m＆h在机测量系统在模具行业的应用

坐落于德国吕登沙伊德的知名模具制造厂商KM Formenbau，凭借直接在机床上测量加工工件的过程控制手段，多次赢得“年度最佳模具制造商”的称号。这一切都归功于德国m＆h提供的在机测量解决方案——机床测头配合测量软件实现工件质量的过程控制。用户在效率提升方面受益菲浅，大大缩短了工件交付周期。     

欧洲模具业感受“中国制造”模具产品带来的压力

“目前，欧洲模具业已越来越感受到来自中国同行所带来的影响和压力，预计到2018年，中国将一跃成为全球最大的模具制造业基地之一。”德国亚琛工业大学的亚力山大教授日前在宁海考察该地模具制造业基地时发出这样的感叹。     

DMC2014精益制造成形技术与模具报告会成功举办

我国制造业的转型升级和发展，进一步促进了模具作为基础装备制造业的产业升级和市场活跃。中国模具工业协会为推进行业的转型升级，全面提升模具行业应对新需求、多变化的能力，一方面积极推动模具企业参与材料成型工艺、成形机床和模具的一体化集成技术的研发，联合材料成形工艺研发单位和成形机床研发生产企业与模具及用户企业，实行资源共享和优化，为产品制造业提供先进、高效的成套装备和零（部）件整体解决方案，推动制造业的技术进步。     

塑业四大家特色与精华——英国、德国、意大利和日本塑料行业协会访谈录(下)

“在欧盟所有的成员国当中,英国是中国最大的贸易伙伴。”“中国是德国塑料橡胶机械工业最重要的市场之一。”“意大利和中国正在开展塑料机械设备的合作。”“中国不仅是日本原材料最大的出口国,也是日本塑料制品最大的进口国。”……在对英国塑料协会、德国塑料橡胶机械协会、意大利塑料橡胶机械设备和模具制造厂商协会、日本塑料工业联盟进行的采访中,我们更加体会到中国塑料行业与各国塑料行业紧密相连、共同发展的良好态势。在第4期我们刊登了英国、德国、意大利和日本协会访谈录的上半部,本期发表下部分。接受采访的4个国家的塑料协会负责人是:英国塑料协会会长JimJeffries先生、英国塑料协会秘书长PeterDavis先生、德国塑料橡胶机械协会会长JanUdoKreyenborg先生、意大利塑料橡胶机械设备和模具制造厂商协会会长ClaudioCelata先生、日本塑料工业联盟会长及三菱化学公司前任主席KanjiShono先生。在此,本刊编辑部向这4个协会及其负责人表示诚挚的谢意。在本篇报道中,我们可以看到各国塑料行业的特点及优势,以及从环境保护和节约能源方面各国塑料行业先进经验。     

今年德国橡塑机械制造预期将增长11%

德国橡塑机械设备制造厂商协会主席表示,该国今年橡塑机械制造业预期增长会超过11％,而2011年预计将稍低于11％,市场增长主要来源于外部需求。另一方面,当前欧元货币的走低,在一定程度上也会支持主要以出口为主的橡塑机械工业,并可能产生新的机遇。     

模具行业要从局部信息化走向全面实现信息化

制造业的发展特别是汽车工业的迅猛发展为模具工业的发展带来了极大的市场机遇,随着国内汽车产量的迅速增长,模具制造业正在快速地向前发展,中国的模具市场已经进入汽车模具时代,中国的模具之战已经成为各大汽车模具企业之战,中国的汽车模具市场已站在了行业的最高端。除了汽车模具,电子信息产业,家电产业（如空调,冰箱、电视机、洗衣机、微波炉）的产量和份额分别占世界的三分之一到三分之二,     

阿博格公司不打算在亚洲开厂

据德国注射机制造商阿博格公司（Adburg)管理层透露亚洲，特别是中国，已经成为阿博格公司注射机的重要市场。尽管目前有许多欧洲的塑料机械制造厂商已经在亚洲设厂，或正在筹划建厂，但公司决定不步其后尘，不在亚洲任何地方生产或组装设备。     

您了解中国的塑料模具吗？——访宁波舜字模具有限公司欧洲市场负责人Ulrich Croseck先生

Ulrich Croseck先生是德国Weinheim市Interface OHG贸易公司的领导人以及Cosmo C．S香港有限公司的总裁，他同时也是宁波舜字模具有限公司欧洲市场的负责人。Ulrich Croseck先生以Weinheim市为基地，向欧洲市场提供宁波舜字模具有限公司的注塑模具及注塑件。为了帮助欧洲，特别是德国的用户了解中国塑料模具工业的情况，德国VOGEL媒体集团记者Josef Kraus采访了Croseck先生。     

浅淡现代模具的设计与制造

现代生产中很多产品尤其是工业产品大都由专门的模具生产。工业经济的飞速发展也推动了模具工业的发展。CAD／CAE／CAM集成技术的应用，使现代模具的制造登上了一个新的台阶。中国是模具大国，但不是模具强国，而要实现模具强国这一目标，就需要在现代模具制造业内大力推广CAD／CAE／CAM集成技术及“逆向工程”。可以预料，我国经济的发展为我国的模具制造业迎来了更大更广阔的发展空间和机遇。     

中国汽车模具开始“抢滩”国际市场

多年来，由于国内模具制造厂商研发能力、技术水平较低，不能满足国内汽车工业发展所需，使得国内汽车生产厂商在推出新车型时约有80％的模具需要更换，进口模具甚至要花费数亿元人民币，导致汽车成本大幅上涨。这已经成为制约中国汽车工业发展的瓶颈，中国民族品牌汽车的开发也受限于此。但这种局面目前已开始有所改变，一汽模具制造有限公司通过大规模的技术改造和人员技术培训，于2003年首次完成了S11轿车整车模具制造项目，这标志着中国已具备了轿车整车模具的制造能力和高精度轿车外覆盖件模具的制造能力。