德士古水煤浆气化炉的设计

本文对德士古水煤浆加压气化装置中的核心设备：德士古水煤浆气化炉的主要设计思想进行简要的介绍。     

重油气化炉联锁系统的改进

为确保重油气化炉安全运行,本文提出了重油气化炉控制系统必须要做的几点改进。     

重油制氨气化炉技改措施

介绍兴化采取下列措施,减小气化炉耐热衬里层厚度;扩大激冷室底部喉管和文氏管口径,取得投油量提高,阻力减小的效果,同时讨论了提高操作压力的可能性。     

Shell重油气化水洗塔D—201的改造

分析了水洗塔Ｄ－２１０的存在问题,介绍了改进方法及其效果。     

气化炉的计算机模拟及其应用

根据重油部分氧化过程的物料，物料衡算以及以平衡温距表示的化学平衡过程为依据建立得油气化过程的数学模型。根据该模型计算不同重油油品在不同的氧油比，汽油比下的重油产气率，有效气产量，炭黑生成量，并与实测数据进行比较，分析重油气化的工业生产过程。     

德士古重油气化炉激冷环的应用及其改进措施

扼要地介绍德士古重油气化炉激冷环的结构系统和功用、使用情况、损坏的危害、损坏的原因及其改进措施。     

甲醇系统扩产改造总结

0 前言 山东兖矿鲁南化肥厂利用德士古水煤浆气化炉开3炉的优势,降低煤渣中的可燃物,各项消耗均降低,表现出良好的经济性。由于受后系统能力影响,气化负荷不能再增加,但气化系统潜力较大;气化炉双炉运行,负荷过大,造成煤渣中的可燃物多,煤耗高。新增240kt／a合成氨装置采用四喷嘴气化炉,设计日投煤量1000t,     

德士古水煤浆加压气化试车总结

淮北集团公司的德士古水煤浆加压气化装置于2000年8月在美国德士古公司（Texaco)和日本宇部公司（UBE）专家指导下,进行化工投料试车,一次成功。在较短时间内（20天）转入试生产,创造了试车时间最短的记录,并在稳定运行的基础上,于2000年11月开始进行义马煤配华亭煤掺烧试验。目前,义马煤、华亭煤掺配比例占50％。该装置投运以来,经过半年的运行,显著生产能力大、运行安全稳定、操作弹性大的特点。截止到2001年1月底,已生产合成氨46kt。     

煤气炉技术改造小结

1 概述 我公司合成氨装置有新、老两套系统，年产合成氨200kt、尿素300kt、甲醇10kt。两套系统共15台煤气炉，其中新系统的7台煤气炉为（2）3．0m J-28V型，2002年5月投运。J-28V型煤气炉在实际生产运行中存在以下问题。     

GE水煤浆气化炉工艺烧嘴改造

介绍GE水煤浆气化烧嘴自开车以来存在的问题,针对这些问题进行的改进,并比较了改进前后的情况。     

型煤气化煤气炉的设备技术改造

分析了旧有的固定层气化炉烧型煤气化效率低、难控制的原因;由此提出了对型煤气化炉的基本要求;提出了具体的改进设计方案。用型煤气化炉来气化型煤已经在一些厂获得成功,取得了较好的经济效益。     

德士古水煤浆气化的运行及改造

对德士古煤浆的制备和贮运、气化、闪蒸系统的长周期运行方面进行了改造,改造后系统的运行质量得到了改善和提高。     

煤气炉的改造设计与应用

三明化工总厂将２台Φ２７４５煤气炉扩径为Φ３３００，提高了产气量。即以最省的投资、最简单的改造方法，解决了２套尿素、１套碳铵生产系统的用气问题，实际运用后取得了经济效益。     

表面活性剂在水煤浆制浆中的应用

水煤浆技术是一种新型洁净煤技术,在煤质特性、煤粉粒度分布稳定的条件下,表面活性剂是否与煤种匹配是最关键的因素。在实际过程中,除了考虑分散剂的性质与煤种是否匹配和适宜加入量外,还要注意各种分散剂的复配,利用它们的协同效应提高分散剂的分散稳定性和降低成本。靠经验和半经验研制和筛选水煤浆添加剂的工作十分繁杂,研究添加剂的分子结构特征和煤表面物化性质间的匹配性是解决问题的有效途径。     

水煤浆在高档抛光砖制粉生产中的应用

本文对水煤浆作为燃料，在陶瓷厂喷雾塔制粉中对粉料造成污染的过程及机理作了阐述和分析．并从热风炉的除尘系统、水煤浆的工艺控制和调试手段三个方面介绍了相应的解决方法．使利用水煤浆生产的粉料能够用于生产渗花砖、微粉砖面料和超白砖等系列高档产品成为现实，大大地降低了企业的生产成本，取得了良好的经济效益。     

间歇式造气炉的优化控制改造

天脊中化高平化工有限公司为年产400 kt合成氨、600 kt尿素的化肥生产企业,其造气系统的32台固定床间歇式气化炉采用河北德隆公司     

造气炉安全水封技改总结

介绍造气炉安全水封随造气工艺变化而进行的几次技改,直至最后取消水封的经过及效果,以及取消水封后需注意的安全事项。     

利用造纸黑液制取水煤浆添加剂的研究

研究了以造纸黑液为原料制取水煤浆添加剂的生产工艺。结果表明，依照该工艺生产的添加剂，特别是稳定剂，性能良好，应用前景广阔。