三峡泄洪坝段高程120m栈桥拆除及表孔墩墙快速施工

在三峡工程泄洪坝段高程120m大型栈桥拆除和表孔墩墙施工中，通过对栈桥拆除和表孔墩墙恢复施工方案对比和技术研究，采取了栈桥无损切割拆除，墩墙备仓资源优化等措施，保证了泄洪坝段端退法施工进度，提前完成计划任务和目标，满足了2007年三峡大坝预防千年一遇防洪要求，使三峡工程平稳度过2007年汛期。     

三峡冲沙闸栈桥柱的定向爆破拆除技术

针对三峡冲沙闸混凝土浇筑门机支撑栈桥柱的特点及极高的爆破安全要求,详细介绍了混凝土栈桥柱定向爆破拆除的方案选择,爆破参数、起爆网络的设计,并对爆破效果进行了分析和讨论。起爆后,两根混凝土栈桥柱按照预先设定的方向先后倒塌,没有明显震感,无大飞石;电站厂房等重点部位监测数据表明,各项参数均在设计范围内;冲沙闸、消力池混凝土未出现砸坏现象。爆破效果良好,达到了设计要求。     

超高压线路下三峡工程施工栈桥下部结构拆除的分析与探讨

三峡工程高程120 m施工栈桥曾是三峡大坝混凝土浇筑和金属安装的重要施工手段,也是沟通大坝施工的重要通道。栈桥下部结构由钢盖梁、钢立柱及柱间连接系组成,其中单件最大重量达62 t。桥面上方布置有500 kV高压出线,栈桥下布置有三峡电站发电设备,不仅施工空间及施工场地极为狭窄,而且施工安全性要求极高,从而对栈桥的拆除提出了挑战性要求。为安全顺利地完成栈桥下部结构的拆除,从拆除设备选型、拆除过程设备运行轨迹模拟和钢构件吊装工艺优化等方面对其进行了研究,解决了这一难题,为后续复杂环境下路桥施工积累了宝贵的经验。     

石门坎大坝栈桥桥墩爆破倾倒历时及振动效应分析

水工栈桥桥墩拆除爆破若处理不当,会对临近的水工建筑物造成永久性影响。通过对石门坎水电站栈桥的爆破倾倒历时及振动效应分析,给出了栈桥倾倒历时的求解公式,并指出了减少振动影响的相关措施。结果表明栈桥倾倒历时的实测数据与理论计算基本相符,爆破未对周边建筑物产生有害影响。     

丹江口大坝加高左岸工程混凝土施工技术综述

针对南水北调中线丹江口大坝加高工程施工中的重点、难点,系统的介绍了老坝体混凝土控制拆除技术、新增键槽切割技术、左联坝段皮带机运输浇筑混凝土技术、25号至38号坝段坝后施工运输栈桥技术、溢流坝段供料线施工技术、预留空腔技术、施工期工程渡汛栈桥技术等,为今后类似工程施工提供借鉴。     

三峡施工栈桥设计优化

水利水电工程大南方栈桥是水利水电工程中一项重大型临时结构设施，其结构特点是荷载大，要求能快速安装，拆除，临时性和尽可能重复利用。三峡工程大坝混凝土施工布置多层混凝土施工栈桥，为世界已建最大规模之一，并列入“七五”攻关课题。栈桥设计优化在工程招投标后的实施阶段中进行，取得了巨大经济效果，并经施工运行考验，其成功经验，可供其它工程借鉴。     

永久船闸南三闸室施工钢栈桥设计与施工

永久船闸南三闸室施工钢栈桥为无粘结预应力体外索钢桁架梁型式，由五强溪水电站箱形钢梁改造而成。从旧钢梁的拆除利用1检验到新桥的设计、安装均进行了多方案研究，从而达到了安全、优质、快速、经济的效果，并为旧梁的改造与利用提供了新的途径。     

用控制爆破法拆除钢筋混凝土栈桥墩

紧水滩水电站在施工时,根据5号和6号机组发电工期的要求,需要在80天内拆除原有的▽135m高程栈桥5号桥墩。5号栈桥墩位于厂坝之间,距6号机组上游墙仅1m,部分座在6号机引水管上。栈桥墩为实心混凝土,混凝土标号为150号,顶部     

石门坎水电站门机栈桥混凝土桥墩拆除

石门坎大坝坝后汽车栈桥桥墩拆除环境复杂,周边有主要的建筑物和设备,爆破作业必须要确保建筑物和设备安全,对桥墩倒向、飞石控制极为严格。通过科学的爆破设计,精心组织施工,严格控制工艺,爆破达到预期效果。     

厅子塘水电站细石混凝土砌石拱坝拆除施工技术

拆除工程的关键是做好爆破设计和爆破试验,并按实际情况调整爆破参数,确保取得最佳爆破效果。主要针对已建厅子塘水电站细石混凝土砌石拱坝爆破拆除的拆除方案选择、导流方案选择、爆破设计等技术问题作深入的分析。该工程实际爆破过程中效果较好,并保质保量的按工期要求圆满完成了拆除任务。     

清江流域梯级水电外送网络优化设计与探讨

从保证电网安全稳定 ,提高清江发电效益和电力市场竞争力出发 ,重点阐述了清江流域梯级水电站电力外送网络应结合三峡输变电系统的规划和建设 ,进行优化设计及科学合理的改造。对水布垭电站两回 5 0 0kV电力外送线路五种方案和隔河岩现有电力外送线路二种改造方案进行了分析 ,提出了建议     

金银台航电枢纽闸坝启闭机排架主梁及平台施工

由于金银台航电工程闸坝坝顶排架柱下游侧人行T型梁不能承受排架柱主梁及平台的施工荷载,施工中采用钢桁架作底部支撑.重点介绍了利用桁架浇筑排架柱主梁及平台的设计和施工,可供同类型工程参考.     

南水北调丹江口加高工程施工栈桥结构模态分析

振动模态分析是桥梁结构设计的重要步骤。利用大型有限元软件ANSYS,对南水北调丹江口大坝加高工程38号-25号坝后架设的临时施工运输栈桥结构进行模态分析,计算了栈桥结构的前八阶固有频率与主振型。研究认为,当受到外部激励的频率与固有频率接近时,有可能产生共振,从而严重损害栈桥结构;栈桥第4、5、6、8跨是其薄弱环节,使用过程中应避免同频率的车辆在上面停留。研究结果为栈桥结构的动力学设计提供了重要依据,也可为其他同类型的结构设计提供参考。     

三峡工程设计及施工进展与展望

The construction of the TGP has proceeded smoothly since its commencement of construction in 1994 and the construction quality is good in general. The construction proceeds in accordance with the master project schedule in preliminary design approved by the central government and the investment can be controlled within the total budget of the preliminary design. The Changjiang Water Resources Commission, taking charge of the general design jobs of the TGP, has consistently paid attention to the project quality in the first place and carried out large amount of investigation, design and scientific research work. This paper makes an overall summarization and presentation on important technical issues in the design, such as dam, powerhouse structure, permanent ship locks, ship lift, project safety monitoring, main river closure and the 2nd stage cofferdam, mechanical and electric design etc., and put forwards a lot of suggestions about optimizing design schemes and measures for smoothing away construction difficulties in accordance with construction progress.     

Design & Construction Progress and Prospect of TGP

Ｓｉｎｃｅｔｈｅｙｅａｒｏｆ195 0 ,ｔｈｅＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃ ｅｓＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ (ＣＷＲＣ)ｈａｓｂｅｅｎｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒｔｈｅｓｕｒｖｅｙａｎｄｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅＴＧＰｆｏｒｎｅａｒｈａｌｆｏｆａｃｅｎｔｕｒｙ .Ｏｎｔｈｅｂａ ｓｉｓｏｆａｌａｒｇｅａｍｏｕｎｔｏｆｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ,ｄｅｓｉｇｎａｎｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｒｅｓｅａｒｃｈ ,ｔｈｅＣＷＲＣｓｕｃｃｅｓｓｉｖｅｌｙｐｒｅｐａｒｅｄｔｈｅ“ＲｅｐｏｒｔｏｎＦｅａｓｉｂｉｌｉｔｙＳｔ…     

三峡工程设计及施工进展与展望

三峡工程自1994年正式开工以来，工程进展顺利，目前各项施工正紧张有序地进行，工程质量总体良好，施工进度按国家批准的初步设计进度实施，工程投资可以控制在初步设计的总概算以内。长江水利委员会作为三峡工程的设计总成单位，始终把工程质量放在首位。为些进行了大量勘察、设计、科研工作。对设计中的重大技术问题，如：大坝、电站建筑物、永久船闸、垂直升船机、工程安全监测、大江截流及二期围堰、机电技术设计等进行了全面的总结和论述，根据施工进展提出大量优化设计方案和解决施工难题的措施。     

丹江口大坝左岸加高工程施工栈桥的设计与施工

丹江口大坝加高左岸工程坝后施工栈桥总长273.5 m,栈桥行车道标准宽度4.5 m,上部为贝雷桁架承重结构,下部为钢管柱格构式结构,本栈桥经过七个月的生产运行,情况较好。实践证明,采用贝雷架承重结构不仅方便安拆,而且上部结构能够重复多次使用,大大地降低了工程成本,为其他工程施工栈桥的设计、使用提供了经验借鉴。     

三峡工程建设实施阶段项目投资风险分析

三峡工程投资风险分析是在投资管理实践中不断探索形成的,在三峡工程建设不断推进的过程中,投资风险分析方法、形式和内容也不断完善和成熟。阐述了三峡工程投资风险分析的作用与意义,对三峡工程投资风险分析工作进行全面系统地总结,为项目建设实施过程中投资管理提供了决策参考。     

小湾水电站左岸缆机供料平台布置与结构设计

左岸缆机供料平台位于左岸坝肩1245.0 m高程,是左岸混凝土拌和系统及缆机供料重要的施工平台.供料平台分上、中、下游3个区段布置,其中中间区段跨越左岸坝肩槽(推力墩)设置钢栈桥形成.由于栈桥宽度较大,桥面系刚度也较大,设计中对荷载横向分布分别按简支梁法和弹性支座上的连续梁法进行了计算.栈桥结构设计充分体现了钢结构制作工艺简单、安装、拆除便利,且可重复利用等特点,经过运行使用效果良好.     

三峡上游隔流堤深槽段施工技术

三峡通航建筑物上游隔流堤工程位于大坝上游引航道右侧,起到工程汛期低水位运行时将引航道与长江主流隔开,减少引航道淤积和改善通航水流条件的作用.其中跨临时船闸上游引航道段(简称深槽段)施工项目2002年8月15日开工,是三峡工程2003年蓄水、通航、发电3大目标实现的控制性项目之一.对工程所存在的影响工期的填筑、料场开挖、混凝土浇筑等施工技术问题提出了解决方案.