隅撑支撑钢框架的恢复力性能研究

提出了隅撑支撑耗能体系的概念，给出了隅撑支撑钢框架的分析模型，并通过有限元分析验证了该模型的正确性，最后通过分析隅撑支撑钢框架的工作机理给出了其简化恢复力模型，从而可以使其弹塑性分析得到简化。     

钢管混凝土隅撑框架的抗震性能研究

将隅撑引入钢管混凝土柱框架支撑结构中作为耗能构件,通过对采用不同结构体系的6个计算模型进行有限元分析,对比研究采用隅撑支撑进行耗能时结构的抗震性能及隅撑的耗能能力,分析得出经过合理设计的隅撑作为耗能构件的优越性和实用性,并对隅撑的连接节点进行了详细设计。     

隅撑支撑混凝土框架的抗震性能

隅撑是隅撑支撑混凝土框架中的耗能构件,其设计参数对隅撑支撑混凝土框架的抗震性能有重大影响。本文主要通过非线性分析,探讨了隅撑的设计参数对隅撑支撑混凝土框架抗震性能的影响。结果表明:随着隅撑和柱惯性矩之比Ik/Ic的增大,隅撑支撑混凝土框架的屈服强度Vy和刚度比KKBF/KMRF逐渐增大;同时,隅撑支撑框架能够通过隅撑的屈服而消耗地震的能量,且其耗能性能和延展性较好。     

基于Pushover分析的隅撑支撑钢框架抗震性能研究

隅撑支撑框架体系(KBF)是一种新型耗能支撑框架结构体系,它具有延性好、抗侧移刚度大、震后易修复的特点。本文运用有限元软件ETABS对一隅撑支撑钢框架进行了静力非线性Pushover分析,得出了其在不同地震水准下抗震性能点,并对该结构体系的抗震性能进行了评定。     

隅撑支撑钢框架的抗震性能分析

为研究隅撑支撑钢框架结构的抗震性能,对纯框架（MRF）、中心支撑框架（CBF）、偏心支撑框架（EBF）和隅撑支撑框架（KBF）等主要框架结构形式的内力进行分析并进行有限元分析对比。结果表明：隅撑支撑钢框架结构的受力性能与耗能能力都要比其他类型的框架形式要好。在相同条件下,KBF比其他形式的框架结构具有更好的抗震性能,因此隅撑支撑钢框架结构是一种良好的结构形式。     

斜隅支撑钢框架体系的隅撑位置分析

斜隅支撑框架体系(KBF)是一种新型消能支撑框架钢结构体系,它具有延性好、抗侧移刚度大、震后容易修复的特点。结构主要构件在隅撑的保护下即使受到罕遇地震荷载作用也不易受到损伤。本文针对隅撑的安装位置并且运用有限元方法对其进行弹塑性加载分析,总结出一些结论和设计建议。     

隅撑支撑钢框架的弹塑性分析模型

隅撑支撑框架(KBF)是一种新型的耗能支撑结构体系,本文主要研究了它的弹塑性分析模型。首先提出了隅撑支撑钢框架的恢复力模型;其次,提出了隅撑支撑耗能体系的分析模型,并给出了隅撑支撑耗能体系的等效阻尼和刚度的计算方法;然后,给出了隅撑支撑钢框架的弹塑性分析方法;最后通过算例验证了本文方法的正确性。     

基于性能的几种钢结构支撑框架体系应用研究

采用SAP2000（V11.0.8 Advanced C）有限元分析软件,对12层钢结构框架建筑进行基于性能的Pushover能力谱法分析,考虑了纯框架、中心支撑框架、偏心支撑框架、隅撑支撑框架4种结构体系,结果表明：相对于纯框架和中心支撑框架,偏心支撑框架和隅撑支撑框架具有更优越的力学性能和更好的经济效益,设计中宜优先考虑使用。     

隅撑支撑钢框架的试验研究和弹塑性受力分析

通过1∶2隅撑支撑钢框架模型的单调加载试验,研究了隅撑支撑钢框架的抗侧力性能和破坏机理。试验结果表明,在水平荷载作用下隅撑最先发生屈服,并具有很好的变形能力,结构具有很好的滞回耗能性能和延性。对隅撑支撑钢框架进行了弹塑性受力分析,并给出了其恢复力模型,从而为简化隅撑支撑钢框架的非线性分析提出了一种新的方法。     

带RC耗能器-限位斜撑框架抗震性能研究

通过两榀设置钢筋混凝土耗能器框架的伪静力试验,对比了设有限位斜撑及未设限位斜撑两种方案下结构的抗震性能,得到了两种情况下各构件的破坏过程、破坏形态和框架的滞回特性等。通过计算分析探讨了耗能器、限位斜撑分别对结构承载力和刚度的贡献。结果表明,耗能器屈服可以先期消耗部分地震能量,改善了框架整体的延性,而限位斜撑则大幅提高了结构后期的承载能力,充分体现了设置多道抗震防线的思想。     

钢框架中钢梁高强螺栓拼接摩擦耗能的试验研究

为了探索将钢框架中的钢梁高强度螺栓拼接节点按照摩擦耗能节点进行设计的可行性,进行了三个试件的循环加载试验。所有试件的梁柱连接都采用焊缝连接,钢梁拼接按照拼接中心处的实际受力设计,翼缘和腹板拼接全部采用10.9级高强螺栓摩擦型连接,螺栓孔采用长圆孔。试验结果表明:三个试件都能够实现拼接中心的摩擦耗能作用,而且梁柱连接焊缝不会提前破坏;所有试件都表现出了良好的耗能性能;但试验也发现了一些值得注意的问题,如在循环加载作用下,拼接节点的承载能力和耗能能力下降较多,长圆孔的开孔长度对节点的转动能力和耗能能力影响较大等。     

钢结构飞机库大门空间建模技术及其屈曲特性分析

基于钢结构飞机库大门,进行了空间有限元模拟分析,应用大型通用有限元程序ANSYS对机库大门建立了模型,解决了飞机大门设计的安全系数;最后对大门的有限元模型进行了屈曲特性计算,得到了钢结构大门的安全系数数据,可以对飞机库大门的结构性能做出评价,有助于今后建立类似机库大门的设计档案和安全评估。     

设置钢阻尼器钢结构的有限元分析

借助ABAQUS有限元软件,对设置钢阻尼器的钢结构进行了地震动荷载作用下的有限元分析,得出钢阻尼器能为结构提供附加抗侧刚度和附加阻尼,耗散输入的地震能量,保护主体结构,减震效果显著的结论。     

钛-钢复合板拉伸力学性能研究

为了研究钛钢复合板材的力学性能,对TA2+Q235B复合板材进行拉伸剪切试验.基于复合比的影响,通过试验分析得到钛钢复合板的基本力学性能指标.结果表明,钛钢复合板的应力应变曲线与复合比的大小有关.随着拉伸强度的加大,复合比增大,屈服阶段逐渐消失,弹性模量减小,但钢材的抗拉强度变化并不明显.本文基于钛钢复合板的抗拉力学试...     

新型抗风耗能装置在低矮房屋中布置方式的风洞试验研究

针对低矮房屋受台风作用极易损坏的问题,提出一种在低矮房屋上安装新型抗风耗能装置的防护方法。为寻求新型耗能装置的最优布置方式,使耗能装置效用最大化,针对将装置安装在双坡屋盖边缘、屋脊以及联合导流板工作等6种安装工况,通过风洞试验,研究抗风装置系统对屋面峰值风压和平均风压的影响,并对6种工况进行数值模拟分析,数值模拟结果与风洞试验一致。进行了耗能装置几何参数的优化研究,探讨了叶尖速比、叶轮根部安装角和叶根对叶尖扭角对耗能系数的影响。研究表明:安装耗能装置能有效预防屋面受风损坏;在迎风侧屋檐上部,结合导流板与抗风装置联合工作的方式能显著降低负风压对屋面结构的不利影响,这种安装方式在任一风向角下都显著降低了屋面平均风压系数极值(包括迎、背风面),降低幅度可达40%。     

往复荷载作用下加芯混凝土框架柱刚度与耗能试验分析

通过加芯混凝土框架柱和普通混凝土框架柱在高轴压比下的低周往复加载试验,对试件的P-Δ滞回曲线、刚度退化和等效粘滞阻尼系数等进行了研究,分析了加芯混凝土框架柱刚度和耗能的影响因素。分析结果表明,在高轴压比下,合理设置芯柱可使加芯混凝土框架柱的刚度和耗能性能明显改善;芯柱的纵筋配筋率、截面面积和体积配箍率对加芯混凝土框架柱的刚度和耗能能力具有不同程度的影响。     

基于有限元分析的轻钢结构优化设计研究

以轻型钢结构中的门式刚架为研究对象,以门式刚架结构体系用钢量最少为目标函数,并设定合理的约束条件,借助有限元程序ANSYS进行优化设计,结果表明这种优化方法是可行的,可供工程实践参考。     

钢梁柱节点域受力性能影响因素的有限元分析

利用大型通用有限元软件，建立有限元模型，在单调加载作用下，分析了柱翼缘以及横向加劲肋的厚度变化对节点域受力性能的影响，得出相关的结论。     

金属拱型波纹屋盖动力性能研究

以W666型金属拱型波纹屋盖为研究对象，对18m、30m跨波纹拱进行了动力性能有限元分析研究，得出了一些重要结论，为波纹拱的设计、研究和应用提供了一定的参考和借鉴。