聚四氟乙烯材料零件车削加工方法探索

本文针对薄壁聚四氟乙烯零件的特征,研究了温升变化、工艺参数对其加工变形的影响,摸索出一个较为稳定的加工方法,保证了零件的尺寸精度及形状精度,提高了生产效率,为该类零件以后的加工提供了参考.     

聚四氟乙烯材料零件车削加工方法探索

针对薄壁聚四氟乙烯零件的特征,研究了温升变化、工艺参数对其加工变形的影响,摸索出一个较为稳定的加工方法,保证了零件的尺寸精度及形状精度,提高了生产效率,为该类零件以后的加工提供了参考。     

球形零件车削加工方法的改进

针对球形零件的加工难度大、生产效率低等问题,提出了两种改进方案。     

薄壁类零件车削加工工艺方法

薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门,因为它具有质量轻、节约材料和结构紧凑等特点,为了解决薄壁零件在加工过程中所存在的问题,本文以典型轴类薄壁零件为例对其加工方法进行了较为全面的分析,并总结出了一些实际可行的加工方法,为同类薄壁零件加工提供了借鉴。实践证明,合理的加工方法、装夹方式及切削参数攻克了此类零件的加工工艺问题。     

薄壁零件加工装夹方法及车削加工技巧

薄壁零件是较难加工的零件,这类零件的壁厚与它的径向、轴向尺寸相比较,相差悬殊,所以薄壁零件的刚性较差,易变形。这类零件在切削力作用下,容易引起热变形及产生振动和变形、     

薄壁零件加工装夹方法及车削加工技巧

通常所说的薄壁零件是机械配套零件中认为的径向小、轴向尺寸较小的一种容易变形的零件,然而这种零件因为重量轻、消耗材料较少、具有较低的成本,从而被广泛运用。当前的车削加工工艺中普遍存在的容易变形的问题、较大的因素就是因为薄壁零件加工技术不成熟引起的,尤其是薄壁零件的装夹以及车削等环节,并没有经过大量的实践操作。本文从薄壁零件的加工装夹工艺以及车削的加工技巧两方面入手,介绍了成熟的薄壁零件加工装夹方法和车削加工技巧、能够有效的减少零件本身因为容易引起热变形以及振动变形导致的材料损失等问题。     

改善数控车削零件加工质量的方法

零件加工质量包含零件加工精度和表面粗糙度两大部分。数控车削零件的加工精度主要取决于机床精度、编程精度、插补精度和倒服精度。在实际生产中,数控车床车削零件的质量受诸多因素的影响,如工艺过程、数控系统、数控编程和对刀调整等都直接影响零件的加工质量。     

薄壁零件的车削加工

通过对薄壁类零件特性分析,在零件加工时,夹具及在加工过程中采取措施,来保证薄壁零件加工的各项技术要求。     

粉末冶金零件的车削加工

分析了粉末冶金零件的机械性能和加工难点，从机械加工的角度探讨了有利于提高粉末冶金加工性能的刀具材料和切削参数，并推荐使用整体PCBN刀具，同时也介绍了金属陶瓷和硬质合金刀具的应用场合。     

薄壁零件的车削加工

薄壁零件具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点,越来越广泛地应用在机械制造等行业中。薄壁零件壁薄,刚性差,强度弱,在加工中极易变形,特别是零件尺寸和形位精度要求较高时,装夹力的大小、刀具和切削用量等如果选择不适当,     

多边形零件的切削加工

介绍在数控车床上加工多边形工件的方法,其中有极坐标插补、柱面坐标插补等内容,并且给出了编程实例.     

盘形薄壁零件的车削

在生产实际中盘形薄壁零件应用较广,如图1所示。由于工件较薄,刚性较差,采用常规的切削加工方法,受轴向切削力和热变形的影响,工件会出现弯曲变形,很难达到技术要求,产品合格率极低。因此,设计出一套行之有效的加工方法十分必要。笔者在生产实践中,作了很多尝试,现介绍给大家。我们曾用传统方法,采用内孔及端面定位,先加工外圆80,再车右端面至长5;调头装夹,再加工55,长3。这种方法的加工结果不尽人意,出现了如图2所示的变形情况。(1)实践分析①在加工工艺不变的情况下,只改变刀具的一些切削角度,如增大前角以减小轴向分力。结果变形量有…     

偏心件车削装置

用普通车床加工偏心工件，总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘以划线找偏心距才能车削，这样，既浪费工时又操作不便，为此，我厂自制了图示的车削偏心件装置。三爪卡盘8与移动法兰盘6用内六角螺钉7相     

薄壁零件的数控车削加工探讨

零件加工是当下机械加工行业中的重要组成部分,而薄壁零件的数控车削加工更是零件加工中的重点与难点,为了更进一步保证薄壁零件的加工质量,有关人员一定要充分了解影响薄壁零件加工精度的因素,并不断研究有效提升薄壁零件数控车削加工工艺的措施.最后,有关人员更要进一步通过薄壁零件数控车削实例,来充分掌握其加工工艺.     

典型轴类零件车削加工专家系统的研究

针对典型轴类零件在实际生产中人工编制工艺效率低下、切削参数选择不合理等问题,依据金属切削加工理论,通过分析典型轴类零件车削加工的专家经验,提出了基于Visual和Sql Server建立典型轴类零件车削加工专家系统。系统先通过对零件三维模型的识别,提取出能够用于制定工艺的零件信息,进而采用基于规则推理的技术,实现典型轴类零件的工艺方案自动制定、刀具和切削参数自动选择优化等。     

偏心轴类零件的车削加工

通过分析偏心轴类零件传统加工手段和三爪微调车削法,得出了加工困难、效率低、互换性差及精度不易保证的结论,针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心轴类零件的工艺方案——专用夹具车削法。加工精度要求比较高或批量较大的偏心轴类零件的车削加工,均适合采用专用夹具车削法。     

椭圆曲线轮廓零件的数控车削加工

本文分析了椭圆曲线的数学表达式,给出了椭圆曲线轮廓零件的数控车削编程模板,以FANUC 0i系统为基础,阐述了数控车削加工椭圆曲线轮廓零件的实例,提高此类零件的加工效率。     

薄壁零件的车削方法与技巧

薄壁零件属于典型的难加工零件,本文对薄壁零件车削过程中常出现的问题、原因以及解决办法进行了分析说明,并通过典型实例讨论了薄壁零件的车削加工工艺技巧。     

压缩机零部件中难加工材料的车削

阐述了难加工材料的特点,重点介绍了对难加工材料进行车削加工时应采取的措施,列举了几种不同材料车削时应选取的参数.