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相似文献
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1.
通过试验及生产数据,对生产API Ⅰ类润滑油基础油的原料进行了分析,提出了生产优质基础油的原油优选方案,以及分输分炼、有条件地混炼等优化管理措施,在实际生产中提高了中国石油化工股份有限公司优质API Ⅰ类基础油的产量和所占比例。  相似文献   

2.
本文总结了锦西炼油厂自七五年以来加工辽河原油的情况,并着重介绍了八二年以来用辽河原油生产润滑油料及试产Ⅱ类(低硫中间基)中性油基础油的流程、工艺条件、收率、质量及能耗等情况,并与大庆油生产作了比较。还指出了辽河油变重及辽河原油腐蚀性强的实际情况给生产带来的不利和危害。为发展利用辽河原油生产优质润滑油基础油的新工艺,最后介绍了采用新催化剂的加氢精制工艺的研制,并提出尽快解决辽河低凝原油分输分炼的建议。  相似文献   

3.
加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为合理充分地利用现有资源,中国石化高桥分公司润滑油加氢装置采用VGO掺炼加氢裂化尾油、加工纯加氢裂化尾油以及加氢裂化尾油减压分馏后的塔底油直接进异构脱蜡单元的方法,增加了润滑油加氢原料的来源,改善了润滑油加氢原料的质量。本课题重点对加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用情况进行跟踪分析,考察加氢裂化尾油作润滑油加氢原料时润滑油加氢装置的生产情况。结果表明,掺炼加氢裂化尾油或加工纯加氢裂化尾油可以生产多种高档润滑油加氢基础油。  相似文献   

4.
施戈 《石油沥青》2011,25(1):9-12
镇海炼化公司以科威特原油为原料,通过常减压直馏生产出合格的70号A级沥青近600kt。2010年为拓宽A级沥青生产原油资源,开始向科威特原油掺炼巴士拉原油的加工方案转变,按一定比例掺炼后A级70号沥青产品质量较好,掺炼比增加到50%时,由于软化点较低,不宜用于生产A级50号沥青。  相似文献   

5.
中国石油化工股份有限公司济南分公司以临盘原油减压馏分油和减压渣油为原料,采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的"糠醛精制-润滑油加氢(加氢处理/加氢精制)-酮苯脱蜡脱油-白土精制"工艺流程,生产符合HVIⅡ标准的重质基础油和光亮油。为适应公司发展和生产流程、产品结构的调整,研究了润滑油加氢装置以混合原油的减四线糠醛精制油为原料生产合格HVIⅡ10基础油的可能性。通过工业试验确定以胜利进口原油与临盘原油质量比约3∶2的减四线糠醛精制油为原料时,加氢处理最佳操作反应温度控制在354~359℃,在此温度范围内黏度变化率小于20%,黏度指数变化率在(28±0.5)%。通过对比以临盘原油和混合原油为原料生产的HVIⅡ10基础油的质量指标和经济指标,得知润滑油加氢装置对原料具有较强的适应性。  相似文献   

6.
在原油分输分炼的基础上,中国石化济南分公司应用中国石化石油化工科学研究院开发的高压加氢和"老三套"结合的新技术,提高润滑油基础油质量等级,生产优质HVIⅡ6、HVIⅡ10润滑油基础油和国内市场紧缺的HVIⅡ类150BS基础油;同时,充分利用石蜡资源,采用溶剂蜡脱油技术,生产高质量、高附加值的62号~68号精炼蜡及80号软质微晶蜡产品,实现了高附加值产品收率的最大化。  相似文献   

7.
周高斐 《石油商技》2013,31(4):86-89
针对中国石化上海高桥分公司润滑油加氢装置原料性质较差、原料品种变化较大的现状,采用在减压VGO原料中掺入一定比例的酮苯蜡下油及加氢裂化尾油的方法改善原料性质,拓宽原料来源。对VGO中掺炼酮苯蜡下油及加氢裂化尾油时润滑油加氢装置的生产情况进行了考察,结果表明,掺炼酮苯蜡下油及加氢裂化尾油可成功生产出HVIⅡ+、HVIⅢ类基础油。  相似文献   

8.
借助于PIMS软件平台,根据某公司实际生产情况,对原有企业级PIMS模型系统进行调整,开发了一套原油分输分炼切换方案优化系统,并对6/4天原油切换方案进行模拟测算。结果表明,该模型系统可用于制定详细的原油分输分炼计划与调度方案,寻找实施方案的瓶颈,确保原油分输分炼方案的长周期稳定运行,并为企业中长期投资规划提供可靠依据。  相似文献   

9.
正近日,中国石化扬子石油化工有限公司(扬子石化)首次采用巴士拉原油掺炼卡斯蒂利亚原油的模式成功生产出合格的70号道路沥青,为公司降低原油采购成本,优化生产沥青的原料来源开辟了新途径。去年12月份以来,扬子石化已成功生产出两批次沥青,均采用了巴士拉原油。根据公司安排,今年2月份计划采用巴士拉原油,掺炼5%卡斯蒂利亚原油的模式生产  相似文献   

10.
黄存超  刘英 《润滑油》2014,(4):42-45
蜡下油是溶剂脱蜡工艺生产润滑油基础油的副产物,一般用作催化裂化原料。文章介绍了如何通过在润滑油加氢装置原料中掺入一定比例的蜡下油,来优化原料性质、提高产品质量,并重点对基础油质量、收率的变化及装置能耗等的影响进行了分析。结果表明:通过对掺炼量、反应温度等操作条件的调整,生产出了高品质的APIⅢ类基础油产品。  相似文献   

11.
陈建良  彭伟 《高桥石化》2008,23(1):24-26
介绍了以宾恰玛斯:萨里尔(1:2)混炼油为原料,通过润滑油老三套生产的HVIⅠb和HVIⅠc润滑油基础油,质量满足要求,并与尼尔原油生产的润滑油基础油对比,结合理论分析,对生产HVIⅠb和HVIⅠc基础油的工艺和条件提出建议和措施。  相似文献   

12.
曹文磊  刘英 《润滑油》2012,27(4):55-60
文章介绍了中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油加氢装置的原料要求以及实际原料加工情况,重点讨论了在减压馏分油里掺炼含油蜡或蜡下油以进行原料优化来生产HVIⅢ类基础油产品以及合理利用燃料型加氢裂化尾油的情况。实际生产证明:高桥分公司通过对润滑油加氢装置的原料进行优化,成功生产出了高质量的HVIⅢ(4)与HVIⅢ(6)基础油产品;而通过对加氢裂化尾油的合理利用不仅进一步增产了润滑油加氢的原料,而且显著提高了基础油的质量与收率。  相似文献   

13.
废润滑油的再生利用,是节约润滑油的一个重要措施。它既有利于合理利用石油资源,也有助于防止污染环境。人们往往把用过了的润滑油称为“废油”,这是不恰当的。其实“废油”不废,它们完全可以通过适当的再生工艺,炼出符合质量标准的产品,其使用价值可以和从原油中炼出的新油一样。  相似文献   

14.
济南分公司90号B道路沥青生产方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
李慧  宗颖亭 《石油沥青》2008,22(1):37-38
随着原油加工品种的不断增加。为满足沥青产品质量升级的要求,济南分公司利用原油分输分炼的有利时机,不断进行丙烷脱沥青装置生产方案的摸索,从原料的调整、操作参数的摸索、沥青调合组分的确定等各个方面进行了全面探索,最终确定生产交通部标准90号B道路沥青的生产方案,并试生产90号B道路沥青取得成功。  相似文献   

15.
大庆原油是生产燃料油和润滑油的好原料,但用一般工艺生产沥青却不理想;胜利原油、孤岛原油与大庆原油的性质不同,可制取不同规格的道路沥青。大庆渣油和孤岛渣油的化学组成见表1。  相似文献   

16.
刘海龙 《石油商技》2013,31(4):78-85
本文以卡伦原油为原料,在中国石化上海高桥分公司"老三套"装置上进行生产试验,根据中国石化Q/SHR001—2005基础油协议标准要求,成功以卡伦原油减三线馏分油生产出HVIⅠb基础油,以减四线馏分油生产出HVIⅠa基础油。基础油是润滑油产品的主要组成部分,其质量好坏对成品润滑油的性能有着直接的影响。为了更好地规范润滑油基础油生产,保证润滑油成品油原料质量,2005年8月,中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)统一执行了Q/SHR001—2005《润  相似文献   

17.
石西和小拐原原油均为典型的石蜡基原油,具有密度小,粘度低、含蜡量高的特点。润滑油馏分具有粘度指数高,硫氮含量低等性质,是生产 高粘度指数澜骨油基础油的好原料。用石西和小拐原油为原料,采用溶剂精制工艺试制HVI基础油,考察润滑油馏分精制性质及HV试样性质,为为今后炼油厂加工该类原油生产HVI基础油提供依据。  相似文献   

18.
介绍了对牙哈原油进行的综合评价。结果表明:该原油的特点是密度小(849.9 kg/m3),轻质油收率高,且质量好,初馏点~145℃馏分是理想的重整原料,初馏点~180℃是较理想的汽油调合组分,也是优良的乙烯裂解原料,初馏点~350℃收率72.17%,加工时应严格控制比例,比例过高,常压塔的汽相负荷大,会影响常减压装置的稳定操作和安全生产。牙哈原油重整原料的收率较高,砷、氯,硫含量低,腐蚀合格。牙哈原油芳烃潜含量较高,重整加工时芳烃收率指数高达73.51%,是较理想的重整原料。牙哈原油喷气燃料组分加工前应针对碱性氮小的情况采取白土精制,保证航空煤油颜色的稳定性。240~300℃,300~350℃两段组分是较理想的柴油馏分,但必须经过加氢或碱洗精制,240~300℃是调合低凝柴油的优质组分。其减压蜡油作为润滑油馏分粘度指数大,黏温性能好,酸值小,芳烃含量较低,适合作生产高黏度指数润滑油的基础油,也是较好的催化裂解原料,大于520℃的减压渣油收率低,应与其他渣油掺炼,没有单独深加工的必要。  相似文献   

19.
用克拉玛依环烷基原油为原料,适当调整工艺条件,可以生产出14种润滑油基础油。  相似文献   

20.
中国石化北京燕山分公司新建润滑油加氢装置采用中石化石油化工科学研究院有限公司开发的RLT加氢处理技术与埃克森-美孚公司MSDW异构降凝技术的组合技术,于2021年9月全流程开车一次成功。通过加工高硫原油的减三线蜡油,稳定生产了APIⅢ6基础油;通过加工高硫原油的减二线蜡油,稳定生产了APIⅢ4基础油。结果表明,该润滑油加氢装置采用组合技术,原料适应性强,目的产品选择性好且质量稳定。  相似文献   

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