学领域,成为研究经济主体空间相互作用的核心工具之一。利用引力模型对佛山陶瓷产业转移的典型案例进行研究,得到产业转移引力模型的引力指标及大小,并结合相关指标数据进行计量实证检验,借此探讨决定产业转移影响因素的作用力大小,为解决产业转移滞缓问题提供新的思路。     

日常人口迁徙视角下我国地级以上城市的网络联系特征 ——兼论引力模型系数的变化特点

在流空间理论下,城镇之间的日常 人口迁徙状况是界定城市联系和城市体系的 重要资源。因此,建立在传统的中心地体系上 的城市体系和网络分析越来越多地运用引力 模型作为流数据的假设值,而构建相对科学 的引力模型则是合理划分城镇体系的关键, 也是本文的核心问题。本文首先运用腾讯所 提供的日常人口迁徙大数据,建构全国338个 地级以上单位的城镇OD网络,借助复杂网 络分析的相关概念,对城镇日常联系的点、 线、面进行分层解析,展现了我国城镇网络联 系具有地域差异性、距离衰减性和等级差异 性等三个整体特征;其次,运用现有数据对 经典引力模型中的经济因子、人口规模因子 和等级因子进行分地域、分等级和分级别的 回归分析,进而指出在不同地域、等级和级 别的城市中这些因素的系数差异,并对这些系 数进行修正。     

引力模型在城镇体系规划中的应用——以厦门市同安区为例

引力模型在区域间经济社会关联度测定中有着广泛的应用。传统的引力模型多以宏观经济社会数据与微观社会现象数据相结合,从而得出区域间联动协作机理,随着城市大数据的普及,数据源的开放使引力模型有更多的优化方向。本文以区域产业大数据为基础,应用引力模型研究城镇体系结构特征,并结合经济社会发展现状与城乡空间发展潜力评估,对城镇体系规划进行科学性与合理性的优化,并以厦门市同安区为例,阐述应用引力模型进行城镇体系规划的过程。     

山东省对“一带一路”国家投资影响因素研究

随着"一带一路"建设不断深入,山东省对于"一带一路"国家投资规模不断扩大。运用引力模型进行实证分析,研究结果显示:东道国的经济总量、劳动力禀赋、技术水平、政府的治理能力、地理距离是影响山东省对其投资的主要因素。基于实证分析结果,构建引力系数,提出山东省对外投资区位选择、贸易合作、产能合作等方面的政策建议。     

淮海经济区中心城市辐射效应综合测度与提升路径研究

本文以淮海经济区10个地级市作为基本研究单元,选取济南、合肥、南京和郑州四大省会城市作为辐射源城市进行对比分析.通过构建城市辐射力综合评价指标体系,采用熵值法计算城市辐射能力.对传统引力模型内的城市质量、距离等指标进行改进,探析城市辐射能力水平、格局.     

绿色贸易壁垒对我国农产品出口贸易影响的实证分析

通过我国农产品贸易相关数据计算得出RCA、CA和TC值,分析农产品贸易现状,使用2001年～2017年我国农产品对主要出口地区的贸易数据,通过引力模型的扩展来实证探究绿色贸易壁垒对我国农产品出口的影响。我国应建立国际水平的农产品质量安全监测制度,健全农产品出口的服务体系,严格执行农产品质量安全最高生产标准,共同促进我国农产品的出口。     

新型轻质条板填充墙对RC框架抗震性能的数值模拟

为研究轻质条板对填充墙RC框架抗震行为的影响,基于ABAQUS构建有限元计算模型并结合前人的实测数据对所建模型进行对比验证.在已验证模型的基础上,通过构建自主研制的新型轻质材料的抗压本构模型,改变条板布置方式、条板厚度和柱轴压比等关键参数,分析这些参数对填充墙RC框架的滞回曲线、刚度退化曲线及耗能能力的影响.结果表明:...     

基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究

综合多源数据、采用精细方法、分析具体问题,是大数据时代对于城市和区域问题分析提出的新要求。探讨交通格局、区域联系、人口腹地等区域研究中的主要话题在这一背景下的发展方向,利用交通大数据和人口流动大数据表现出的多属性、高密度和广覆盖特点,在经典的区域分析模型基础上,提出综合便利度模型、便利度—引力模型和势力范围模型。以武汉市为研究对象展开分析,通过一系列多对多指标,揭示武汉市与周边中心城市的不同形式的竞争关系;从东西、远近等不同角度阐述武汉所面对的区域发展机遇。通过研究发现,针对多源大数据的特点设计区域空间格局方法和指标,能更好地梳理和量化对区域问题的理解。     

多源数据在城市公共交通改善需求的应用

随着国家快速城镇化与机动化,不断完善与优化城市公共交通系统意义重大。面对复杂的城市公共交通系统供需关系,需对公交系统进行针对性、分阶段的重点改善。以公交系统的供需矛盾作为研究切入点,通过手机信令数据、居民出行调查数据、API数据等多源数据的融合,寻找城市公共交通系统存在的主要问题;在锁定优化对象的基础上,通过构建公交评价指数模型及相关算法,确定公交系统改善的具体方向与排序。通过案例分析,对基于数据融合的模型及算法的可行性进行检验,同时对实际城市(四川乐山)的公共交通系统的改善需求选择、优先等级排序等问题展开分析与研究。     

基于创新共享理念的科技园区设计——以合肥大数据资产运营管理公司为例

科学技术的发展推动了科技园区的建设,文章基于创新共享理念,分析了合肥大数据资产运营管理公司的建设内容。研究发现:该项目通过集中资源来建设开放共享的超算公共服务平台,采用融合架构设计,支持等多种新型计算模式,提供了大规模异构并行计算与模拟仿真、海量数据分析与可视化、深度学习模型训练等共性技术支撑与专业服务,对未来相关建筑设计提供经验参考。