球铁齿轮雨淋浇注工艺

稀土镁球墨铸铁在生产过程中,铸型工艺对铸件质量有着直接的影响。而对球铁件的铸型工艺,目前国内还没有一套成熟的理论,要视具体零件而定。我厂自1955年以来,小批生产1750造纸机和2362造纸机烘干部球铁齿轮,毛重130—300公斤,属于中型铸件,年产量150件左右。刚开始生产时没有掌握球铁的凝固规律,废品率在80%     

铸钢齿轮的三种浇注工艺

介绍了铸钢齿轮的三种工艺：水平浇注对工装要求低，铸件工艺出品率低，而且用于大平面的铸钢齿轮极易产生夹砂等缺陷；倾斜浇注可使铸件工艺出品率提高８～１５％，改善了铸件的表面和内在质量；平做立浇对工装要求高，适用于大批量生产的中小型铸钢齿轮，可提高作业面积利用率。     

球墨铸铁管离心浇注工艺装备的改进设计

球墨铸铁管作为给水工程中的管材,通过对其在应用中的地位和作用的分析,提出了一种为提高铸管的浇成率和铸管质量、保证铸管连续规模化生产,对球墨铸铁管离心浇注系统的工艺装备进行针对性地改进设计的思路。     

球墨铸铁大齿轮的无冒口铸造工艺

球磨机机身上的被动齿轮,直径2194.492mm,重1.5t,材质为QT500—7,除中间装配孔和端面加工外,齿轮等部分均不加工,铸造出来后直接投入使用。     

浇注大型球墨铸铁齿蜗轮

我厂生产的一只蜗轮,最大直径是1672毫米,要求铸齿使用,材质是 QT60—2球墨铸铁,毛重1.5吨。采用3吨冲天炉熔化,出铁温度一般可以达到1380℃,球化剂采用稀土合金,直接在浇包中进行球化处理后马上浇注,对于铁水浇注温度我们认为问题不大。蜗轮齿形模数是22,对于铸齿不可能产生浇不到现象。所以第一次我们采用从蜗轮相对的两个轮幅空挡中开8道内浇口进铁水,每道内浇口截面尺寸是70×15毫米,如图1所示。两道直浇口上面采用扁担横浇口,中间用一个浇口杯进行浇注,整个浇注系统采用封闭式浇注。蜗轮轴孔上面一只φ420×250毫米的冒口圈进行补缩,在蜗轮轮缘面上开8个φ20毫米的出气孔。铸型采用粘土烘模砂型,热模进行浇注。结果在蜗轮铸齿上,大部     

倒包浇注生产球墨铸铁件

介绍了承插丝的铸件结构及技术要求。原生产工艺中球化处理包兼用作浇包,所生产的铸件存在较严重的渣眼和渣坑的问题,为此改用球化处理后倒包浇注工艺,并对浇包结构及工艺参数进行改进:将铁液包衬与包嘴连接处做成茶壶状,在铁液包包嘴下部增加凹坑,在包嘴与凹槽处安装挡渣的耐火砖,并将出铁温度由1 470~1 510℃调整为1 515~1 540℃。生产结果显示:(1)渣眼废品率由原来4%降低到不足1%;(2)采用倒包浇注工艺后,减少了铁液回炉和行车吊运的环节,减轻了工人的劳动强度,缩短连续2包之间的时间间隔,提高了生产效率。     

球墨铸铁汽车齿轮水冷铜合金金属型铸造工艺

重点研究了铜合金金属型温度、浇注温度、浇注时间、铸件离型温度等工艺参数及铸件壁厚、泡沫陶瓷过滤器对铸件质量的影响，提出了汽车球铁齿轮水冷铜金属型铸造工艺参数的控制范围。     

球墨铸铁件浇注系统的数值模拟

球墨铸铁件浇注系统的设计往往有多种可供选择的工艺方案。为了获得最佳的方案,本文利用华铸CAE/InteCast软件,模拟了浇注系统位置及尺寸对球墨铸铁铸件质量的影响。通过分析模拟结果,确定了最佳的浇注系统,生产的铸件无缩孔缩松缺陷。     

小型铸件浇注机械化

我国可锻铸铁铸造车间采用机械化浇注还是近年来的事,但都不很完善。主要原因是由于可锻铸铁具有特殊的工艺性:铁水含炭量、含硅量很低(炭2.3～2.6％,高硅1.7～1.9％,中硅1.1～1.4％)故铁水流动性很差;同时铸件壁较薄,易产生浇不足缺陷。因此在用冲天炉生产可缎铸铁的车间里,不管其机械化程度多高,其浇注方法往往还是手工的。因为手端浇包轻便灵活,能由前炉直接出铁水,并以最快的速度把铁水从前炉运到铸工输送器上进行浇注,从而保证了可锻铸铁所必需的出铁温度1400°～1420℃C和浇注温度1370°～1390℃。一般铸造车间机械化浇注都是采用单轨中间包的,铁水温度损失很大,造成大量浇不足的废品,如果以提高冲天炉出炉温度来弥补温度损     

小型球墨铸铁曲轴的铸造

本文介绍了小型球墨铸铁曲轴的铸造技术。     

离心浇注球墨铸铁铸管车间除尘系统设计

针对铸管生产各工序排放烟尘的特征,从高炉铁液转运、混铁炉倒运、中频炉熔炼、球化站球化、离心浇注机浇注、吹砂工位喷吹、退火炉加热、喷Zn机喷涂、内磨工位打磨、喷涂机喷涂、制芯机等方面阐述了相应的除尘设计方法,并配置了与工艺相符合的除尘器,使各项除尘方案符合国家、地方和行业有关环境保护方面的标准和规范,并且减少了生产运行成...     

气压保温浇注炉生产球墨铸铁的实践

阐述了气压保温浇注炉的特点,经多次试验,取得了采用气压保温浇注炉生产球墨铸铁的经验。同时分析与归纳了试验与生产中遇到的常见问题及其形成原因,并采取了相应的措施,为使用和引进同类设备生产球墨铸铁提供了参考。     

铸钢齿轮的倾斜式浇注

齿轮类铸钢件的传统铸造工艺是,在轮缘上设置补缩冒口,其有效补缩范围为热节圆直径的4倍左右,延续度为40~50%,铸件工艺     

提高浇注温度解决球墨铸铁皮下气孔问题

铣床X6132、X6140、X5032等系列产品所用的球墨铸铁拔叉铸件，质量3～6 kg,小件潮模生产,极易产生皮下气孔,品率高达90%. 1 原因分析 对拔叉铸造工艺进行分析，此类件大部分是油砂芯组成，因油砂芯发气量大，容易出现皮下气孔.用粘土砂芯与其对比,其结果同样出现皮下气孔,明油砂芯的发气量不是导致皮下气孔的真正原因.     

球墨铸铁件有效浇注时间及其计算公式

针对球墨铸铁件传统浇注时间计算公式的不足，提出有效浇注时间概念及其计算方法，并用统计学方法对其适用性进行了验证。     

球墨铸铁件浇注系统最小截面积计算公式探讨

阐述了目前球墨铸铁件生产中,重力铸造条件下计算铸件浇注系统最小截面积常用的水力学公式和一些资料推介的几种经验公式的特点和存在的不足，分析了这些公式共同存在的适用范围窄、通用性差等特点。专题研究及阐述了一种用统计学方法回归推算出的适用范围宽、操作简便、快捷、实用性强的球铁件浇注系统最小截面积的新型计算公式，并与一些成功的生产实例进行了比照，证明其具有良好的可靠性、科学性和适（实）用性。     

球墨铸铁件浇注系统最小截面积计算公式探讨

阐述了目前球墨铸铁件生产中,重力铸造条件下计算铸件浇注系统最小截面积常用的水力学公式和一些资料推介的几种经验公式的特点和存在的不足,分析了这些公式共同存在的适用范围窄、通用性差等特点。专题研究及阐述了一种用统计学方法回归推算出的适用范围宽、操作简便、快捷、实用性强的球铁件浇注系统最小截面积的新型计算公式,并与一些成功的生产实例进行了比照,证明其具有良好的可靠性、科学性和适(实)用性。     

浇注温度对消失模铸造球墨铸铁性能的影响

为探究不同浇注温度对消失模铸造球墨铸铁性能的影响,对不同浇注温度下球墨铸铁的石墨形态、基体组织及力学性能进行对比分析。通过对比分析得到:浇注温度过高(l 560℃)或过低(1 400℃),都不利于球墨铸铁的铸造;当浇注温度约为1 455℃时,球墨铸铁可达到最佳力学性能。